Grand Prix Australii 2016
1. wyścig z 21 w sezonie 936. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data |
18–20 marca 2016 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
58 | |||
Długość okrążenia |
5,303 km | |||
Dystans |
307,574 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Lewis Hamilton | |||
Zwycięzca |
Nico Rosberg | |||
Najszybsze okrążenie |
Daniel Ricciardo | |||
1. Grand Prix w sezonie 2016 | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Australii | ||||
|

Grand Prix Australii 2016 (oficjalnie 2016 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix) – pierwsza eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2016. Grand Prix odbyło się w dniach 18–20 marca 2016 roku na torze Albert Park Circuit w Melbourne.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:29,725 | 14 |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:38,841 | 7 |
3 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:25,624 | 24 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:25,351 | 1:24,605 | 1:23,837 | 1 | |
2 | 6 | ![]() |
Mercedes | 1:26,934 | 1:24,796 | 1:24,197 | 2 | |
3 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:26,945 | 1:25,257 | 1:24,675 | 3 | |
4 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1:26,579 | 1:25,615 | 1:25,033 | 4 | |
5 | 33 | ![]() |
Toro Rosso–Ferrari | 1:26,934 | 1:25,615 | 1:25,434 | 5 | |
6 | 19 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1:25,918 | 1:25,644 | 1:25,458 | 6 | |
7 | 55 | ![]() |
Toro Rosso–Ferrari | 1:27,057 | 1:25,384 | 1:25,582 | 7 | |
8 | 3 | ![]() |
Red Bull–TAG Heuer | 1:26,945 | 1:25,599 | 1:25,589 | 8 | |
9 | 11 | ![]() |
Force India–Mercedes | 1:26,740 | 1:25,753 | – | 9 | |
10 | 27 | ![]() |
Force India–Mercedes | 1:26,550 | 1:25,865 | – | 10 | |
11 | 77 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1:27,135 | 1:25,961 | – | 16[4] | |
12 | 14 | ![]() |
McLaren–Honda | 1:26,537 | 1:26,125 | – | 11 | |
13 | 22 | ![]() |
McLaren–Honda | 1:26,740 | 1:26,304 | – | 12 | |
14 | 30 | ![]() |
Renault | 1:27,241 | 1:27,601 | – | 13 | |
15 | 20 | ![]() |
Renault | 1:27,297 | 1:27,742 | – | 14 | |
16 | 9 | ![]() |
Sauber–Ferrari | 1:27,435 | – | – | 15 | |
17 | 12 | ![]() |
Sauber–Ferrari | 1:27,958 | – | – | 17 | |
18 | 26 | ![]() |
Red Bull–TAG Heuer | 1:28,006 | – | – | 18 | |
19 | 8 | ![]() |
Haas–Ferrari | 1:28,322 | – | – | 19 | |
20 | 21 | ![]() |
Haas–Ferrari | 1:29,606 | – | – | 20 | |
21 | 88 | ![]() |
MRT–Mercedes | 1:29,627 | – | – | 22[5] | |
22 | 94 | ![]() |
MRT–Mercedes | 1:29,642 | – | – | 21 | |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
6 | ![]() |
Mercedes | 57 | 1h48m15,565 | ||
2 | ![]() |
44 | ![]() |
Mercedes | 57 | +0:08,606 | ||
3 | ![]() |
5 | ![]() |
Ferrari | 57 | +0:09,643 | ||
4 | ![]() |
3 | ![]() |
Red Bull–TAG Heuer | 57 | +0:34,330 | ||
5 | ![]() |
19 | ![]() |
Williams–Mercedes | 57 | +0:58,979 | ||
6 | ![]() |
8 | ![]() |
Haas–Ferrari | 57 | +1:12,081 | ||
7 | ![]() |
27 | ![]() |
Force India–Mercedes | 57 | +1:14,199 | ||
8 | ![]() |
77 | ![]() |
Williams–Mercedes | 57 | +1:15,153 | ||
9 | ![]() |
55 | ![]() |
Toro Rosso–Ferrari | 57 | +1:15,680 | ||
10 | ![]() |
33 | ![]() |
Toro Rosso–Ferrari | 57 | +1:16,833 | ||
11 | ![]() |
30 | ![]() |
Renault | 57 | +1:23,399 | ||
12 | ![]() |
20 | ![]() |
Renault | 57 | +1:25,606 | ||
13 | ![]() |
11 | ![]() |
Force India–Mercedes | 57 | +1:31,699 | ||
14 | ![]() |
22 | ![]() |
McLaren–Honda | 56 | +1 okr. (1 okr.) | ||
15 | ![]() |
12 | ![]() |
Sauber–Ferrari | 56 | +1 okr. (08,464) | ||
16 | ![]() |
94 | ![]() |
MRT–Mercedes | 56 | +1 okr. (79,472) | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
9 | ![]() |
Sauber–Ferrari | 38 | tylne koło | ||||
7 | ![]() |
Ferrari | 21 | turbosprężarka | ||||
88 | ![]() |
MRT–Mercedes | 17 | układ przeniesienia napędu | ||||
21 | ![]() |
Haas–Ferrari | 16 | kolizja z Alonso | ||||
14 | ![]() |
McLaren–Honda | 16 | kolizja z Gutiérrezem | ||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
26 | ![]() |
Red Bull–TAG Heuer | elektronika | |||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![7]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
3 | ![]() |
Red Bull–TAG Heuer | 1:28,997 | 49 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info[8]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
5 | ![]() |
1-12, 15-35 | 32 | ||
6 | ![]() |
35-57 | 22 | ||
7 | ![]() |
12-15 | 3 | ||
44 | ![]() |
1 | 0 | ||
|
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
Kierowcy
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | ![]() |
1 | 25 | 1 | - | - | - | - | - |
2 | N | ![]() |
1 | 18 | - | 1 | - | 1 | - | - |
3 | N | ![]() |
1 | 15 | - | - | 1 | - | - | - |
4 | N | ![]() |
1 | 12 | - | - | - | - | 1 | - |
5 | N | ![]() |
1 | 10 | - | - | - | - | - | - |
6 | N | ![]() |
1 | 8 | - | - | - | - | - | - |
7 | N | ![]() |
1 | 6 | - | - | - | - | - | - |
8 | N | ![]() |
1 | 4 | - | - | - | - | - | - |
9 | N | ![]() |
1 | 2 | - | - | - | - | - | - |
10 | N | ![]() |
1 | 1 | - | - | - | - | - | - |
11 | N | ![]() |
1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
12 | N | ![]() |
1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
13 | N | ![]() |
1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
14 | N | ![]() |
1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
15 | N | ![]() |
1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
16 | N | ![]() |
1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | ||
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | ![]() |
2 | 43 | 1 | 1 | - | 1 | - | - |
2 | N | ![]() |
2 | 15 | - | - | 1 | - | - | 1 |
3 | N | ![]() |
2 | 14 | - | - | - | - | - | - |
4 | N | ![]() |
1 | 12 | - | - | - | - | 1 | - |
5 | N | ![]() |
2 | 8 | - | - | - | - | - | 1 |
6 | N | ![]() |
2 | 6 | - | - | - | - | - | - |
7 | N | ![]() |
2 | 3 | - | - | - | - | - | - |
8 | N | ![]() |
2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
9 | N | ![]() |
2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | N | ![]() |
2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
11 | N | ![]() |
2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Rolex Australian Grand Prix 2016 – Lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2016-03-17]. (pol.).
- ↑ Rolex Australian Grand Prix 2016 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2016-03-19]. (pol.).
- ↑ Rolex Australian Grand Prix 2016 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2016-03-20]. (pol.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: Bottas z karą cofnięcia o 5 pozycji na starcie za wymianę przekładni. f1wm.pl, 2016-03-20. [dostęp 2016-03-20]. (pol.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: Haryanto ukarany cofnięciem o trzy pozycje na starcie GP Australii. f1wm.pl, 2016-03-19. [dostęp 2016-03-20]. (pol.).
- ↑ Rolex Australian Grand Prix 2016 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-04-17]. (pol.).
- ↑ Rolex Australian Grand Prix 2016 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-03-20]. (pol.).
- ↑ 2016 Rolex Australian Grand Prix. racing-reference.info. [dostęp 2016-03-20]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Grand Prix Australii. grandprix.com.au. [dostęp 2016-03-17]. (ang.).
- Strona Grand Prix Australii 2016 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2016-03-17]. (ang.).