伯克霍夫
伯克霍夫(英語:Berkhof) 為歐洲巴士車身生產商,於1970年在荷蘭成立,現為VDL 集團成員。至今未有正式中文譯名(香港巴士迷稱「百沃」)。其產品主要作內銷及出口到鄰國如英國,遠至香港亦有。
簡史
- 1970年,Arthur Berkhof 父子創辦 Carrosseriefabriek Berkhof ,當時10位工人在1000乘4000平方米的廠房維修巴士。
- 1982年,Arthur去世,當時有職員80人。
- 1985年,廠房遷至Valkenswaard,佔地10,000乘41,000平方米,為舊廠房之10倍,而職員增至132人。
- 1994年,收購比利時巴士車身廠Jonckheere Bus & Coach——年產巴士400部,職員500人;創辦人之子Henk Berkhof去世,享年52歲。
- 2003年,改稱VDL Berkhof Valkenswaard。
產品
下列為客車車身款式。
現有
- Axial 50
- Axial 70
- Axial 100DD
停產
- Excellence 1000LD
- Excellence 2000HL
- Excellence 3000
銷情
香港
1996年,粵港汽車購入DAF SB2750客車並裝上Axial 50車身,是香港第一款裝上Berkhof車身的巴士,之後粵港的斯堪尼亞K113CRB同樣裝上Axial 50車身,其他非專營巴士公司購入的猛獅底盤之中,有部分安裝Berkhof車身(包括A51 18.310/400/410、A53 13.220、A66 14.220、11.220等),但直到2004年中港通購入一部裝上新型Axial 50車身的猛獅A51後並無續購。
九巴的猛獅24.310,裝配Berkhof車身
城巴於1998年向猛獅購買了其中32部猛獅24.310,都是配上Berkhof車身的。可是因香港運輸署有感於當年城巴及新世界第一巴士的惡性競爭---派出大量巴士導致港島交通擠塞及空氣污染,於是推行「車輛數目配額制」。此一政策直接導致城巴被迫取消訂單,令Berkhof所有完成裝嵌的巴士都需留在廠房尋求新買家。最後這批巴士其中31輛順利覓得買家,當中30輛由九巴接收;1輛由冠忠巴士購買。
連結
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| 加拿大 |
- Girardin Minibus (Micro Bird)
- Grande West
- GreenPower Motor Company
- Lion Bus
- New Flyer Industries Group-New Flyer
- Nova BusVB
- PrévostVB
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| 美国 |
- Blue Bird
- 戴姆勒巴士北美DAG-
Orion
- 戴姆勒卡车北美DAG-Thomas
- EPV(原新西兰Designline)
福莱西宝/Flxible
- 福特
- Gillig Corporation
- Rapit Transit Series
- Navistar International(原International)-IC Bus
- 美西艾/MCINF
NABINF
- Proterra
- REV Group
- Champion
- Collins
- ElDorado_National
- Goshen Coach
- Stallion
- Trans Tech
- Van Con
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| 墨西哥 | |
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| 巴西 |
- Agrale
- CAIO Induscar
- Comil
- Mascarello
- Marcopolo
- Neobus
- 大众卡客车MAN
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| 西班牙 | |
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| 葡萄牙 | |
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| 英国 | |
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| 法国 | |
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| 比利时 | |
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| 荷兰 | |
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| 德国 | |
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| 意大利 |
- Barbi
- Industria Italiana Autobus
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| 希腊 | |
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| 瑞士 | |
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| 奥地利 | |
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| 瑞典 | |
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| 波兰 | |
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| 捷克 |
- 依维柯捷克(原克罗莎/Karosa)
- SOR Libchavy
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| 匈牙利 | |
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| 塞尔维亚 | |
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| 羅馬尼亞 | |
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| 白俄罗斯 |
- Belkommunmash
- 明斯克汽车厂(MAZ)
- 明斯克轮式牵引车厂(MZKT)-Neman
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| 乌克兰 |
- 博格丹集团/Bogdan Corp.
- 切尔尼戈夫汽车厂/ChAZ
- 利沃夫汽车厂/LAZ
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| 俄罗斯 | |
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| 土耳其 |
- BMC
- Güleryüz
- Karsan
- Otokar
- TEMSA
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| 埃及 | |
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| 亞塞拜然 | |
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| 印度 |
- Ashok Leyland
- 戴姆勒印度商用车/BharaBenz
- Eicher
- Force
- 印度斯坦/Hindustan
- 马恒达-马恒达卡客车/Mahindra Truck and Bus
- SML五十铃
- 塔塔汽車
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| 巴基斯坦 |
- Ghandhara Industries
- Master
- Hinopak
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| 伊朗 |
- 伊朗霍德罗/Iran Khodro
- Saipa(原Iran Keveh)
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- BCI Bus
- Bustech
- Coach Concepts
- Coach Design
- 英联邦航空器公司/Comair
- Custom
- Denning Manufacturing
- Express Coach Builders
- P&D Coachworks
- RFW
- Stewart & Sons
- 傲群/VolgrenMp
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| 新西兰 | |
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| (部分地区通行的)译名/原名 · 已结业或不再生产客车
ALAshok Leyland子公司
· BYD比亚迪子公司/合资公司
· CA一汽集团子公司/合资公司
· DAG戴姆勒集团子公司
· Iveco依维柯子公司
· MAN曼恩集团子公司
· MM马恒达汽车子公司
· MpMarcopolo子公司/合资公司
· NFNew Flyer Industries Group 子公司
· SCSalvador Caetano合资公司
· Tata塔塔汽車子公司/合资公司
· To丰田汽车子公司/合资公司
· VDLVDL集团子公司
· VB沃尔沃巴士子公司/合资公司
· VG沃尔沃集团子公司
· VW大众集团子公司
· DW大宇巴士子公司/合资公司 |
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