Metro w Mediolanie
metro | |
Stacja metra Amendola na trasie linii M1 (2013) | |
Państwo | |
---|---|
Lokalizacja | |
Operator |
Azienda Trasporti Milanesi |
Liczba linii |
5 |
Lata funkcjonowania |
od 1964 |
Infrastruktura | |
Długość sieci |
104,1 km |
Rozstaw szyn |
1435 mm |
Liczba stacji |
121 |
Strona internetowa |
Metro w Mediolanie – system podziemnej kolei miejskiej zlokalizowany w Mediolanie, składający się z pięciu linii o łącznej długości 104,1 kilometrów i stu dwudziestu jeden stacji. Jest najobszerniejszym metrem we Włoszech.
Pierwsza linia (M1) została otwarta w 1964 roku po siedmiu latach pracy. Miała 21 stacji – od Lotto do Sesto Marelli. W 1969 roku otwarto drugą linię (M2), składającą się z siedmiu stacji – z Caiazzo do Cascina Gobba. W latach 70. rozbudowywano kolejne stacje. Trzecią linię (M3) uruchomiono w 1990 roku, a w momencie otwarcia czynnych było 5 stacji. Kolejna linia (oznaczona M5) została otwarta w 2013 roku, natomiast linia M4 - w 2022 roku[1].
Trwają prace nad projektami dotyczącymi budowy kolejnych 4 linii.
Metro kursuje w dni powszednie od godziny 5.30, a w weekendy od godziny 6.00 do godziny 0:30 - 01:00[2].
Linie metra
Linia | Otwarcie | Ostatnie przedłużenie |
Liczba stacji | Długość linii [km] | Stacje końcowe |
---|---|---|---|---|---|
1964 | 2005 | 38 | 27 | Rho Fiera / Bisceglie – Sesto 1° Maggio FS | |
1969 | 2011 | 35 | 40,4 | Assago Milanofiori Forum / Abbiategrasso – Cologno Nord / Gessate | |
1990 | 2011 | 21 | 16,6 | Comasina – San Donato | |
2022 | 2023 | 8 | 7,3 | Linate Aeroporto – San Babila | |
2013 | 2015 | 19 | 12,9 | San Siro Stadio – Bignami |
Rozwój metra
Data otwarcia | Linia | Odcinek | Liczba stacji |
---|---|---|---|
1 listopada 1964 | Lotto - Sesto Marelli | 21 | |
2 kwietnia 1966 | Pagano - Gambara | 3 | |
27 września 1969 | Caiazzo - Cascina Gobba | 8 | |
27 kwietnia 1970 | Caiazzo - Centrale | 1 | |
12 lipca 1971 | Centrale - Porta Garibaldi | 2 | |
4 grudnia 1972 | Cascina Gobba - Gorgonzola | 8 | |
18 kwietnia 1975 | Gambara - Inganni | 3 | |
8 listopada 1975 | Lotto - QT8 | 1 | |
3 marca 1978 | Porta Garibaldi - Cadorna | 3 | |
12 kwietnia 1980 | QT8 - San Leonardo | 4 | |
7 czerwca 1981 | Cascina Gobba - Cologno Nord | 3 | |
30 października 1983 | Cadorna - Porta Genova | 3 | |
13 kwietnia 1985 | Gorgonzola - Gessate Porta Genova - Romolo |
3 | |
28 września 1986 | San Leonardo - Molino Dorino Sesto Marelli - Sesto 1° Maggio FS |
3 | |
3 maja 1990 | Centrale - Duomo | 5 | |
16 grudnia 1990 | Duomo - Porta Romana | 3 | |
12 maja 1991 | Centrale - Sondrio Porta Romana - San Donato |
7 | |
21 marca 1992 | Inganni - Bisceglie | 1 | |
1 listopada 1994 | Romolo - Famagosta | 1 | |
16 grudnia 1995 | Sondrio - Zara | 1 | |
8 grudnia 2003 | Zara - Maciachini | 1 | |
17 marca 2005 | Famagosta - Abbiategrasso | 1 | |
19 marca 2005 | Molino Dorino - Rho Fiera | 2 | |
20 lutego 2011 | Famagosta - Assago Milanofiori Forum | 2 | |
26 marca 2011 | Maciachini - Comasina | 4 | |
10 lutego 2013 | Zara - Bignami | 7 | |
1 marca 2014 | Zara - Porta Garibaldi | 2 | |
29 kwietnia 2015 | Porta Garibaldi - San Siro Stadio | 5 | |
6 czerwca 2015 | Portello | 1 | |
20 czerwca 2015 | Cenisio | 1 | |
26 września 2015 | Gerusalemme | 1 | |
11 października 2015 | Monumentale | 1 | |
14 listopada 2015 | Tre Torri | 1 | |
26 listopada 2022 | Linate Aeroporto – Dateo | 6 | |
4 lipca 2023 | Dateo – San Babila | 2 |
Zobacz też
Przypisy
- ↑ 2022-11-28T11:53:00, Fifth metro line opens in Milano [online], Railway Gazette International [dostęp 2022-12-01] (ang.).
- ↑ Komunikacja miejska - metro, autobusy, tramwaje, bilety [online], Mediolan [dostęp 2020-07-17] (pol.).