중국화물항공
![]() 중국화물항공의 보잉 777F | |||||||
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창립일 | 1998년 | ||||||
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허브 공항 | |||||||
동맹체 | 스카이팀 카고 | ||||||
보유 항공기 | 11 | ||||||
취항지 수 | 26 | ||||||
본사 | ![]() | ||||||
모기업 |
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웹사이트 | http://www.ckair.com/index.html |
중국화물항공(중국어: 中国货运航空公司, 병음: zhōngguó huòyùn hángkōng gōngsī, 영어: China Cargo Airlines)은 중화인민공화국의 화물 항공사로 총 21개 노선을 취항하고 있다. 본사는 중화인민공화국 상하이에 위치해 있다. 또한 사용하고 있는 허브 공항으로 상하이 푸둥 국제공항이 있으며 계열사는 중국동방항공이 있다.
역사
1998년 7월 30일에 설립해 1998년 10월 취항하기 시작했다. 설립 당시 중국동방항공과 중국해양해운이 지분을 참여했다.[1] 초기에는 중국동방항공 카고였으나 2004년 현재의 사명으로 변경되었다. 자사의 모회사인 중국동방항공의 화물 항공사로 더 많은 자본을 투입하는 합의에 도달했다. 지분을 조정 하면서 중국해양해운의 점유율은 17% 감소되고 싱가포르의 화물 항공사인 싱가포르 항공 카고와 중화민국의 항공사인 에바 항공[2]이 항공사의 16% 지분을 인수했다.[3][4] 2011년에 상하이 항공 카고와 만리장성항공을 합병 하면서 현재에 이르고 있으며 2013년 6월에 항공 동맹인 스카이팀 카고에 가입했다.
운항 노선
보유 기종
현재 사용하는 기종
기종 | 대수 | 주문 | 비고 |
---|---|---|---|
보잉 777F | 14 | 0 | |
합계 | 14 | 0 |
퇴역 기종
기종 | 대수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 비고 |
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보잉 747-400BCF | 2 | 2011년 | 2015년 | 구. 만리장성항공 항공기 |
보잉 747-400ERF | 2 | 2006년 | 2024년 | |
보잉 747-400F | 2 | 2011년 | 2020년 | 구. 만리장성항공 항공기 |
보잉 757-200PCF | 2 | 2011년 | 2015년 | 구. 상하이 항공 카고 항공기 |
맥도넬더글러스 MD-11F | 9 | 2004년 | 2015년 | 구. 상하이 항공 카고 항공기 |
각주
- ↑ "Directory: World Airlines". Flight International: p. 64. 2007-04-03.
- ↑ “EVA Air to invest $49 million in China Eastern Cargo unit in restructure”.
- ↑ “China Eastern says stake in China Cargo falls”. http://www.reuters.com. 2010년 12월 19일.
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에 외부 링크가 있음 (도움말) - ↑ “Singapore Airlines Cargo buys stake in China Cargo”. Xinhua. 2010년 12월 21일.
- ↑ http://www.planespotters.net/Airline/China-Cargo-Airlines Archived 2011년 11월 17일 - 웨이백 머신 China Cargo Airlines: Details and Fleet History
사진
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중국화물항공의 보잉 747-400F
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중국화물항공의 보잉 777F
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중국화물항공의 보잉 777F
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중국화물항공의 보잉 777F
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중국화물항공의 맥도넬더글러스 MD-11F
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중국화물항공의 맥도넬더글러스 MD-11F
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중국화물항공의 맥도넬더글러스 MD-11F
같이 보기
외부 링크
- (중국어) 중국화물항공 홈페이지