സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗേജ്

Track gauge
By transport mode
  • Tram
  • Rapid transit
  • Miniature
  • Scale model
By size (list)
Graphic list of track gauges
Minimum
  Fifteen inch 381 mm (15 in)
Narrow
 
  • 600 mm
  • Two foot
  • 600 mm
  • 610 mm
  • (1 ft 11+5⁄8 in)
  • (2 ft)
 
  • 750 mm
  • Bosnian gauge
  • Two foot six inch
  • 750 mm
  • 760 mm
  • 762 mm
  • (2 ft 5+1⁄2 in)
  • (2 ft 5+15⁄16 in)
  • (2 ft 6 in)
 
  • Swedish three foot
  • 900 mm
  • Three foot
  • 891 mm
  • 900 mm
  • 914 mm
  • (2 ft 11+3⁄32 in)
  • (2 ft 11+7⁄16 in)
  • (3 ft)
  Metre 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in)
  Three foot six inch 1,067 mm (3 ft 6 in)
  Four foot zero inch 1,219 mm (4 ft 0 in)
  Four foot six inch 1,372 mm (4 ft 6 in)
  Standard 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in)
Broad
  Dresden gauge 1,450 mm (4 ft 9+3⁄32 in)
  Leipzig gauge 1,458 mm (4 ft 9+13⁄32 in)
  Toronto gauge 1,495 mm (4 ft 10+7⁄8 in)
 
  • 1520 mm
  • Five foot
  • 1,520 mm
  • 1,524 mm
  • (4 ft 11+7⁄8 in)
  • (5 ft)
 
  • Pennsylvania gauge
  • Pennsylvania gauge
  • Five foot three inch
  • 1,581 mm
  • 1,588 mm
  • 1,600 mm
  • (5 ft 2+1⁄4 in)
  • (5 ft 2+1⁄2 in)
  • (5 ft 3 in)
  Baltimore gauge 1,638 mm (5 ft 4+1⁄2 in)
 
  • Iberian gauge
  • Five foot six inch
  • 1,668 mm
  • 1,676 mm
  • (5 ft 5+21⁄32 in)
  • (5 ft 6 in)
Change of gauge
  • Break-of-gauge
  • Dual gauge
  • Conversion (list)
  • Bogie exchange
  • Variable gauge
By location
  • North America
  • South America
  • Europe
  • Australia
World map, rail gauge by region

റയിൽവേട്രാക്കിലെ പാളങ്ങൾ തമ്മിൽ 1,435 മില്ലീമീറ്റർ (4 അടി 8+1⁄2 ഇഞ്ച്) അകലത്തിലുള്ള ഗേജ് ആണ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗേജ്. ഇന്റർനാഷണൽ ഗേജ്, യൂണിഫോം ഗേജ്, യൂറോപ്യൻ ഗേജ്, യൂഐ‌സി ഗേജ്, നോർമൽ ഗേജ് എന്നിങ്ങനെ വിവിധപേരുകളിൽ അറിയപ്പെടുന്ന ഇത് ബ്രിട്ടീഷ് സിവിൽ-മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറായിരുന്ന ജോർജ് സ്റ്റീഫൻസണിന്റെ സ്മരണാർത്ഥം സ്റ്റീഫൻസൺ ഗേജ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.[1][2][3][4] സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗേജിൽ ട്രാക്കിലെ രണ്ട് പാളങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള അകലം 1435 മില്ലീമീറ്റർ ആണ് [5]. ലോകത്താാകമാനം ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന അകലം ആണ് ഇത്, ഏതാണ്ട് 55 ശതമാനം. റഷ്യ, ഫിൻലാന്റ്, പോർച്ചുഗൽ, ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഒഴികെ ലോകത്തെങ്ങും അതിവേഗറെയിലിൽ ഉപ്യോഗിക്കുന്നത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗേജ് ആണ്.

അവലംബം

  1. ↑ Francesco FALCO (31 December 2012). "2007-ee-27010-s". TEN-T Executive Agency. Archived from the original on 27 February 2012. Retrieved 20 August 2013.
  2. ↑ "Japan". Speedrail.ru. 1 October 1964. Archived from the original on 29 June 2012. Retrieved 20 August 2013.
  3. ↑ Francesco FALCO (23 January 2013). "EU support to help convert the Port of Barcelona's rail network to UIC gauge". TEN-T Executive Agency. Archived from the original on 11 February 2013. Retrieved 20 August 2013.
  4. ↑ "Spain: opening of the first standard UIC gauge cross-border corridor between Spain and France". UIC Communications. Retrieved 20 August 2013.
  5. ↑ "Displaceable rolling bogie for railway vehicles". IP.com. Archived from the original on 29 June 2013. Retrieved 20 August 2013.

പുറത്തേക്കുള്ള കണ്ണികൾ

  • "The Sydney Morning Herald". The Sydney Morning Herald. 23 May 1892. p. 4. Retrieved 14 August 2011 – via National Library of Australia., a discussion of gauge in Australia circa 1892
  • "Standard Railway Gauge". Townsville Bulletin. 5 October 1937. p. 12. Retrieved 19 March 2014 – via National Library of Australia., a discussion of the Roman gauge origin theory.