武汉站位于中华人民共和国湖北省武汉市洪山区,紧邻青山区与洪山区交界的杨春湖南侧,毗邻三环线,是京广高速铁路的枢纽车站,亦通过滠武铁路联通武九客运专线、武九铁路和京广铁路,于2009年12月26日随武广高铁开通并启用,[4]其票面车站代码为武C(武昌站为武A、汉口站为武B)。本站主要办理京广高铁和武九客专列车的始发、终到及过路作业,兼顾亦办理黄石、黄冈和咸宁方向城际列车的客运业务[5][6]。
武汉站由法国AREP和中铁第四勘查设计院集团有限公司联合设计,中国建筑第三工程局承建,曾多次获奖。[7]2011年,武汉站获得“第十届Brunel建筑设计大奖”,由时任美国交通部部长颁奖;2012年武汉火车站获得了芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的“2012年国际建筑奖”。[8]此前武汉站已是“中国百年百项杰出土木工程”、“第十届中国土木工程詹天佑奖[9]”、“中国建设工程鲁班奖[10]”三项大奖的“大满贯”得主。[11]
历史
- 2006年9月29日,武汉站暨城市综合配套工程正式开工。
- 2009年3月30日,武汉站钢结构主拱完成。
- 2009年12月26日,武汉站正式投入使用,但是整个车站当天并没有完全竣工,4个售票厅只有一处(售票厅2)可以使用,两个进站厅仅有东进站厅可用。
- 2013年12月28日,武汉地铁4号线一期开通,武汉站和武昌站加入武汉地铁网络,换乘武汉地铁2号线,可实现武昌站、汉口站和武汉站三大火车站无缝对接。[12]
- 2014年12月10日,武汉开往荆门方向的K8138/5次列车始发站由武汉站缩至汉口站后,武汉站成为仅办理动车组列车乘降的车站。[13]
- 2020年1月23日凌晨,受2019冠状病毒病疫情影响,武漢市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部宣佈自當天10時起,武漢市全市城市公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停運營,機場、火車站離漢通道暫時關閉,恢復時間另行通告[14]。车站不再发送旅客,但仍办理到达及同站旅客中转服务[15]。3月28日零时起,恢复办理到达业务。4月8日零时起,恢复办理出发业务[16]。
- 2024年1月,春运与武汉站投入运营第15年之际,车站导向标识系统进行了更新换代,拆除静态标识1400余个、新建静态标识5500余个、更新动态显示屏161块[17]。
车站布局
站房
武汉站总建筑面积370,860平方米,其中站房建筑面积114,602平方米、站前高架人行平台13,324平方米、无站台柱雨棚143,664平方米、地面层人行通道60,650平方米、地面层停车场38,620平方米。站房主要分为地下层、交换层、站台层、候车层,地下层为地铁4号线站台层,交换层为车站到达层并设有售票厅、地铁站厅及商业空间,四侧有出站通道并设有始发公交站场、的士站及停车场,站台层设站台及股道,高架层设东西进站通道、A候车室(A1-A8)、B候车室(B1-B8)及对应的检票口。武汉站的立面造型设计结合了武汉独具的特色,建筑的外观富有多层寓意:车站主站房设计犹如一只展翅飞翔的黄鹤,立面水波状的屋顶寓意着千湖之省,中部突出的大厅屋顶象征着身处中部的武汉正在崛起。车站首层为铁路桥梁结构,上层则为大跨度空间流线型金属钢结构,主拱最大跨度为116米,高度为50米,最高点距离地面58米。建成后将可实现「等候式」及「通过式」相结合的进站模式,而旅客更可在站厅俯瞰所有停靠于站台上的列车。
站场
武汉站设有站台11座(侧式站台2座,其余均为岛式站台),共有20条股道,全部为到发线,其中包括4条正线和16条侧线。武汉站西侧15条到发线为高速场,东侧5条到发线为普速城际场,第7、8道为京广高速铁路上下行正线,第17、18道为滠武铁路上下行正线。
旅客列车目的地
重联CR400AF担当的G1312次列车停靠4站台
下辖车站
武汉站曾经由武昌车站下辖[18],2018年5月16日生产力布局调整后成为直属车站,下辖原由武昌东车务段管辖的咸宁北站、孝感北站、赤壁北站3个客运中间站,以及横店东站、乌龙泉东站、L1/L2线路所3个技术作业站[19][20]。2020年5月,武昌站成为本站下辖的车站,原武昌车站建制和武昌东车务段合并,新成立武昌车务段。
武汉车站现下辖车站有武汉站、武昌站,武九客专,武冈城际花山南站至黄冈东站、武咸城际全线车站以及京广高速铁路孝感北站、咸宁北站、赤壁北站[21]。
公共交通
地铁
公共汽车
武汉火车站配套公交站位于火车站的东广场,停靠公交118路(开往清正路大长山路)、297路(开往汉口北大道家具CBD东)、382路(开往德平路余家头路)、392路(开往惠安路秦园路口)、513路(开往鲁磨路光谷广场)、525路(开往青化路群力村)、540路(开往武昌火车站东广场)、551路(开往解放大道黄浦大街)、610路(开往汉口火车站)、610路区间(开往解放大道解放公园)、634路(开往后湖大道地铁新荣)、643路(开往落雁路雁中咀)、夜610路(同610路)、夜525路(同525路)、机场巴士5号线(开往天河机场2号航站楼)、高铁公交夜班车(武汉火车站↔武汉火车站)等。
乘坐公交540路可前往武昌站,乘坐公交610路可前往汉口站,其中610路还设有夜行通宵车(夜610路,22:30-5:00),除此之外,武汉站夜间还有高铁公交夜班车:武汉火车站-武汉火车站(23:00、23:15、23:30、00:00运营)[22]。
长途汽车和出租车
出租车上客点位于火车站到达层的北侧。配套的长途汽车站为杨春湖长途客运站,位于火车站东广场南侧。
图集
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站牌
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2号售票處(室外)
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2号售票處(室內)
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早上7时的武汉站
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車站內部,近處可見一列
CRH380A系高速動車組列車
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俯瞰1号站台
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1号站台
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临近车站
前一站
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中国铁路
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後一站
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京广高速铁路 ← 武汉高速场 →
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正线起点 京广线武汉北、北京丰台方向
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滠武铁路 ← 武汉普速场 →
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经丹水池联络线 汉口联络线汉西方向 京广线广州方向
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参考文献
外部链接
参见
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| 武汉地铁 | |
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| 铁路枢纽 | |
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| 公路交通 | 市内公交路网 | |
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| 主要长途客运车站 |
新荣客运站
- 金家墩客运站
- 宏基客运站
- 傅家坡客运站
- 汉阳客运中心
- 杨春湖客运站
- 新華路客運站
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| 有轨电车 | |
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| 单轨 | |
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| 航空 | |
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| 水运 | |
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| 自行车 | |
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| 东北 | |
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| 华北 | |
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| 华东 | |
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| 中南 | |
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| 西南 |
- 成都枢客 08 16
- 重庆08 16
- 昆明区客 16
- 南宁区客 16
- 贵阳16
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| 西北 |
- 西安枢客 08 16
- 乌鲁木齐区客 16
- 兰州区客
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| 中国铁路枢纽术语 |
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| 铁路站线 | |
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| 铁路车站 | |
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| 枢纽结构和车站结构 | 单向调车系统 · 双向调车系统 · 纵列式布置 · 横列式布置 · 混合式布置 · 车站驼峰 · 到达场 · 出发场 · 编组场 · 调车场 · 编发场 |
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| 疏解 | |
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| 其它 | |
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| 参见:铁路枢纽 |
| | 注: 枢客与 区客分别表示铁道部2008年铁路客运站规划“十一五”期间建设的六大枢纽性客运中心和十大区域性客运中心; 08表示铁道部《 中长期铁路网规划(2008年调整)》重点建设的枢纽; 16表示国家发改委2016年发布的《 中长期铁路网规划》建设的综合铁路枢纽。 |
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| 注:以 下划线标注的车站提供对外客运服务,以*标注的车站为 越行站。 | | 枢纽 | | |
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| 车站 | |
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| 干线铁路 | 高速铁路 | |
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| 普通铁路 | |
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| 在建及规划中 | |
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| 已废止 | |
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| 城际轨道交通 | |
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| 联络线 | 使用中 | |
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| 建设中 | 武汉枢纽直通线 |
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| 规划中 | 武汉铁路西北环线 • 武汉铁路西南环线 • 武汉铁路东南环线 |
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| 支线铁路 | |
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| 相关机构 | |
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| 配套设施 | |
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| 历史 | |
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| | 註釋:灰色字體为预留或建设中車站,斜字體車站 為非客運車站。 | |
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| | 註釋:武汉站货车外绕线至武东客场并入 武九铁路正线。 | |
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