Edoardo Mortara
| Edoardo Mortara | |
 | |
| Mortara 2014-ben | |
| Életrajzi adatai | |
| Beceneve | Mr. Makaó |
| Született | 1987. január 12. (37 éves) Genf |
| Nemzetisége |
 svájci  olasz |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–E |
| Aktív évei | 2017– |
| Csapata |
 ROKiT Venturi Racing(Csapattárs:  Lucas di Grassi) |
| Nagydíjak száma | 64 (63 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 6 |
| Dobogós helyezések | 13 |
| Első rajtkockák | 2 |
| Leggyorsabb körök | 2 |
| VB-pontok | 383 |
| Első nagydíj |
 2017-es Hongkong ePrix |
| Első győzelem |
2019-es Hongkong ePrix |
| Legutolsó győzelem |
 2022-es Szöul ePrix |
| Legutolsó nagydíj |
2022-es Szöul ePrix |
| 2020–21-es VB-helyezés | 2. (92 pont) |
| Frissítve: 2022-08-14 | |
| Edoardo Mortara weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Edoardo Mortara témájú médiaállományokat. | |
Edoardo Mortara (Genf, 1987. január 12. –) olasz autóversenyző, a Formula–E bajnokságban a Maserati csapatnál versenyez.
Pályafutása
1996-tól kezdett gokartozni, amíg 2006-ban be nem ülhetett egy Formula Renault-ba. 2007-ben már a Formula–3 Euroseriesben versenyzett, ahol az év végén a legjobb újonc lett két győzelmével. A következő évben csupán egy győzelmet szerzett, de kiegyensúlyozottságának köszönhetően a bajnokság második helyén végzett Jules Bianchi mögött.[1]
2009-ben már a GP2 Asia Series-ben indult, ahol első versenyén dobogóra állt. Indult még a fő sorozatban is, ahol a második versenyén győzni tudott. Viszont ez után csak háromszor tudott pontot szerezni és a következő évre kénytelen volt visszatérni a Formula–3-ba. Ebben az évben elindult a makaói Formula–3-as viadalon is, melyet könnyedén meg tudott nyerni.
2010-ben ismét a Signature csapattal szállt harcba a bajnoki cím küzdelméért, amelyet a szezonbeli 7 győzelmével el is tudott hódítani. Ismét elindult Makaóban, amely versenyt ismételten meg tudott nyerni, így ő lett az első pilóta aki ezt véghezvitte.
Ez a teljesítmény meggyőzte a DTM-as Audi csapatát, akik 2011-re leszerződtették. Első évében kétszer is dobogóra tudott állni, második évében pedig megszerezte első győzelmét a sorozatban. A következő éve nem sikerült jól, így 2014-re csapatot váltott (igaz gyártót nem). Jót tett neki a váltás, hatszor dobogóra állt és a bajnokság előkelő negyedik helyén végzett. 2016 nagyon erős éve volt: öt győzelmet szerzett és az utolsó futamig esélyes volt a bajnoki címre, de pár ponttal lemaradva a második helyen végzett. Az elkövetkezendő évet már a Mercedes kötelékében kezdte meg, de egy csalódást keltő év után elhagyta a sorozatot.
Formula–E
2017 év végén a Venturi Grand Prix a szezon előtti tesztek után bejelentette, hogy Mortarát választották Maro Engel csapattársának az évre.[2] Az első időmérője nem sikerült fényesen, de a futamon egészen a hetedik helyig tört előre. A második versenyre már a második helyre kvalifikált, majd a versenyen a vezetést is átvette. Esélyes volt a végső győzelemre is, de pár körrel a verseny vége előtt megforgott és visszaesett a harmadik helyre. Itt is ért célba, majd Daniel Abt kizárása után feljött a második helyre.[3]
Ezeken kívül még kétszer ért be pontszerző helyen, Mexikóban 8., Rómában 10 lett. A szezonban három futamot ki kellett hagynia, a DTM és GT programjai miatt.[4]
A 2018–2019-es szezonra, egy korábbi Formula–1-es pilóta csapattársat kapott, Felipe Massát.[5] A bajnokságot rosszul kezdte, az első két versenyen pontot sem szerzett. Azonban Santiagoban 4, Mexikóban 3., Hongkongban A Formula–E történetének 50. versenyén, eredetileg 2. helyen ért célba, de utólag Sam Birdöt büntették és ennek következtében megszerezte a maga és a Venturi első győzelmét az elektromos-versenysorozatban.[6] Az új kínai fordulóban, Sanyában is pontot szerzett volna de utólag megbüntették, így lemaradt a pontokról.[7]
Eredményei
Teljes GP2-eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Arden International | ESP FEA 6 |
ESP SPR 1 |
MON FEA Ki |
MON SPR 13 |
TUR FEA Ki |
TUR SPR 9 |
GBR FEA Ki |
GBR SPR Ki |
GER FEA 17 |
GER SPR Ki |
HUN FEA 12 |
HUN SPR 14 |
VAL FEA 6 |
VAL SPR 12 |
BEL FEA 8 |
BEL SPR Ki |
ITA FEA 5 |
ITA SPR Ki |
PORFEA Ki |
PORSPR 8 |
14. | 19 |
Teljes GP2 Asia-eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008–09 | Trust Team Arden | SHI FEA |
SHI SPR |
ARE FEA |
ARE SPR |
BHR1 FEA 3 |
BHR1 SPR 8 |
LSL FEA 7 |
LSL SPR 4 |
SEP FEA Ki |
SEP SPR 17 |
BHR2 FEA Ki |
BHR2 SPR 16 |
11. | 11 |
Teljes Formula–3 Euroseries-eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Signature-Plus | Mercedes | HOC 1 6 |
HOC 2 8 |
BRH 1 8 |
BRH 2 1 |
NOR1 3 |
NOR2 Ki |
MAG 1 16 |
MAG 2 12 |
MUG 1 9 |
MUG 2 18 |
ZAN 1 14 |
ZAN 2 9 |
NÜR 1 22 |
NÜR 2 11 |
CAT 1 1 |
CAT 2 Ki |
NOG 1 6 |
NOG 2 8 |
HOC 1 6 |
HOC 2 2 |
8. | 37 |
| 2008 | Signature-Plus | Volkswagen | HOC 1 3 |
HOC 2 3 |
MUG 1 4 |
MUG 2 3 |
PAU1 2 |
PAU2 1 |
NOR1 4 |
NOR2 3 |
ZAN 1 Ki |
ZAN 2 21 |
NÜR 1 Ki |
NÜR 2 23 |
BRH 1 4 |
BRH 2 4 |
CAT 1 9 |
CAT 2 Ki |
LMS1 9 |
LMS2 14 |
HOC 1 12 |
HOC 2 6 |
2. | 49,5 |
| 2009 | Kolles & Heinz Union | Volkswagen | HOC 1 |
HOC 2 |
LAU1 | LAU2 | NOR1 | NOR2 | ZAN 1 |
ZAN 2 |
OSC 1 |
OSC 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
BRH 1 |
BRH 2 |
CAT 1 |
CAT 2 |
DIJ 1 |
DIJ 2 |
HOC 1 Ki |
HOC 2 Ki |
Hn | 0 |
| 2010 | Signature | Volkswagen | LEC 1 1 |
LEC 2 2 |
HOC 1 2 |
HOC 2 3 |
VAL 1 1 |
VAL 2 6 |
NOR1 1 |
NOR2 3 |
NÜR 1 1 |
NÜR 2 6 |
ZAN 1 1 |
ZAN 2 11 |
BRH 1 1 |
BRH 2 Ki |
OSC 1 5 |
OSC 2 Ki |
HOC 1 1 |
HOC 2 Kiz |
1. | 101 |
Teljes DTM-eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Team Rosberg | HOC 14 |
ZAN 6 |
SPL 16 |
LAU Ki |
NOR 5 |
NÜR 7 |
BRH 3 |
OSC 3 |
VAL 16 |
HOC 13 |
9. | 21 | ||||||||||
| 2012 | Team Rosberg | HOC 11 |
LAU 8 |
BRH 9 |
SPL 1 |
NOR Ki |
NÜR 2 |
ZAN 1 |
OSC Ki |
VAL 16† |
HOC 6 |
5. | 82 | ||||||||||
| 2013 | Team Rosberg | HOC Ki |
BRH 21† |
SPL 15 |
LAU 9 |
NOR 17† |
MSC Ki |
NÜR 12 |
OSC 10 |
ZAN 14 |
HOC 15 |
21. | 3 | ||||||||||
| 2014 | Audi Sport Team Abt Sportsline | HOC 22† |
OSC 3 |
HUN 4 |
NOR 4 |
MSC 9 |
SPL 16 |
NÜR 3 |
LAU 16 |
ZAN 4 |
HOC 22† |
5. | 68 | ||||||||||
| 2015 | Audi Sport Team Abt Sportsline | HOC 1 4 |
HOC 2 2 |
LAU1 2 |
LAU2 5 |
NOR1 11 |
NOR2 15 |
ZAN 1 Ki |
ZAN 2 Ki |
SPL 1 1 |
SPL 2 3 |
MSC1 6 |
MSC2 8 |
OSC 1 19† |
OSC 2 Ki |
NÜR 1 2 |
NÜR 2 Ki |
HOC 1 Ki |
HOC 2 3 |
4. | 143 | ||
| 2016 | Audi Sport Team Abt Sportsline | HOC 1 1 |
HOC 2 11 |
SPL 1 3 |
SPL 2 Ki |
LAU1 8 |
LAU2 12 |
NOR1 1 |
NOR2 8 |
ZAN 1 17 |
ZAN 2 3 |
MSC1 8 |
MSC2 6 |
NÜR 1 4 |
NÜR 2 1 |
HUN 1 1 |
HUN 2 19† |
HOC 1 3 |
HOC 2 1 |
2. | 202 | ||
| 2017 | Mercedes-AMG Motorsport BWT | HOC 1 4 |
HOC 2 13 |
LAU1 7 |
LAU2 11 |
HUN 1 9 |
HUN 2 11 |
NOR1 8 |
NOR2 3 |
MSC1 13 |
MSC2 10 |
ZAN 1 12 |
ZAN 2 12 |
NÜR 1 7 |
NÜR 2 16 |
SPL 1 9 |
SPL 2 17 |
HOC 1 5 |
HOC 2 9 |
14. | 61 | ||
| 2018 | Silberpfeil Energy Mercedes-AMG Motorsport | HOC 1 4 |
HOC 2 Ki |
LAU1 1 |
LAU2 11 |
HUN 1 5 |
HUN 2 Kíz |
NOR1 1 |
NOR2 2 |
ZAN 1 13 |
ZAN 2 8 |
BRH 1 8 |
BRH 2 17 |
MIS1 3 |
MIS2 2 |
NÜR 1 13 |
NÜR 2 11 |
SPL 1 16 |
SPL 2 10 |
HOC 1 10 |
HOC 2 13 |
6. | 140 |
Teljes Formula–E-eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–18 | Venturi Formula E Team | HKG 7 |
HKG 2 |
MAR 17† |
SAN 13 |
MEX 8 |
PDE 17 |
ROM 10 |
PAR 13 |
BER |
ZUR Ki |
NYC1 |
NYC2 |
13. | 29 | ||||
| 2018–19 | Venturi Formula E Team | ADR 19 |
MAR 13 |
SAN 4 |
MEX 3 |
HKG 1 |
SNY 13 |
ROM Ki |
PAR Ki |
MON Ki |
BER 11 |
BRN Ki |
NYC Ki |
NYC Ki |
14. | 52 | |||
| 2019–20 | ROKiT Venturi Racing | ADR 7 |
ADR 4 |
SAN Ki |
MEX 8 |
MAR 5 |
BER 17 |
BER 8 |
BER 14 |
BER 14 |
BER 8 |
BER 10 |
14. | 41 | |||||
| 2020–21 | ROKiT Venturi Racing | DIR 2 |
DIR Ni |
ROM Ki |
ROM 4 |
VAL Ki |
VAL 9 |
MON 12 |
PUE 3 |
PUE 1 |
NYC 14 |
NYC 17 |
LON 9 |
LON 11 |
BER 2 |
BER Ki |
2. | 92 | |
| 2021–22 | ROKiT Venturi Racing | DIR 6 |
DIR 1 |
MEX 5 |
ROM 7 |
ROM Ki |
MON Ki |
BER 1 |
BER 2 |
JAK 3 |
MAR 1 |
NYC 9 |
NYC 10 |
LON 18 |
LON 13 |
SEO Ki |
SEO 1 |
3. | 169 |
| 2022–23 | Maserati MSG Racing | MEX Ki |
DRH Ki |
DRH 9 |
HAI 10 |
FOK Ki |
SAP Ki |
BER 9 |
BER 22 |
MCO 12 |
JAK | JAK | POR | ROM | ROM | LON | LON | 20.* | 5* |
- * A szezon jelenleg is zajlik.
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.
Jegyzetek
- ↑ „Career”. [2017. december 24-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2017. december 24.) (angol nyelvű)
- ↑ „Venturi picks Mortara to partner Engel in Formula E”, motorsport.com, 2017. október 20. (Hozzáférés ideje: 2017. december 24.) (angol nyelvű)
- ↑ „Drámai nyitány a Formula–E-ben: kizárták a futamgyőztest”, 2017. december 3. (Hozzáférés ideje: 2017. december 24.)
- ↑ FE - MORTARA KIHAGYJA A BERLINI FORDULÓT. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2019. május 5.)
- ↑ A Venturi Mortarát választotta Massa mellé a Formula E csapatába (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. március 24.)
- ↑ Bird-büntetés után Mortara nyerte a Formula-E 50. futamát Hongkongban (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2019. március 24.)
- ↑ Bence, Boa: Számos büntetést kiosztottak a Sanya ePrix leintése után • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu, 2019. március 23. (Hozzáférés: 2019. március 24.)
