Остријан ерлајнс
| |||||||
Основана | 1957 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Алијанса | Стар алајанс | ||||||
Флота | 87 | ||||||
Дестинације | 133 | ||||||
Седиште | Беч, Аустрија | ||||||
Веб-сајт | www.aua.com |
Остријан ерлајнс (енгл. Austrian Airlines, нем. Österreichische Luftverkehrs) је највећа аустријска национална авио-компанија са седиштем у Бечу. Остријан ерлајнс је једна од најважнијих авио-компанија у централној и источној Европи.
Авиони Остријан ерлајнса лете 23 пута недељно на линији Беч–Београд–Беч[1] и 12 пута недељно на линији Беч–Приштина–Беч.
Историја
Компанија је основана 30. септембра 1957. а први лет је био 18. марта 1958. између Беча и Лондона авионом Вајкерс Висконт 779. Компанија Остријан ерлајнс (енгл. Austrian Airlines) настала је фузијом компаније Ер Острија (енгл. Air Austria) и Остријан ервејз (енгл. Austrian Airways). Летови преко Атлантика започели су 1. априла 1969. и то између Беча и Њујорка преко Брисела.
Редовне линије
Видите: Редовне линије Остријан ерлајнса
Флота
У следећој табели се налазе детаљи око флоте Остријан ерлајнс за септембар 2017.
Тип летелице | Број активних | Број наруџби | Путничка Кабина | Напомене | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Бизнис класа | Економска класа | Укупно седишта | ||||
Ербас A319-100 | 7 | — | Варириа | 138 | ||
Ербас A320-200 | 23 | — | Варириа | 174 | Једна летелица офарбана у ретро бојама а 2 у бојама Стар Алијансе. 5 Авиона из флоте Ер Берлина. | |
Ербас A321-100 | 3 | — | Варириа | 200 | ||
Ербас A321-200 | 3 | — | Варириа | |||
Боинг 767-300ER | 6 | — | 36 | 178 | 214 | |
26 | 199 | 225 | ||||
Боинг 777-200ER | 5 | 1 | 48 | 260 | 308 | Испорука преосталог авиона се очекује у јануару 2018. |
264 | 312 | |||||
Бомбардије Q400 | 18 | — | 0 | 76 | 76 | 4 летелице користи Свис интернешнл ерлајнс |
Ембраер 195 | 17 | — | Варириа | 120 | ||
Фокер 100 | 4 | — | 0 | 100 | 100 | Замењује га Ембраер 195. Остатак се пребацује у флоту Стар Алијансе. |
Укупно | 86 | 1 |
Референце
- ^ Ред летења Остријан ерлајнса, преузето са сајта beg.aero Архивирано на сајту Wayback Machine (5. март 2016), Приступљено 17. 4. 2013.