索伯車隊
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| 車隊名稱 | 索伯F1车队 |
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| 所在地 | 瑞士苏黎士欣维尔 |
| 車隊領隊 | 暂空缺 |
| 創辦人 | 彼得·薩伯（Peter Sauber） |
| 網站 | www |
| 之後名稱 | 阿尔法·罗密欧车队 |
| 世界一級方程式錦標賽歷史 | |
| 首次出賽 | 1993年南非大奖赛 |
| 完賽數 | 465（462次起步）[註 1] |
| 车队 世界冠軍 | 0 |
| 車手 世界冠軍 | 0 |
| 分站冠軍 | 1[註 2] |
| 頒獎台 | 27[註 4] |
| 積分 | 865 |
| 桿位 | 1[註 3] |
| 最快圈速 | 5[註 5] |
| 最後出賽 | 2018年阿布扎比大奖赛 |
索伯車隊（英語：Sauber，参赛名：阿尔法·罗密欧索伯车队，英語：Alfa Romeo Sauber F1 Team）是一隊來自瑞士的一級方程式賽車隊伍，由彼德·索伯（Peter Sauber）所創立，於1993年首次參加F1。
索伯車隊與法拉利有著密切的關係，其賽車所使用的引擎及變速箱由法拉利設計，由索伯的子公司在法拉利的授權下負責生產，並得到多名法拉利工程師的協助，因而與法拉利的賽車有不少相似的地方。
在加入F1之前，索伯曾參加過其他比賽，有瑞士國內的比賽及利曼24小時等。第一部戰車C1於1970年建成。索伯戰車除了宝马索伯年代均使用C系列，當中C代表彼德·索伯的妻子的名字Christiane。
2005年末，宝马汽车公司整体收购了索伯车队，成立了宝马索伯车队。
2009年末，宝马汽车把宝马索伯车队車隊以低價賣回給彼德·索伯，索伯車隊重返F1。
2016年中，瑞士投资公司Longbow Finance宣布从彼得·索伯手中收购车队。彼德·索伯宣布退出车队并退休。
2017年12月，意大利著名汽车品牌阿尔法·罗密欧宣布将与车队合作，作为车队的冠名赞助商和技术支持。
2019年1月，阿尔法·罗密欧宣布将车队从索伯车队更名为阿尔法·罗密欧车队（Alfa Romeo Racing）。车队管理运营团队不变。
2022年8月，阿尔法·罗密欧宣布在2023年赛季后结束与索伯的合作。
2022年10月，奥迪宣布将在2026年收购索伯车队75%股份并参加该年的世界一级方程锦标赛。12月时车队宣布长期担任车队领队和CEO的弗雷德里克·瓦瑟尔将于2023年1月离职，之后车队确认原迈凯伦车队领队安德烈亚斯·塞德尔将加入索伯担任集团CEO，车队领队将在之后确认。
車手
著名车手
以下車手曾效力索伯車隊。
- Andrea de Cesaris
- Charles Leclerc （夏尔·勒克莱尔）
- Felipe Massa （菲利佩·马萨）
- Giancarlo Fisichella （詹卡洛·费斯切拉）
- Heinz-Harald Frentzen （亨茨·赫拉德·弗伦岑）
- Jacques Villeneuve （傑克·維倫紐夫）
- Jean Alesi （让·阿莱西）
- Jean-Christophe Boullion
- JJ Lehto
- Johnny Herbert
- Kamui Kobayashi （小林可梦伟）
- Karl Wendlinger
- Kimi Raikkonen （奇米·雷克南）
- Marcus Ericsson （马库斯·埃里克松）
- Mika Salo （米卡·萨洛）
- Nick Heidfeld （尼克·海费尔德）
- Nicola Larini
- Norberto Fontana
- Pedro de la Rosa （佩德罗·德·拉·罗萨）
- Pedro Diniz
- Robert Kubica （罗伯特·库比卡）
- Sebastian Vettel （塞巴斯蒂安·维特尔）
- Sergio Pérez （塞尔希奥·佩雷斯）
2018車手陣容
2018賽季由Charles Leclerc以及Marcus Ericsson代表參賽。
註釋
参考资料
外部連結
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