Regina (鉄道車両)
| Regina | |
|---|---|
 Regina | |
| 基本情報 | |
| 製造所 | ボンバルディア・トランスポーテーション |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 2両・3両編成（編成数：70編成） |
| 軌間 | 1,435 mm (4 ft 8½ in) |
| 電気方式 | 15 kV 16⅔ Hz AC |
| 最高速度 | 180 - 200 km/h |
| 編成定員 | 165 - 294名 |
| 編成重量 |
2両編成：120 t 3両編成：165 t |
| 編成長 |
2両編成：53,900 mm 3両編成：80,500 mm |
| 全幅 | 3,450 mm |
| 駆動方式 | WNドライブ |
| 編成出力 |
2両編成：1,590 kW 3両編成：2,120 kW |
| 備考 |
製造年：2000年 - 2004年 形式：X50、X51、X52、X53、X54 |
Reginaとは、ボンバルディア・トランスポーテーション（旧アドトランツ）が製造したスウェーデンの電車である。X50、X51、X52、X53、X54の形式が与えられており、現在は主にSJ AB（スウェーデン鉄道）や各地域の多くの鉄道事業者により運行されている。2両または3両の編成を組み、1編成の編成長は54m - 80mで165席 - 294席の輸送力を有している。中華人民共和国で運行されている高速鉄道車両CRH1（和諧号）のベースになった車両でもある。
最高速度はそれぞれの形式で、概ね180km/h - 200km/hとなっている。グリーントレインプロジェクト(Gröna tåget)と呼ばれる鉄道高速化計画の一部で、2007年7月18日に282km/hのスウェーデンでの鉄道最高速度を記録している。計画では営業運転で250km/hの最高速度を目指している。
現在のReginaの各編成は地域輸送に供されているが、SJ ABはヨーテボリ・マルメ、ストックホルム・カールスタード/ファールン間等の、現在X2000で運行されているインターシティー用として新規にX55を20編成導入すると発表している。
運行事業者
- SJ AB
- Skånetrafiken
- Trafik i Mälardalen
- Tåg i Bergslagen
- Upplands Lokaltrafik
- Veolia Transport
- X-Trafik
- Västtrafik
- Värmlandstrafik
- Veolia Transport
- Gröna tåget
