Campionatul Mondial de motociclism viteză
Sport
motociclism viteză
Organizator
Federația Internațională de Motociclism
Înființat(ă) în
1949
Periodicitate
anual
Campion
Jorge Martín (2024)
Site oficial
www.motogp.com
Pentru ediția actuală, vedeți :Campionatul Mondial de motociclism viteză 2024
Pentru ediția următoare, vedeți :Campionatul Mondial de motociclism viteză 2025
Pentru ediția precedentă, vedeți :Campionatul Mondial de motociclism viteză 2023
Modifică date / text
Campionatul Mondial de motociclism viteză reprezintă competiția supremă pentru motociclete pe circuit și este organizat sub egida Federației Internaționale de Motociclism (FIM). Spre deosebire de alte competiții, toate motocicletele folosite în întreceri sunt prototipuri. La clasa Moto2, toate motocicletele sunt dotate cu un motor comun, furnizat de compania Triumph.
În Campionatul Mondial se concurează la patru categorii, trei în funcție de capacitatea motorului: Clasa regină - MotoGP , categoria Moto2 și clasa mezină - Moto3, plus competiția MotoE pentru motoare electrice.
Istorie
Steinhausen/Huber 1976 Campionatul Mondial de motociclism a apărut în anii 1920.[ 1]
În 1983, a fost anulată clasa 350 cm³, fără a fi înlocuită. Din 1984, motoarele de 50 cm³ au dispărut, clasa mezină folosind doar motoare de 80 cm³. În anii 1990, a dispărut și categoria motocicletelor cu ataș, precum și cea a motocicletelor de 80 cm³, astfel că au rămas doar trei clase: 125 cm³, 250 cm³ și 500 cm³. Pentru sezonul 2002, sub presiunea producătorilor japonezi, în special Honda , clasa 500 cm³ a fost înlocuită cu MotoGP. Un nou set de reguli a permis sau a cerut motoare în patru timpi cu maximum 990 cm³. Acest regulament a fost ajustat din nou din sezonul 2007, iar capacitatea maximă admisă a fost limitată la 800 cm³. Din sezonul 2010, clasa de 250 cm³, în care erau permise motoare în doi și patru timpi de până la 250 cm³, a fost înlocuită cu clasa Moto2, în care inițial erau acceptate motoarele în patru timpi cu maxim 600 cm³, iar din 2019 o cilindree maximă de pornire de 765 cm³. În sezonul 2012, clasa Moto3 cu motoarele sale de 250 cm³ în patru timpi a înlocuit clasa de 125 cm³. În plus, capacitatea maximă în clasa MotoGP a fost mărită la 1000 cm³.
Palmares
Campioni în perioada 1949 - 1954
Sezon
500 cm³
350 cm³
250 cm³
125 cm³
Ataș
1949
1950
1951
1952
Gilera )
1953
Gilera )
1954
Gilera )
Campioni în perioada 1973 - 1979
Sezon
750 cm³
500 cm³
350 cm³
250 cm³
125 cm³
50 cm³
1973
Suzuki )
Yamaha )
Yamaha )
1974
Yamaha )
Yamaha )
Harley-Davidson )
Yamaha )
1975
Yamaha )
Yamaha )
Johnny Cecotto (Yamaha )
Harley-Davidson )
1976
Suzuki )
Harley-Davidson )
Harley-Davidson )
1977
Yamaha )
Suzuki )
Yamaha )
1978
Johnny Cecotto (Yamaha )
Yamaha )
Kawasaki )
Kawasaki )
1979
Yamaha )
Yamaha )
Kawasaki )
Kawasaki )
Minarelli )
Campioni în perioada 1980 - 1983
Sezon
500 cm³
350 cm³
250 cm³
125 cm³
50 cm³
1980
Yamaha )
Yamaha )
Kawasaki )
1981
Suzuki )
Kawasaki )
Kawasaki )
Minarelli )
1982
Suzuki )
Kawasaki )
Yamaha )
1983
Honda )
Yamaha )
Campioni în perioada 1984 - 1989
Sezon
500 cm³
250 cm³
125 cm³
80 cm³
1984
Yamaha )
Yamaha )
1985
Honda )
Honda )
1986
Yamaha )
Yamaha )
Derbi )
1987
Honda )
Honda )
Derbi )
1988
Yamaha )
Honda )
Derbi )
Derbi )
1989
Honda )
Honda )
Derbi )
Campioni din 2023
Sezon
MotoGP
Moto2
Moto3
MotoE
2023
Ducati )
Honda )
Ducati )
2024
Ducati )
Ducati )
Recorduri
Multipli campioni mondiali
Piloți multipli campioni mondiali
#
Pilot
Titluri
1
15 (8 x 500 cm³, 7 x 350 cm³)
2
13 (7 x 125 cm³, 6 x 50 cm³)
3
Valentino Rossi
9 (6 x MotoGP, 1 x 500 cm³, 1 x 250 cm³, 1 x 125 cm³)
Mike Hailwood
9 (4 × 500 cm³, 2 × 350 cm³, 3 × 250 cm³)
9 (3 × 250 cm³, 6 x 125 cm³)
6
Marc Márquez 8 (6 x MotoGP, 1 x Moto2, 1 x 125 cm³)
7
7 (2 × 500 cm³, 4 × 250 cm³, 1 x 125 cm³)
John Surtees
7 (4 × 500 cm³, 3 × 350 cm³)
9
6 (4 × 500 cm³, 2 × 350 cm³)
6 (4 × 350 cm³, 2 × 250 cm³)
11
5 (5 x 500 cm³)
5 (2 × 350 cm³, 3 × 250 cm³)
Jorge Lorenzo
5 (3 x MotoGP, 2 × 250 cm³)
14
4 (2 × 125 cm³, 2 × 50 cm³)
4 (2 × 350 cm³, 2 × 250 cm³)
Max Biaggi
4 (4 × 250 cm³)
4 (3 × 80 cm³, 1 × 50 cm³)
4 (4 × 500 cm³)
4 (1 x 125 cm³, 3 × 80 cm³)
4 (1 x 350 cm³, 3 × 250 cm³)
21
3 (1 x 125 cm³, 2 × 250 cm³)
3 (3 × 125 cm³)
3 (1 x 125 cm³, 2 × 250 cm³)
3 (2 × 125 cm³, 1 x 250 cm³)
3 (1 x 125 cm³, 2 × 50 cm³)
3 (1 x 125 cm³, 2 × 250 cm³)
3 (1 x 125 cm³, 2 × 250 cm³)
3 (3 × 50 cm³)
3 (3 × 500 cm³)
3 (3 × 500 cm³)
3 (1 x 250 cm³, 2 × 500 cm³)
3 (3 × 125 cm³)
3 (1 x Moto2, 2 x MotoGP)
34
2 (2 × 350 cm³)
Bill Lomas
2 (2 × 350 cm³)
2 (1 x 125 cm³, 1 x 250 cm³)
2 (2 × 500 cm³)
2 (2 × 125 cm³)
2 (1 x 125 cm³, 1 x 250 cm³)
2 (1 x 125 cm³, 1 x 500 cm³)
2 (2 × 250 cm³)
2 (2 × 50 cm³)
2 (2 × 125 cm³)
2 (2 × 500 cm³)
2 (1 x 125 cm³, 1 x 250 cm³)
2 (2 × 50 cm³)
2 (1 x 350 cm³, 1 x 500 cm³)
2 (2 × MotoGP)
2 (2 × 250 cm³)
2 (1 x 125 cm³, 1 x 250 cm³)
2 (2 x Moto2)
2 (1 x Moto3, 1 x Moto2)
2 (1 x Moto3, 1 x MotoGP)
2 (1 x Moto3, 1 x MotoGP)
Campioni mondiali la clasa 500 cm³/MotoGP
#
Pilot
Titluri
1
8 (1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1975)
2
Valentino Rossi
7 (2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2009)
3
Marc Márquez 6 (2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019)
4
5 (1994, 1995, 1996, 1997, 1998)
5
4 (1984, 1986, 1988, 1989)
Mike Hailwood
4 (1962, 1963, 1964, 1965)
John Surtees
4 (1956, 1958, 1959, 1960)
4 (1951, 1953, 1954, 1955)
9
3 (1990, 1991, 1992)
3 (1978, 1979, 1980)
Jorge Lorenzo
3 (2010, 2012, 2015)
12
2 (1983, 1985)
2 (1973, 1974)
2 (2007, 2011)
2 (1976,1977)
2 (1950, 1952)
2 (2022, 2023)
18
1 (1987)
1 (1949)
1 (1993)
1 (1999)
1 (2006)
1 (1961)
1 (1982)
1 (2000)
1 (1981)
1 (1957)
1 (2020)
Fabio Quartararo 1 (2021)
1 (2024)
Punctaj
Sistemul de atribuire a punctelor
Poziția
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Puncte
25
20
16
13
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Note
Leslie Graham (AJS)
Bruno Ruffo (Moto Guzzi)
Werner Haas (NSU)
Rupert Hollaus (NSU)
Keith Campbell (Moto Guzzi)
Gary Hocking (MV Agusta)
Luigi Taveri (Honda)
Hugh Anderson (Suzuki)
Jim Redman (Honda)
Ángel Nieto (Derbi)
Jan de Vries (Kreidler)
Jarno Saarinen (Yamaha)
Kent Andersson (Yamaha)
Johnny Cecotto (Yamaha)
Víctor Palomo (Bakker)
Steve Baker (Yamaha)
Takazumi Katayama (Yamaha)
Johnny Cecotto (Yamaha)
Kork Ballington (Kawasaki)
Ricardo Tormo (Bultaco)
Patrick Pons (Yamaha)
Manuel Poggiali (Gilera)
Gábor Talmácsi (Aprilia)
Brad Binder (KTM)
David Alonso (CFMoto)
