Circuito de Brno
Circuito de Brno | |
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Circuito Masaryk | |
Mapa do circuito. | |
Informação geral | |
Localização | Brno, Chéquia |
Fuso horário | UTC+1 (DST: UTC+2) |
Licença FIA | Grau 2 |
Eventos principais | Campeonato Mundial de Motovelocidade GP da Chéquia (1993–2020) GP da Checoslováquia (1965–1982, 1987–1991) DTM A1 Grand Prix |
Circuito permanente (1987–presente) | |
Superfície | Asfalto |
Comprimento do circuito | 5,403 km (3,357 mi) |
Curvas | 14 |
Volta mais rápida | 1:36.065 (Ingo Gerstl[1], Toro Rosso STR1, 2017, Boss GP) |
4.º circuito de estrada (1975–1986) | |
Superfície | Asfalto |
Comprimento do circuito | 10,925 km (6,789 mi) |
Curvas | 29 |
Volta mais rápida | 3:29.91 (Johnny Cecotto, Yamaha, 1977, MotoGP) |
3.º circuito de estrada (1964–1974) | |
Superfície | Asfalto |
Comprimento do circuito | 13,941 km (8,663 mi) |
Curvas | 40 |
Volta mais rápida | 4:59.1 (Jochen Mass, Ford Capri RS 2600, 1972, Touring cars) |
2.º circuito de estrada (1949–1963) | |
Superfície | Asfalto, paralelepípedos |
Comprimento do circuito | 17,800 km (11,061 mi) |
Curvas | 73 |
Volta mais rápida | 7:14.6 (Kurt Ahrens, Cooper-Ford, 1962, Fórmula 3) |
Circuito de estrada original (1930–1948) | |
Superfície | Asfalto, paralelepípedos |
Comprimento do circuito | 29,194[2] km (18,109 mi) |
Curvas | 128[2] |
Volta mais rápida | 11:59.3 (Rudolf Caracciola, Mercedes, 1937) |
O Masaryk circuit (Tcheco: Masarykův okruh) mais conhecido como Circuito de Brno é um autódromo da República Checa, localizado em Brno.
História
Existe desde 1930, seu traçado original tinha 29 km, em 1949 diminuiu seu traçado para 17,8 km, em 1964 houve uma redução para 13,94 km, e para 10,94 km em 1975, o traçado atual é de 1987. É essencialmente um circuito para motocicletas, abrigando a MotoGP desde 1965.
Ver também
Referências
- ↑ «TRACK RECORDS». Brno track records (em inglês). 6 de agosto de 2019
- ↑ a b Ing. A. Závodník, Masarykův okruh závodní, 1930