U-123 (1940)

U-123
U 123
Підводний човен U-123 повертається до ВМБ у порту Лор'яна. Лютий 1942
Верф Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser, Бремен
Під прапором Третій Рейх Третій Рейх
Належність Крігсмаріне 1933-1945 Крігсмаріне
Порт приписки Кіль
Лор'ян
Замовлення 15 грудня 1937
Закладений 15 квітня 1939
Спуск на воду 2 березня 1940
Введений до складу флоту 30 травня 1940
Виведений зі складу флоту 17 червня 1944
На службі 1940—1944
Загибель 18 серпня 1944 року затоплений у Лор'яні
Сучасний статус затоплений
Бойовий досвід Друга світова війна
Битва за Атлантику
Проєкт
Тип ПЧ великий океанський торпедний ДПЧ
Основні характеристики
Швидкість (надводна) 18,2 вузлів (33,7 км/год)
Швидкість (підводна) 7,3 (13,5 км/год)
Робоча глибина занурення 100 м
Гранична глибина занурення 230 м
Дальність плавання 64 милі (119 км) км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні)
12 000 морських миль (22 000 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні)
Екіпаж 48 офіцерів та матросів
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ) 76,50 м
Ширина корпусу найб. 6,76 м
Висота 9,6 м
Середня осадка (по КВЛ) 4,7 м
Водотоннажність надводна 1 051 т
Силова установка
Дизель-електрична:
2 дизельні двигуни MAN M 9 V 40/46
2 електродвигуни Siemens-Schuckert 2 GU 345/34
Гвинти 2
Потужність 2 × 2 200 к.с. (дизелі)
2 × 740 к.с. (електродвигуни)
Озброєння
Артилерія 1 × 105-мм палубна гармата SK C/32
Торпедно-
мінне озброєння 		4 носових і два кормових ТА; 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB
ППО 1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30
2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30
Історія служби
У складі 2-га флотилія ПЧ
Командувачі KptLt Карл-Гайнц Меле (травень 1940 — травень 1941)
KptLt Райнгард Гардеген (травень 1941 — липень 1942)
Oblt zS Горст фон Шретер (серпень 1942 — червень 1944)
Операції 12 походів
Перемоги 42 судна (218 813 GRT) затоплено
1 військовий корабель (683 т) затоплений
1 допоміжний військовий корабель (3 209 GRT) затоплений
5 суден (39 584 GRT) пошкоджено
1 допоміжний військовий корабель (13 984 GRT) пошкоджений
«Блезон» (Q165)
Blaison (Q165)
Під прапором Франція Франція
Належність  Військово-морські сили Франції
Введений до складу флоту 1945
Виведений зі складу флоту 18 серпня 1959
На службі 1945—1959
Сучасний статус списаний на брухт
Бойовий досвід Холодна війна
Проєкт
Тип ПЧ великий океанський торпедний ДПЧ
Основні характеристики
Екіпаж 48 офіцерів та матросів
Розміри
Озброєння
U-123 (1940). Карта розташування: Франція
U-123
U-123
class=notpageimage|
Район затоплення U-123

U-123 — німецький великий океанський підводний човен типу IXB, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 15 квітня 1939 року на верфі Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser у Бремені. Спущений на воду 2 березня 1940 року, а 30 травня 1940 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини[1].

Історія служби

U-123 належав до серії німецьких підводних човнів типу IXB, великих океанських човнів, призначених діяти на далеких відстанях. Човнів цього типу було випущено 14 одиниць і вони дуже успішно та результативно проявили себе в ході бойових дій в Атлантиці. 30 травня 1940 року U-123 розпочав службу у складі 2-ї навчальної, а з 1 жовтня 1940 року — після завершення підготовки — в бойовому складі цієї флотилії ПЧ Крігсмаріне.

З вересня 1940 року і до квітня 1944 року U-123 здійснив 12 бойових походів в Атлантичний океан, в яких провів 690 днів. Човен посів 4-те місце серед найрезультативніших підводних човнів Крігсмаріне, що діяли за роки Другої світової війни. Загалом підводний човен потопив 42 судна противника сумарною водотоннажністю 218 813 брутто-регістрових тонн, 1 військовий корабель (683 т) і 1 допоміжний військовий корабель (3 209 GRT), а також пошкодив 5 суден (39 584 GRT) і 1 допоміжний військовий корабель (13 984 GRT)[2].

16-19 жовтня 1940 року німецькі ПЧ U-38, U-48, U-101, U-46, U-123, U-99, U-101, діяючи у складі вовчої зграї «Шлагетот» (нім. Schlagetot), за чотири доби потопили 20 суден (79 592 тонни) та ще шість (22 662 тонни) суден пошкодили зі складу конвою SC 7 (загалом 30 суден)[3].

27, 29 та 30 червня 1941 року U-66, U-69, U-123 потопили вісім суден (40 401 тонна) конвою SL 78 біля західного узбережжя Африки.[4]

12 січня 1942 року на відстані 160 миль від Галіфакса (Нова Шотландія) ПЧ U-123 Р. Гардегена потопив британське судно MV Cyclops (9 076 GRT), розпочавши епопею масового потоплення союзних транспортних суден біля берегів Америки.

18 квітня 1943 року неподалік від берегів Сьєрра-Леоне U-123 потопив британський підводний човен P615 південніше Фрітауна.

19 серпня 1944 року U-123 затоплений у бухті Лор'яна. Після війни був піднятий французами в 1945 і увійшов до складу французького флоту під позначенням «Блезон» (Q165). 18 серпня 1959 року виведений зі складу флоту Франції, згодом розібраний на метал.

Командири

Перелік уражених U-123 суден у бойових походах

Перелік затоплених суден та кораблів[5]
№ Дата Командир ПЧ Назва Тип Належність Водотоннажність (брт) Вантаж Конвой Результат та координати Наслідки атаки для екіпажу Прим.
Перший похід (21.09—23.10.1940, 33 доби; Кіль—Лор'ян)[6]
1 6 жовтня 1940 KptLt Карл-Гайнц Меле Benlawers[7] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 943 військове майно, зокрема вантажівки Конвой OB 221 потоплено
53°20′ пн. ш. 26°10′ зх. д. / 53.333° пн. ш. 26.167° зх. д. / 53.333; -26.167 (Benlawers) 		51 (24 загинули та 27 врятовані)
2 10 жовтня 1940 Graigwen[8] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 697 6160 тонн кукурудзи Конвой SC 6 потоплено
58°11′ пн. ш. 13°57′ зх. д. / 58.183° пн. ш. 13.950° зх. д. / 58.183; -13.950 (Graigwen) 		34 (7 загинули та 27 врятовані)
3 19 жовтня 1940 Boekelo[9] суховантажне судно Нідерланди Нідерланди 2 118 1018 стандартів лісоматеріалу Конвой SC 7 потоплено
56°14′ пн. ш. 10°38′ зх. д. / 56.233° пн. ш. 10.633° зх. д. / 56.233; -10.633 (Boekelo) 		25 (усі вціліли)
4 19 жовтня 1940 Sedgepool[10] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 556 8720 тонн пшениці Конвой SC 7 потоплено
57°20′ пн. ш. 11°22′ зх. д. / 57.333° пн. ш. 11.367° зх. д. / 57.333; -11.367 (Sedgepool) 		39 (3 загиблих та 36 вціліли)
5 19 жовтня 1940 Shekatika[11] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 458 6000 тонн підпірних опор і 2003 тонни сталі Конвой SC 7 потоплено
57°12′ пн. ш. 11°08′ зх. д. / 57.200° пн. ш. 11.133° зх. д. / 57.200; -11.133 (Shekatika) 		36 (усі вціліли)
6 19 жовтня 1940 Clintonia[12] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 106 3850 тонн балансової деревини Конвой SC 7 потоплено
57°10′ пн. ш. 11°20′ зх. д. / 57.167° пн. ш. 11.333° зх. д. / 57.167; -11.333 (Clintonia) 		36 (1 загинув та 35 вціліли)
Другий похід (14.11—28.11.1940, 15 діб; Лор'ян—Лор'ян)
7 22 листопада 1940 Cree[13] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 791 5500 тонн залізної руди Конвой SL 53 потоплено
54°39′ пн. ш. 18°50′ зх. д. / 54.650° пн. ш. 18.833° зх. д. / 54.650; -18.833 (Cree) 		45 (усі загинули)
8 23 листопада 1940 Oakcrest[14] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 407 баласт Конвой OB 244 потоплено
56°39′ пн. ш. 18°36′ зх. д. / 56.650° пн. ш. 18.600° зх. д. / 56.650; -18.600 (Oakcrest) 		41 (35 загинули та 6 вижили)
9 23 листопада 1940 King Idwal[15] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 115 баласт Конвой OB 244 потоплено
56°44′ пн. ш. 19°13′ зх. д. / 56.733° пн. ш. 19.217° зх. д. / 56.733; -19.217 (King Idwal) 		40 (12 загинули та 28 вижили)
10 23 листопада 1940 Tymeric[16] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 228 6150 тонн вугілля Конвой OB 244 потоплено
57°00′ пн. ш. 20°30′ зх. д. / 57.000° пн. ш. 20.500° зх. д. / 57.000; -20.500 (Tymeric) 		76 (71 загиблий та 5 вціліли)
11 23 листопада 1940 Anten[17] суховантажне судно Швеція Швеція 5 135 баласт Конвой OB 244 потоплено
56°57′ пн. ш. 18°18′ зх. д. / 56.950° пн. ш. 18.300° зх. д. / 56.950; -18.300 (Anten) 		33 (1 загиблий та 32 вціліли)
Третій похід (14.01—28.02.1941, 46 діб; Лор'ян—Лор'ян)
12 24 січня 1941 Vespasian[18] суховантажне судно Норвегія Норвегія 1 570 баласт Конвой OB 276 потоплено
55°57′ пн. ш. 21°55′ зх. д. / 55.950° пн. ш. 21.917° зх. д. / 55.950; -21.917 (Vespasian) 		18 (усі загинули)
13 4 лютого 1941 Empire Engineer[19] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 358 7047 тонн сталевих злитків Конвой SC 20 потоплено
54°21′ пн. ш. 23°15′ зх. д. / 54.350° пн. ш. 23.250° зх. д. / 54.350; -23.250 (Empire Engineer) 		40 (усі загинули)
14 15 лютого 1941 Holystone[20] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 462 баласт Конвой OB 284 потоплено
55°39′ пн. ш. 25°15′ зх. д. / 55.650° пн. ш. 25.250° зх. д. / 55.650; -25.250 (Holystone) 		40 (усі загинули)
15 24 лютого 1941 Grootekerk[21] суховантажне судно Нідерланди Нідерланди 8 685 вугілля та генеральні вантажі потоплено
56°57′ пн. ш. 23°48′ зх. д. / 56.950° пн. ш. 23.800° зх. д. / 56.950; -23.800 (Grootekerk) 		66 (усі загинули)
Четвертий похід (10.04—11.05.1941, 32 доби; Лор'ян—Лор'ян)
16 17 квітня 1941 Venezuela[22] суховантажне судно Швеція Швеція 6 991 паперова маса потоплено
52°00′ пн. ш. 31°00′ зх. д. / 52.000° пн. ш. 31.000° зх. д. / 52.000; -31.000 (Venezuela) 		49 (усі загинули)
П'ятий похід (15.06—23.08.1941, 70 діб; Лор'ян—Лор'ян)
17 20 червня 1941 KptLt Райнгард Гардеген Ganda[23] суховантажне судно Португалія Португалія 4 333 Генеральні вантажі, в тому числі портвейн потоплено
34°10′ пн. ш. 11°40′ зх. д. / 34.167° пн. ш. 11.667° зх. д. / 34.167; -11.667 (Ganda) 		66 (5 загинули та 61 вижив)
18 27 червня 1941 P.L.M. 22[24] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 646 7600 тонн залізної руди Конвой SL 78 потоплено
25°43′ пн. ш. 22°47′ зх. д. / 25.717° пн. ш. 22.783° зх. д. / 25.717; -22.783 (P.L.M. 22) 		44 (33 загинули та 11 вцілило)
19 27 червня 1941 Oberon[25] суховантажне судно Нідерланди Нідерланди 1 996 2355 тонн пальмових ядер та 253 тонни генеральних вантажів Конвой SL 78 потоплено
25°43′ пн. ш. 22°47′ зх. д. / 25.717° пн. ш. 22.783° зх. д. / 25.717; -22.783 (Oberon) 		34 (6 загинули та 28 вцілило)
20 29 червня 1941 Rio Azul[26] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 088 6700 тонн залізної руди Конвой SL 78 потоплено
29°00′ пн. ш. 25°00′ зх. д. / 29.000° пн. ш. 25.000° зх. д. / 29.000; -25.000 (Rio Azul) 		42 (33 загинули та 9 вцілило)
21 4 липня 1941 Auditor[27] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 444 5300 тонн генеральних вантажів і 10 літаків Конвой OB 337 потоплено
25°33′ пн. ш. 28°23′ зх. д. / 25.550° пн. ш. 28.383° зх. д. / 25.550; -28.383 (Auditor) 		76 (1 загиблий та 75 вцілило)
Шостий похід (14.10—22.11.1941, 40 діб; Лор'ян—Лор'ян)
22 21 жовтня 1941 «Ауранія»[28] допоміжний крейсер Велика Британія Велика Британія 13 984 Конвой SL 89 пошкоджений
50°45′ пн. ш. 18°41′ зх. д. / 50.750° пн. ш. 18.683° зх. д. / 50.750; -18.683 (HMS Aurania (F 28)) 		? (2 загиблих та ? вцілило)
Сьомий похід (23.12.1941—9.02.1942, 49 діб; Лор'ян—Лор'ян)
23 12 січня 1942 MV Cyclops[29] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 9 076 6905 тонн генеральних вантажів потоплено
41°51′ пн. ш. 63°48′ зх. д. / 41.850° пн. ш. 63.800° зх. д. / 41.850; -63.800 (Cyclops) 		181 (88 загинуло та 93 вижило)
24 14 січня 1942 Norness[30] танкер Панама Панама 9 577 12 222 тонни Адміралтейського мазуту потоплений
40°28′ пн. ш. 70°50′ зх. д. / 40.467° пн. ш. 70.833° зх. д. / 40.467; -70.833 (Norness) 		41 (2 загинуло та 39 вижило)
25 15 січня 1942 Coimbra[31] танкер Велика Британія Велика Британія 6 768 8038 тонн мастила потоплений
40°25′ пн. ш. 72°21′ зх. д. / 40.417° пн. ш. 72.350° зх. д. / 40.417; -72.350 (Coimbra) 		46 (36 загинуло та 10 вижило)
26 19 січня 1942 Norvana[32] суховантажне судно США США 2 677 3980 тонн руди потоплено
36°07′ пн. ш. 75°23′ зх. д. / 36.117° пн. ш. 75.383° зх. д. / 36.117; -75.383 (Norvana) 		29 (усі загинули)
27 19 січня 1942 City of Atlanta[33] суховантажне судно США США 5 269 2780 тонн генеральних вантажів, переважно продовольчих товарів потоплено
35°42′ пн. ш. 75°21′ зх. д. / 35.700° пн. ш. 75.350° зх. д. / 35.700; -75.350 (City of Atlanta) 		46 (43 загинули та 3 вижили)
28 19 січня 1942 Malay[34] танкер США США 8 206 баласт пошкоджений
35°25′ пн. ш. 75°23′ зх. д. / 35.417° пн. ш. 75.383° зх. д. / 35.417; -75.383 (Malay) 		34 (5 загинули та 29 вижили)
29 19 січня 1942 Ciltvaira[35] суховантажне судно Латвія Латвія 3 779 6200 тонн газетного паперу потоплено
35°25′ пн. ш. 75°23′ зх. д. / 35.417° пн. ш. 75.383° зх. д. / 35.417; -75.383 (Ciltvaira) 		31 (2 загинули та 29 вижили)
30 25 січня 1942 Culebra[36] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 044 генеральні вантажі, включаючи запасні частини до літаків Конвой ON 53 потоплено
35°30′ пн. ш. 53°25′ зх. д. / 35.500° пн. ш. 53.417° зх. д. / 35.500; -53.417 (Culebra) 		45 (усі загинули)
31 27 січня 1942 Pan Norway[37] танкер Норвегія Норвегія 9 231 баласт Конвой ON 56 потоплений
35°56′ пн. ш. 50°27′ зх. д. / 35.933° пн. ш. 50.450° зх. д. / 35.933; -50.450 (Pan Norway) 		41 (усі вціліли)
Восьмий похід (02.03—2.05.1942, 62 доби; Лор'ян—Лор'ян)
32 22 березня 1942 Muskogee[38] танкер США США 7 034 67 265 барелів важкої сирої нафти потоплений
37°21′ пн. ш. 61°50′ зх. д. / 37.350° пн. ш. 61.833° зх. д. / 37.350; -61.833 (Muskogee) 		34 (усі загинули)
33 24 березня 1942 Empire Steel[39] танкер Велика Британія Велика Британія 8 138 11 тис. тонн авіаційного спирту та гасу потоплений
37°45′ пн. ш. 63°17′ зх. д. / 37.750° пн. ш. 63.283° зх. д. / 37.750; -63.283 (Empire Steel) 		47 (39 загинули та 8 вижило)
34 27 березня 1942 «Етік»[40] корабель-пастка США США 3 209 Балансова деревина як плаваючий вантаж потоплений
35°38′ пн. ш. 70°14′ зх. д. / 35.633° пн. ш. 70.233° зх. д. / 35.633; -70.233 (USS Atik (AK 101)) 		141 (усі загинули)
35 2 квітня 1942 Liebre[41] танкер США США 7 057 баласт пошкоджений
34°11′ пн. ш. 76°08′ зх. д. / 34.183° пн. ш. 76.133° зх. д. / 34.183; -76.133 (Liebre) 		34 (9 загинули та 25 вціліли)
36 8 квітня 1942 Oklahoma[42] танкер США США 9 264 105 000 барелів нафтопродуктів пошкоджений
31°18′ пн. ш. 80°59′ зх. д. / 31.300° пн. ш. 80.983° зх. д. / 31.300; -80.983 (Oklahoma) 		37 (19 загинули та 18 вціліли)
37 8 квітня 1942 Esso Baton Rouge[43] танкер США США 7 989 89 398 барелів опалювально-мастильного масла пошкоджено
31°02′ пн. ш. 80°53′ зх. д. / 31.033° пн. ш. 80.883° зх. д. / 31.033; -80.883 (Esso Baton Rouge) 		? (3 загинули та ? вціліли) 23 лютого 1943 року потоплений U-202 у конвої UC 1
38 9 квітня 1942 Esparta[44] суховантажне судно США США 3 365 1450 тонн генеральних вантажів, включаючи банани та каву потоплено
30°46′ пн. ш. 81°11′ зх. д. / 30.767° пн. ш. 81.183° зх. д. / 30.767; -81.183 (Esparta) 		40 (1 загиблий та 39 вижило)
39 11 квітня 1942 Gulfamerica[45] танкер США США 8 081 101 500 барелів мазуту потоплений
30°14′ пн. ш. 81°18′ зх. д. / 30.233° пн. ш. 81.300° зх. д. / 30.233; -81.300 (Gulfamerica) 		48 (19 загинуло та 29 вижило)
40 13 квітня 1942 Leslie[46] суховантажне судно США США 2 069 3225 тонн цукру-сирцю потоплено
28°35′ пн. ш. 80°19′ зх. д. / 28.583° пн. ш. 80.317° зх. д. / 28.583; -80.317 (Leslie) 		32 (4 загинуло та 28 вижило)
41 13 квітня 1942 Korsholm[47] суховантажне судно Швеція Швеція 2 647 4593 тонни фосфатів потоплено
28°21′ пн. ш. 80°22′ зх. д. / 28.350° пн. ш. 80.367° зх. д. / 28.350; -80.367 (Korsholm) 		26 (9 загинуло та 17 вижило)
42 17 квітня 1942 Alcoa Guide[48] суховантажне судно США США 4 834 5890 тонн військового армійського майна, включаючи 8 цистерн для зберігання газу, металеві труби, борошно, цемент, пиломатеріали, пиво, вантажівки та автомобілі потоплено
35°34′ пн. ш. 70°08′ зх. д. / 35.567° пн. ш. 70.133° зх. д. / 35.567; -70.133 (Alcoa Guide) 		34 (6 загинуло та 28 вижило)
Дев'ятий похід (05.12.1942—6.02.1943, 64 доби; Кіль—Лор'ян)
43 29 грудня 1942 Oblt zS Горст фон Шретер Baron Cochrane[49] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 385 4376 тонн вугілля Конвой ONS 154 потоплено
43°23′ пн. ш. 27°14′ зх. д. / 43.383° пн. ш. 27.233° зх. д. / 43.383; -27.233 (Baron Cochrane) 		44 (2 загинуло та 42 вижило)
44 29 грудня 1942 Empire Shackleton[50] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 7 068 2000 тонн генеральних вантажів, 1000 тонн боєприпасів і літак Конвой ONS 154 пошкоджено
43°20′ пн. ш. 27°18′ зх. д. / 43.333° пн. ш. 27.300° зх. д. / 43.333; -27.300 (Empire Shackleton) 		62 (усі вціліли)
Десятий похід (13.03—8.06.1943, 88 діб; Лор'ян—Лор'ян)
45 8 квітня 1943 Castillo Montealegre[51] суховантажне судно  Іспанія 3 972 Генеральні вантажі та ліс пошкоджено
9°46′ пн. ш. 16°5′ зх. д. / 9.767° пн. ш. 16.083° зх. д. / 9.767; -16.083 (Castillo Montealegre) 		41 (12 загиблих та 29 вцілілих)
46 18 квітня 1943 P615[52] підводний човен  Військово-морські сили Великої Британії 683 потоплений
6°49′ пн. ш. 13°09′ зх. д. / 6.817° пн. ш. 13.150° зх. д. / 6.817; -13.150 (HMS P-615) 		44 (усі загинули) Підводний човен типу «Арудж»
47 18 квітня 1943 Empire Bruce[53] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 7 459 9141 тонна льону потоплено
6°40′ пн. ш. 13°17′ зх. д. / 6.667° пн. ш. 13.283° зх. д. / 6.667; -13.283 (Empire Bruce) 		49 (усі вижили)
48 29 квітня 1943 Nanking[54] суховантажне судно Швеція Швеція 5 931 8500 тонн кіанітової руди, мелених горіхів і бавовни потоплено
5°10′ пн. ш. 11°10′ зх. д. / 5.167° пн. ш. 11.167° зх. д. / 5.167; -11.167 (Nanking) 		32 (усі вижили)
49 5 травня 1943 Holmbury[55] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 566 7798 тонн генеральних вантажів потоплено
4°30′ пн. ш. 10°20′ зх. д. / 4.500° пн. ш. 10.333° зх. д. / 4.500; -10.333 (Holmbury) 		46 (2 загиблих та 44 вцілілих)
50 9 травня 1943 Kanbe[56] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 6 244 Генеральні вантажі, у тому числі 3500 тонн міді Конвой TS 38 потоплено
5°21′ пн. ш. 11°03′ зх. д. / 5.350° пн. ш. 11.050° зх. д. / 5.350; -11.050 (Kanbe) 		46 (2 загиблих та 44 вцілілих)

Див. також

Примітки

Виноски
Джерела
  1. ↑ U-123. uboat.net. Архів оригіналу за 15 листопада 2010.(англ.)
  2. ↑ The Most Successful U-boats. Архів оригіналу за 5 грудня 2010. Процитовано 26 січня 2022.
  3. ↑ NAVAL EVENTS, OCTOBER 1940 (Part 2 of 2). Архів оригіналу за 17 січня 2020. Процитовано 26 січня 2022.
  4. ↑ Ships hit from convoy SL-78. Архів оригіналу за 18 вересня 2020. Процитовано 26 січня 2022.
  5. ↑ Ships hit by U-123. Архів оригіналу за 21 січня 2021. Процитовано 26 січня 2022.
  6. ↑ Patrols by U-123. Архів оригіналу за 15 травня 2021. Процитовано 26 січня 2022.
  7. ↑ Benlawers. Архів оригіналу за 21 червня 2021. Процитовано 26 січня 2022.
  8. ↑ Graigwen. Архів оригіналу за 18 червня 2021. Процитовано 26 січня 2022.
  9. ↑ Boekelo. Архів оригіналу за 25 листопада 2020. Процитовано 26 січня 2022.
  10. ↑ Sedgepool. Архів оригіналу за 21 червня 2021. Процитовано 26 січня 2022.
  11. ↑ Shekatika. Архів оригіналу за 29 листопада 2020. Процитовано 26 січня 2022.
  12. ↑ Clintonia. Архів оригіналу за 13 травня 2021. Процитовано 26 січня 2022.
  13. ↑ Cree. Архів оригіналу за 18 січня 2021. Процитовано 27 січня 2022.
  14. ↑ Oakcrest. Архів оригіналу за 21 червня 2021. Процитовано 27 січня 2022.
  15. ↑ King Idwal. Архів оригіналу за 31 жовтня 2020. Процитовано 27 січня 2022.
  16. ↑ Tymeric. Архів оригіналу за 19 червня 2021. Процитовано 27 січня 2022.
  17. ↑ Anten. Архів оригіналу за 21 червня 2021. Процитовано 27 січня 2022.
  18. ↑ Vespasian. Архів оригіналу за 14 квітня 2021. Процитовано 27 січня 2022.
  19. ↑ Empire Engineer. Архів оригіналу за 20 червня 2021. Процитовано 27 січня 2022.
  20. ↑ Holystone. Архів оригіналу за 2 грудня 2020. Процитовано 27 січня 2022.
  21. ↑ Grootekerk. Архів оригіналу за 11 квітня 2021. Процитовано 27 січня 2022.
  22. ↑ Venezuela. Архів оригіналу за 9 травня 2021. Процитовано 27 січня 2022.
  23. ↑ Ganda. Архів оригіналу за 8 травня 2021. Процитовано 27 січня 2022.
  24. ↑ P.L.M. 22. Архів оригіналу за 5 травня 2021. Процитовано 27 січня 2022.
  25. ↑ Oberon. Архів оригіналу за 17 травня 2021. Процитовано 28 січня 2022.
  26. ↑ Rio Azul. Архів оригіналу за 13 квітня 2021. Процитовано 28 січня 2022.
  27. ↑ Auditor. Архів оригіналу за 14 травня 2021. Процитовано 28 січня 2022.
  28. ↑ HMS Aurania (F 28). Архів оригіналу за 3 березня 2021. Процитовано 28 січня 2022.
  29. ↑ Cyclops. Архів оригіналу за 11 квітня 2021. Процитовано 28 січня 2022.
  30. ↑ Norness. Архів оригіналу за 20 січня 2022. Процитовано 28 січня 2022.
  31. ↑ Coimbra
  32. ↑ Norvana. Архів оригіналу за 22 січня 2022. Процитовано 28 січня 2022.
  33. ↑ City of Atlanta. Архів оригіналу за 19 січня 2022. Процитовано 28 січня 2022.
  34. ↑ Malay. Архів оригіналу за 24 травня 2021. Процитовано 28 січня 2022.
  35. ↑ Ciltvaira. Архів оригіналу за 6 травня 2021. Процитовано 28 січня 2022.
  36. ↑ Culebra. Архів оригіналу за 26 січня 2022. Процитовано 28 січня 2022.
  37. ↑ Pan Norway. Архів оригіналу за 17 травня 2021. Процитовано 28 січня 2022.
  38. ↑ Muskogee. Архів оригіналу за 25 березня 2022. Процитовано 28 січня 2022.
  39. ↑ Empire Steel. Архів оригіналу за 24 травня 2021. Процитовано 28 січня 2022.
  40. ↑ USS Atik (AK 101). Архів оригіналу за 3 березня 2021. Процитовано 28 січня 2022.
  41. ↑ Liebre. Архів оригіналу за 24 травня 2021. Процитовано 28 січня 2022.
  42. ↑ Oklahoma. Архів оригіналу за 24 травня 2021. Процитовано 28 січня 2022.
  43. ↑ Esso Baton Rouge. Архів оригіналу за 16 травня 2021. Процитовано 28 січня 2022.
  44. ↑ Esparta. Архів оригіналу за 12 квітня 2021. Процитовано 29 січня 2022.
  45. ↑ Gulfamerica. Архів оригіналу за 24 травня 2021. Процитовано 29 січня 2022.
  46. ↑ Leslie. Архів оригіналу за 12 квітня 2022. Процитовано 29 січня 2022.
  47. ↑ Korsholm. Архів оригіналу за 17 травня 2021. Процитовано 29 січня 2022.
  48. ↑ Alcoa Guide. Архів оригіналу за 15 травня 2021. Процитовано 29 січня 2022.
  49. ↑ Baron Cochrane. Архів оригіналу за 28 листопада 2020. Процитовано 29 січня 2022.
  50. ↑ Empire Shackleton. Архів оригіналу за 8 березня 2021. Процитовано 29 січня 2022.
  51. ↑ Castillo Montealegre. Архів оригіналу за 11 квітня 2021. Процитовано 29 січня 2022.
  52. ↑ HMS P-615. Архів оригіналу за 16 серпня 2021. Процитовано 29 січня 2022.
  53. ↑ Empire Bruce. Архів оригіналу за 18 травня 2021. Процитовано 29 січня 2022.
  54. ↑ Nanking. Архів оригіналу за 11 квітня 2021. Процитовано 29 січня 2022.
  55. ↑ Holmbury. Архів оригіналу за 24 травня 2021. Процитовано 29 січня 2022.
  56. ↑ Kanbe. Архів оригіналу за 24 листопада 2020. Процитовано 29 січня 2022.

Джерела

  • U-123. на uboat.net. Архів оригіналу за 15 листопада 2010. Процитовано 26 січня 2022. (англ.)

Література

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)
  • Claude Huan et Jean Moulin, Les sous-marins français 1945—2000, Rennes, Marines éditions, 16 février 2010, 119 p. (ISBN 978-2-35743-041-9 et 2-35743-041-9, EAN 978-2-35743-041-9), p. 43

Посилання