누리로

누리로 | |
---|---|
![]() | |
개요 | |
국가 | ![]() |
종류 | 급행열차 |
현황 | 영업 중 |
기간 | 2009년 6월 1일~현재 |
노선 | |
기점 | 동대구 |
역 수 | 33 |
종점 | 강릉 · 태화강 |
운행 노선 | 영동선 · 동해선 · 대구선 · 삼척선 · 중앙선 |
차내 서비스 | |
등급 | 일반실 |
장애인 접근성 | 지원 |
좌석 | 1편성당 263석 |
세부 정보 | |
철도 차량 | 한국철도공사 200000호대 간선 전기 동차 |
궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
전철화 | 교류 25,000V 60Hz |
운행 속도 | ATS/ATP 구간 150km/h |
노선 소유 | 대한민국 정부 |
누리로는 2009년 6월 1일부터 운행 중인 한국철도공사의 여객 열차 등급명이다.
차량
현재 운행 구간
2025년 1월 1일기준 누리로의 운행 구간은 아래와 같다.
노선 | 번호 | 운행 구간 | 비고 |
---|---|---|---|
영동선 | 1821~1822 | 강릉 - 동해 | 매일 1회 왕복운행 |
동해선 | 1850~1854, 1860~1865 | 동대구 - 강릉 | 평일에만 운행: 1850~1854
주말에만 운행: 1860~1864(추암, 삼척해변 정차) |
1771~1772, 1775~1784 | 동대구 - 태화강 | 매일 6회 왕복운행 |
동해산타열차
정차역
필수정차역은 굵은 글씨로 표현하였다.
- 영동선 : 강릉-정동진-묵호-동해
- 동해선 : 동대구-하양-영천-아화-경주-북울산-태화강
- 동해선 : 동대구-하양-영천-아화-서경주-안강-포항-월포-장사-강구-영덕-영해-고래불-후포-평해-기성-매화-울진-죽변-흥부-옥원-임원-근덕-삼척-삼척해변-추암-동해-묵호-정동진-강릉
이전 운행 구간
- 경부선 : 서울 ~ 대전, 동대구, 부산
- 영동선 : 영주 ~ 동해
- 오송선 : 서창 - 오송
- 장항선 : 서울 ~ 신창
- 전라선 : 용산 ~ 여수EXPO
- 중앙선 : 청량리 ~ 안동
- 중부내륙순환열차 : 서울 - 제천
- 중부내륙순환열차 : 수원 - 제천
- 중부내륙순환열차 : 서울 - 철암
- 충북선 : 서울, 대전 ~ 제천
- 태백선 : 청량리 ~ 동해
- 호남선 : 용산 ~ 광주, 목포
차내 안내방송
자동 안내방송, 육성과 동시에 시행하고 있다. 영어안내방송은 2012년부터 개시되었다.
한국어 성우
영어 성우
같이 보기
- 한국철도공사 200000호대 간선 전기 동차(TEC) - 누리로 투입 열차
- 무궁화호