오스트리아 항공

오스트리아 항공
Österreichische Luftverkehrs AG
Austrian Airlines AG
오스트리아 항공의 보잉 777-200ER
오스트리아 항공의 보잉 777-200ER
IATA ICAO 항공사 콜사인
OS AUA AUSTRIAN
창립일 1957년 9월 30일
허브 공항 비엔나 국제공항
동맹체 스타얼라이언스
상용고객
우대제도 		Miles & More
VIP 라운지 Senator Lounge, Business Class Lounge
보유 항공기 74
취항지 수 117
본사 오스트리아 오스트리아 슈베하트
핵심 인물 Jaan Albrecht (CEO)
모기업 루프트한자
자회사 티롤리안 항공
웹사이트 http://www.austrian.com/

오스트리아 항공(독일어: Österreichische Luftverkehrs AG)은 오스트리아의 항공사로, 본사는 빈에 있다. 메인 공항은 비엔나 국제공항이다. 중부 유럽 및 서부 유럽의 항로를 주로 운영하고 있다.

역사

당시 소규모 민간 항공사인 에어 오스트리아와 오스트리아 항공이 합병하면서 1957년 9월 30일에 설립했다. 1958년 3월 31일 운항을 시작해 비엔나에서 출발한 빅커스 비스카운트 779편이 취리히를 거쳐 런던에 도착했다. 1963년 5월 국내 지역에 취항하기 시작했다. 1969년 4월 1일 처음 대서양을 횡단해 운항했다. 2000년 스타얼라이언스에 가입했으며, 그 해 라우다 항공을 인수했다. 2006년 여러 대의 중형 비행기를 처분했다. 이후 장거리 노선 운항을 잠정 중단하거나 취소했다. 그 결과 극동 아시아 지역과 오스트레일리아로 운항하는 항공편이 일시적으로 중단되었고 2007년 1월 상하이행 항공편이 중단되었다. 2009년 루프트한자가 EU 집행위원회의 승인을 받아 인수했다.

운항 노선

<nowiki /> 이 부분의 본문은 오스트리아 항공의 운항 노선입니다.
  • 2012년 8월 기준으로 오스트리아 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

코드쉐어 협정

  • 오스트리아 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.

보유 기종

  • 2021년 3월 기준으로 오스트리아 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 12.8년이다.[1][2]

현재 사용하는 기종

오스트리아 항공의 보유 기종
기종 대수 주문 승객 비고
J Y+ Y 합계
에어버스 A320-200 29 2 0 0 168 168 1대는 1970년대 특별 도장 적용
1대는 스타얼라이언스 도장 적용
174 174
180 180
에어버스 A320neo 5 0 0 0 180 180 [3]
에어버스 A321-100 3 0 32 0 168 200
에어버스 A321-200 3 0
보잉 767-300ER 3 0 24 30 157 211 2028년까지 순차적으로 퇴역 예정[4]
보잉 777-200ER 6 0 32 40 258 330 2028년까지 순차적으로 퇴역 예정[4][5]
보잉 787-9 0 10 TBA 2024년부터 순차적으로 도입 예정[6]
엠브라에르 ERJ-195 17 0 8 0 112 120
합계 68 12
* 비고 : A319에 비즈니스석과 이코노미석, A320, A321은 수요에 따라 달라질 수 있다.

퇴역 기종

오스트리아 항공의 퇴역 기종
기종 댓수 도입 년도 퇴역 년도 대체 기종 비고
에어버스 A310-300 4 1988년 2004년 보잉 767-300ER
에어버스 A319-100 7 2004년 2022년 대체 기종 없음 자매사 루프트한자 시티라인으로 이전[7][8][9]
에어버스 A330-200 4 1998년 2007년 보잉 767-300ER TAP 포르투갈에 매각
에어버스 A340-200 2 1995년 2007년 보잉 777-200ER 프랑스 공군에 매각
에어버스 A340-300 2 1997년 2007년 보잉 777-200ER 스위스 국제항공에 매각
보잉 707-300B 불명 1969년 1971년 에어버스 A310-300
보잉 737-200C 1 2007년 2007년 임차 기종 트랜스아비아 항공 임차 운항
보잉 737-300 1 2007년 2007년 임차 기종
보잉 737-600 2 2008년 2012년 에어버스 A320-200 구. 라우다 항공 소속 항공기
보잉 737-700 2 2008년 2012년 에어버스 A320-200 구. 라우다 항공 소속 항공기
보잉 737-800 7 2008년 2013년 에어버스 A320-200 구. 라우다 항공 소속 항공기
보잉 767-300ER 3 2007년 2021년 대체 기종 없음 구. 라우다 항공 소속 항공기[7]
더글러스 DC-8-60CF 불명 1973년 1974년 대체 기종 없음
더글러스 DC-9-30 9 1971년 1990년 맥도널 더글러스 MD-80 Family
더글러스 DC-9-50 6 1975년 1985년 맥도널 더글러스 MD-80 Family
맥도널 더글러스 MD-81 6 1980년 1999년 에어버스 A320 패밀리
보잉 737 Next Generation
맥도널 더글러스 MD-82 15 1983년 2005년 에어버스 A320 패밀리
보잉 737 Next Generation
맥도널 더글러스 MD-83 3 1993년 2005년 에어버스 A320 패밀리
보잉 737 Next Generation
맥도널 더글러스 MD-87 5 1987년 2005년 에어버스 A320 패밀리
보잉 737 Next Generation
봄바디어 CRJ-200ER 불명 1996년 2010년 에어버스 A319-100
봄바디어 대쉬 8 Q100 1 1993년 1997년 봄바디어 대쉬 8 Q400
봄바디어 대쉬 8 Q400 18 2012년 2021년 에어버스 A320-200 [10][11]
빅커스 빅스카운트 불명 1958년 1971년 더글러스 DC-9
수드 에비에이션 카라벨 불명 1963년 1973년 더글러스 DC-9
포커 50 불명 1988년 1996년 포커 70
포커 70 15 1996년 2017년 엠브라에르 ERJ-195 KLM 시티호퍼에 매각
포커 100 15 2004년 2017년 엠브라에르 ERJ-195

각주

  1. ↑ “Austrian Airlines Fleet”. 
  2. ↑ “Austrian Airlines Fleet Details and History”. 
  3. ↑ “Austrian Airlines to add A320neo from mid-3Q22”. 2022년 2월 17일. 
  4. ↑ 가 나 “Austrian Airlines to add A320neo from mid-3Q22”. 2022년 2월 17일. 
  5. ↑ “CEO: Austrian to add two 777s, increase capacity 25%”. 2013년 2월 22일. 2012년 11월 12일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 3월 9일에 확인함. 
  6. ↑ “Fleet modernisation and growth:Austrian Airlines to fly with Boeing 787-9 ‘Dreamliner’” (보도 자료). 2023년 4월 19일. 
  7. ↑ 가 나 “Austrian Airlines to retire A319s by 2022”. 
  8. ↑ “Sieben Airbus von Austrian gehen zur CityLine” (독일어). 2021년 4월 8일. 
  9. ↑ “Austrian Airlines ends A319 operations”. 2022년 1월 7일. 
  10. ↑ “Austrian Airlines to end Dash 8-400 ops in 2021”. 2013년 7월 22일. 
  11. ↑ “Austrian Airlines ends Q400 operations”. 2021년 6월 1일. 

사진

외부 링크