Remo

 Nota: Este artigo é sobre um esporte aquático. Para outros significados, veja Remo (desambiguação).

Remo é um desporto de velocidade, praticado em embarcações estreitas, nas quais os atletas se sentam sobre barcos móveis, de costas voltadas para a proa, usando os braços, tronco e pernas para mover o barco o mais depressa possível, em geral em lagoas, rios, enseadas ou pistas construídas especialmente para a prática da modalidade, mas por vezes também no mar.

Pode ser praticado em diferentes categorias, desde barcos para uma pessoa, duas, quatro ou oito. Cada remador pode conduzir o barco utilizando um ou dois remos dependendo do tipo de barco,ou controlar o leme por via de cabos ligados às sapatilhas(nome dado ao sítio onde o remador prende os pés). Alguns barcos ainda podem ter incluída a presença de um timoneiro responsável por dar o ritmo da remada aos atletas.

O remo é um desporto muito completo, quer do ponto de vista dos atletas envolvidos (todos os grandes grupos musculares), quer do ponto de vista da demanda fisiológica que supõe. Na verdade, trata-se de um desporto de resistência-força (aquilo a que os anglo-saxónicos chamam de "power-endurance sport"), ou seja, um desporto que exige níveis muito elevados de força muscular e de resistência à fadiga. Assim, os remadores são, usualmente, muito fortes e bem musculados (ver foto) e possuem uma muito elevada capacidade aeróbica, para poderem oxigenar a grande quantidade de massa muscular utilizada no seu desporto. A combinação destas duas características confere-lhes uma capacidade física singular.

Este desporto tende a selecionar os atletas mais altos e com membros mais longos, porque estes conseguem mais facilmente obter um padrão de exercício de força mais continuado e prolongado na água (remada mais ampla). Assim, é raro encontrar, por exemplo nas finais olímpicas, remadores com menos de 1,90 m de altura, havendo mesmo muitos com mais de 2,00 m. Dada esta característica do desporto, criou-se a categoria "peso leve", para possibilitar a prática competitiva do remo a homens e mulheres mais próximos da média da população.

Tipos de barcos

Os barcos a remo são divididos em duas categorias:

• Parelhos (ou palamenta dupla), em que cada remador utiliza dois remos curtos.
• Pontas (ou palamenta simples), em que cada remador utiliza um remo longo.

Barcos Parelhos ou Palamenta dupla:

• Single scull - ou Single Skiff (1X): Peso=14 kg, Comprimento=8,20 m, 1 remador.
• Double scull (2X): Peso=27 kg, Comprimento=10,40 m, dois remadores (Proa e Voga).
• Quadri scull ou Four scull (4X) : Peso=52 kg, Comprimento=13,40 m, quatro remadores (Proa, Sota-Proa, Sota-Voga e Voga).

Barcos Pontas ou Palamenta simples:

• Dois sem Timoneiro (2-): Peso=27 kg, Comprimento=10,40 m, dois remadores (Proa e Voga).
• Dois com Timoneiro (2+): Peso=32 kg, Comprimento=10,40 m, dois remadores e timoneiro (Proa e Voga).
• Quatro sem Timoneiro (4-): Peso=50 kg, Comprimento=13,40 m, quatro remadores (Proa, Sota-Proa, Sota-Voga e Voga).
• Quatro com Timoneiro (4+): Peso=51 kg, Comprimento=13,70 m, quatro remadores e timoneiro (Proa, Sota-Proa, Sota-Voga e Voga).
• Oito com timoneiro (8+): Peso=96 kg, Comprimento=19,90 m, oito remadores e timoneiro (Proa, Sota-Proa, Contra-Proa, 1º Centro, 2º Centro, Contra-Voga, Sota-Voga, Voga).

Atletas

Os atletas de barcos de pontas

• Proa: Atleta mais próximo da proa do barco, responsável pelo equilíbrio. Geralmente controla o rumo em embarcações sem timoneiro, em conferência com a equipa e em especial o voga, que nestes casos levará o leme na sapatilha.
• Sota-proa: Aquele que está imediatamente antes do proa.
• Contra-proa: Imediatamente antes do sota-proa;
• 1º centro (meia-nau): Aquele que está imediatamente antes do sota-proa. Junto com o 2° centro são os mais fortes do barco.
• 2º centro (meia-nau): Aquele que está imediatamente antes do 1º Centro.
• Contra-voga: Imediatamente antes do 2º centro.
• Sota-voga: Aquele que está imediatamente atrás do Voga, responsável pela voga do outro bordo.
• Voga: Aquele que dá o ritmo ao barco, o que não tem ninguém à sua frente, excepto por vezes o timoneiro que, dependendo da embarcação, pode ter o leme em embarcações sem timoneiro, por ver melhor se está na reta da pista ou não.
• Timoneiro: O que comanda o barco e controla o leme.

Os atletas de barcos de parelhos

• Proa: Aquele que esta na proa do barco, maior responsável pelo equilíbrio. São normalmente os mais pequenos do barco
• Sota-proa (meia-nau): Aquele que esta imediatamente à frente da proa, cuja principal "tarefa" é fazer força, logo em geral são pessoas muito fortes (se for um 2x, este é o voga)
• Sota voga (meia-nau): Aquele que esta imediatamente à frente do sota-proa, ajudando o voga a manter o ritmo e a controlar o ritmo da remada.
• Voga: Aquele que dá o ritmo da remada. não tem ninguém à sua frente.
• Timoneiro: barcos de parelhos geralmente não têm timoneiro. O leme vai geralmente no pé ou do voga ou da proa.

Terminologia

Lados do barco

• Bombordo: O lado direito do barco (para os remadores).
• Boreste: O lado esquerdo do barco (para os remadores).
• Proa: Para onde o barco se desloca.
• Popa ou ré: De onde o barco vem ou vai.

  

Componentes principais dos barcos

• Leme (Em barcos 2-, 4-, 4+, 4x e 8+)
• Cremalheira
• Forqueta (onde o remo se apoia)
• Pinguel
• Braçadeira
• Trilho
• Calhas
• Finca pés, onde os pés ficam apoiados
• Caixa de ar
• Quebra-mar

Remos

• Punho
• Cabo
• Chumaceira
• Pá
• Espinha

Termos gerais usados durante a prática

• Ataque/Pegada: Quando o remo entra na água.
• Final/Safe: Quando o remo é retirado da água.
• Leva: Parar de remar e deixar o remo no ar permitindo ao barco continuar o seu movimento.
• Equilibrar/Patilhar: A pá do remo em contato com a água, em posição paralela.
• Pega: Aumentar a força e cadência da remada.
• Punhos a falca: Levar os punhos a falca para equilibrar o barco.
• Ciar": Remar ao contrário, fazendo o barco andar para trás.
• Remos no final: Posição inicial (normalmente com os remos na posição vertical)
• Stop 2: Parar na fase da remada em que o tronco e os braços estao totalmente colocados
• Stop 1: Parar na fase da remada em que apenas os braços estão colocados

Provas e troféus notáveis

Internacionais

• Copa do mundo de remo, realizada anualmente com suas 3 etapas, sendo a última sempre realizada em Lucerna na Suíça;
• Campeonato mundial de remo, realizado anualmente após as 3 etapas da Copa do Mundo;
• Henley Royal Regatta, realizada na primeira semana de julho na cidade de Henley-on-Thames no Reino Unido.
• Campeonato Sulamericano de Remo, realizado anualmente pela CSAR.

Nacionais de Portugal

• Taça Lisboa
• Lisboa Classic Regata

Nacionais do Brasil

• Campeonato Brasileiro de Remo, realizado anualmente pela CBR, normalmente na primeira ou segunda semana de outubro.

Categorias

• Benjamim: até 10 anos
• Infantil: ate 12 anos
• Iniciados / Juvenil B: até 14 anos
• Juvenil: 15 a 16 anos
• Júnior B: 17 a 18 anos
• Júnior: 18 a 20 anos
• Sub-23: Atletas até 22 anos
• Sênior: Classe aberta
• Veteranos : Acima de 27 anos

A partir da categoria Sub-23 existe também a sub-categoria ligeiro (peso leve), com atletas de até 72,5 kg, sendo que a média geral de um barco coletivo não pode ultrapassar 70 kg.crianças até 60 kg

Provas Olímpicas

Atualmente existem 14 eventos de remo olímpico:

• Homens: Four Skiff (4X), Double Skiff (2X), Skiff (1X), Oito com timoneiro (8+), Quatro sem timoneiro (4-), dois sem timoneiro (2-);
• Homens Peso Leve: Double Skiff (2X), Quatro sem timoneiro (4-);
• Mulheres: Four Skiff (4X), Double Skiff 2X), Skiff 1X), Oito com timoneiro 8+), Quatro sem timoneiro 4-);
• Mulheres Peso Leve: Double Skiff 2X).

Federações/Confederações

A federação internacional que organiza o esporte é a FISA, (do francês Fédération Internationale des Sociétés d’Aviron).

Confederações nacionais de países lusófonos

• Associação de Remo de Cabo Verde

• Associação de Canoagem e Remo de Moçambique
• Associação Geral de Remo de Macau-China

• Confederação Brasileira de Remo
• Federação de Remo de Moçambique
• Federação Angolana de Canoagem e Remo
• Federação Portuguesa de Remo

Federações estaduais do Brasil^[1]

• Federação Amazonense de Remo
• Federação dos Clubes de Regata da Bahia
• Federação de Remo de Brasília
• Federação de Remo do Espírito Santo
• Federação Paraense de Remo
• Federação de Remo da Paraíba
• Federação Pernambucana de Remo
• Federação Paranaense de Remo
• Federação de Remo do Estado do Rio de Janeiro
• Federação Norte-Riograndense de Remo
• Federação de Remo do Rio Grande do Sul
• Federação de Remo do Estado de Santa Catarina
• Federação Sergipana de Remo
• Federação Paulista de Remo

Associações distritais de Portugal

• ARN - Associação de Remo do Norte

• ARBL - Associação de Remo da Beira Litoral

• ARSI - Associação de Remo do Sul e Ilhas

Referências

Ligações externas

O Commons possui imagens e outros ficheiros sobre Remo

• «Rowing Encyclopedia» 
• «Federação Portuguesa de Remo» 
• «Federação Angolana de Canoagem e Remo» 
• Confederação Brasileira de Remo
• «Federação Internacional do Remo (FISA)» 

• «Ocean Rowing Society»