Temporada 1988 de Fórmula 1
Temporada 1988 de Fórmula 1 | ||||
---|---|---|---|---|
Xeneral | ||||
Deporte | automovilismu | |||
Data de principiu | 3 d'abril de 1988 | |||
Data de fin | 13 de payares de 1988 | |||
Edición | 39 | |||
Organizador | Fédération Internationale de l'Automobile | |||
Ganador | Ayrton Senna y McLaren | |||
Estadístiques | ||||
Participantes | 36 | |||
Partíos disputaos | 16 | |||
Cronoloxía | ||||
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Resultaos de la temporada 1988 de la Fórmula 1.
== Sumariu axudicáronse puntos a los seis primeros llugares (9, 6, 4, 3, 2, 1). Pa la cuenta final del campeonatu namái se cuntaron los 11 meyores resultaos de 16 posibles. Ayrton Senna axudicóse'l títulu mundial gracies a esa norma, pos nel cómputu total consiguió menos puntos que Alain Prost.
Presentación previa
- Defensor del títulu: Nelson Piquet
- Constructor defensor: Williams
Escuderíes y pilotos
La siguiente tabla amuesa los pilotos confirmaos pal Mundial 1988 de Fórmula 1, ordenaos según la clasificación del campeonatu de constructores de la temporada anterior.
Escudería | Constructor | Xasis | Motor | Neu. | Nᵘ | Pilotos titulares | Rondes | Pilotos de pruebes | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Camel Team Lotus Honda | Lotus | 100T | Honda RA168Y 1.5 V6t | G | 1 | Nelson Piquet | Toes | Martin Donnelly | ||
2 | Satoru Nakajima | Toes | ||||||||
Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell | 017 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 3 | Jonathan Palmer | Toes | n/a | ||
4 | Julian Bailey | Toes | ||||||||
Canon Williams Team | Williams | FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 5 | Nigel Mansell | 1-10, 13-16 | Jean-Louis Schlesser | ||
Martin Brundle | 11 | |||||||||
Jean-Louis Schlesser | 12 | |||||||||
6 | Riccardo Patrese | Toes | ||||||||
West Zakspeed Racing | Zakspeed | 881 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4t | G | 9 | Piercarlo Ghinzani | Toes | Christian Danner | ||
10 | Bernd Schneider | Toes | ||||||||
Marloboro McLaren-Honda | Honda | MP4/4 | Honda RA168Y 1.5 V6t | G | 11 | Alain Prost | Toes | Emanuele Pirro | ||
12 | Ayrton Senna | Francia} Automobiles Gonfaronaise Sportive | AGS | JH22 JH23 |
Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 14 | Philippe Streiff | Toes | n/a |
Leyton House March Racing Team | March | 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 15 | Maurício Gugelmin | Toes | n/a | ||
16 | Ivan Capelli | Toes | ||||||||
USF&G Arrows Megatron | Arrows | A10B | Megatron M12/13 1.5 L4t | G | 17 | Derek Warwick | Toes | n/a | ||
18 | Eddie Cheever | Toes | ||||||||
Benetton Formula Ltd | Benetton | B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 19 | Alessandro Nannini | Toes | Johnny Dumfries Gary Brabham | ||
20 | Thierry Boutsen | Italia} Osella Squadra Corse | Osella | FA1I FA1L |
Osella 890T 1.5 V8t | G | 21 | Nicola Larini | Toes | n/a |
Rial Racing | Rial | ARC1 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 22 | Andrea de Cesaris | Toes | n/a | ||
Lois Minardi Team | Minardi | M188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 23 | Adrián Campos | 1-5 | Pierluigi Martini | ||
Pierluigi Martini | 6-16 | |||||||||
24 | Luis Perez-Sala | Toes | ||||||||
Ligier Lotu | Ligier | JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 25 | René Arnoux | Toes | n/a | ||
26 | Stefan Johansson | Toes | ||||||||
Scuderia Ferrari | Ferrari | F1/87/88C | Ferrari 033Y 1.5 V6t | G | 27 | Michele Alboreto | Toes | Roberto Moreno Gianni Morbidelli Dario Benuzzi | ||
28 | Gerhard Berger | Toes | ||||||||
Larrousse Calmels | Lola | LC88 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 29 | Yannick Dalmas | 1-14 | n/a | ||
Aguri Suzuki | 15 | |||||||||
Pierre-Henri Raphanel | 16 | |||||||||
30 | Philippe Alliot | Italia} Coloni | Coloni | FC188 FC188B |
Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 31 | Gabriele Tarquini | Toes | n/a |
EuroBrun Racing | EuroBrun | ER188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 32 | Oscar Larrauri | Toes | n/a | ||
33 | Stefano Modena | Italia} BMS Scuderia Italia | Dallara | 188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 36 | Alex Caffi | Toes | n/a |
Resultaos
Resultaes por Gran Premiu
Campeonatu de pilotos
|
Estadístiques del campeonatu de pilotos
Pos. | Pilotu | Nᵘ | País | Puntos | Victories | Podios | Poles |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ayrton Senna | 12 | Brasil | 90 (94) | 8 | 11 | 13 |
2 | Alain Prost | 11 | Francia | 87 (105) | 7 | 14 | 2 |
3 | Gerhard Berger | 28 | Austria | 41 | 1 | 5 | 1 |
4 | Thierry Boutsen | 20 | Bélxica | 27 | 5 | ||
5 | Michele Alboreto | 27 | Italia | 24 | 3 | ||
6 | Nelson Piquet | 1 | Brasil | 22 | 3 | ||
7 | Ivan Capelli | 16 | Italia | 17 | 2 | ||
8 | Derek Warwick | 17 | Reinu Xuníu | 17 | |||
9 | Nigel Mansell | 5 | Reinu Xuníu | 12 | 2 | ||
10 | Alessandro Nannini | 19 | Italia | 12 | 2 | ||
11 | Riccardo Patrese | 6 | Italia | 8 | |||
12 | Eddie Cheever | 18 | EE. XX. | 6 | 1 | ||
13 | Mauricio Gugelmin | 15 | Brasil | 5 | |||
14 | Jonathan Palmer | 3 | Reinu Xuníu | 5 | |||
15 | Andrea de Cesaris | 22 | Italia | 3 | |||
16 | Satoru Nakajima | 2 | Xapón | 1 | |||
17 | Pierluigi Martini | 23 | Italia | 1 | |||
18 | Adrián Campos | 23 | España | ||||
19 | Yannick Dalmas | 29 | Francia | ||||
20 | Bernd Schneider | 10 | Alemaña | ||||
21 | Jean Louis Schlesser | 5 | Francia | ||||
22 | Aguri Suzuki | 29 | Xapón | ||||
23 | Stefano Modena | 33 | Italia | ||||
24 | Stefan Johansson | 26 | Suecia | ||||
25 | Luis Pérez-Sala | 24 | España | ||||
26 | René Arnoux | 25 | Francia | ||||
27 | Pierre Henri Raphanel | 29 | Francia | ||||
28 | Gabriele Tarquini | 31 | Italia | ||||
29 | Piercarlo Ghinzani | 9 | Italia | ||||
30 | Martin Brundle | 5 | Reinu Xuníu | ||||
31 | Julian Bailey | 4 | Reinu Xuníu | ||||
32 | Nicola Larini | 21 | Italia | ||||
33 | Oscar Larrauri | 32 | Arxentina | ||||
34 | Philippe Alliot | 30 | Francia | ||||
35 | Philippe Streiff | 14 | Francia | ||||
36 | Alex Caffi | 36 | Italia |
Campeonatu de constructores
Pos. | Constructor | Nᵘ | BRA |
SMR |
MON |
MEX |
CAN |
USA |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
ESP |
JPN |
AUS |
Ptos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | McLaren Honda | 11 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | Ret | 2 | 2 | 2 | Ret | 1 | 1 | 2 | 1 | 199 |
12 | DSQ | 1 | Ret | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 10 | 6 | 4 | 1 | 2 | |||
2 | Ferrari | 27 | 5 | 18 | 3 | 4 | Ret | Ret | 3 | 17 | 4 | Ret | Ret | 2 | 5 | Ret | 11 | Ret | 65 |
28 | 2 | 5 | 2 | 3 | Ret | Ret | 4 | 9 | 3 | 4 | Ret | 1 | Ret | 6 | 4 | Ret | |||
3 | Benetton-Ford | 19 | Ret | 6 | Ret | 7 | Ret | Ret | 6 | 3 | 18 | Ret | DSQ | 9 | Ret | 3 | 5 | Ret | 39 |
20 | 7 | 4 | 8 | 8 | 3 | 3 | Ret | Ret | 6 | 3 | DSQ | 6 | 3 | 9 | 3 | 5 | |||
4 | Arrows-Megatron | 17 | 4 | 9 | 4 | 5 | 7 | Ret | Ret | 6 | 7 | Ret | 5 | 4 | 4 | Ret | Ret | Ret | 23 |
18 | 8 | 7 | Ret | 6 | Ret | Ret | 11 | 7 | 10 | Ret | 6 | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||
5 | Lotus-Honda | 1 | 3 | 3 | Ret | Ret | 4 | Ret | 5 | 5 | Ret | 8 | 4 | Ret | Ret | 8 | Ret | 3 | 23 |
2 | 6 | 8 | DNQ | Ret | 11 | DNQ | 7 | 10 | 9 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | |||
6 | March-Judd | 15 | Ret | 15 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | 4 | 8 | 5 | Ret | 8 | Ret | 7 | 10 | Ret | 22 |
16 | Ret | Ret | 10 | 16 | 5 | DNS | 9 | Ret | 5 | Ret | 3 | 5 | 2 | Ret | Ret | 6 | |||
7 | Williams-Judd | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | 7 | 11 | Ret | 2 | Ret | Ret | 20 |
6 | Ret | 13 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 6 | Ret | 7 | Ret | 5 | 6 | 4 | |||
8 | Tyrrell-Ford | 3 | Ret | 14 | 5 | DNQ | 6 | 5 | Ret | Ret | 11 | Ret | 12 | DNQ | Ret | Ret | 12 | Ret | 5 |
4 | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | Ret | 9 | DNQ | 16 | DNQ | DNQ | DNQ | 12 | DNQ | DNQ | 14 | DNQ | |||
9 | Rial-Ford | 22 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 4 | 10 | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | 3 |
10 | Minardi-Ford | 23 | Ret | 16 | DNQ | DNQ | DNQ | 6 | 15 | 15 | DNQ | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | 13 | 7 | 1 |
24 | Ret | 11 | Ret | 11 | 13 | Ret | NC | Ret | DNQ | 10 | DNQ | Ret | 8 | 12 | 15 | Ret | |||
— | Lola-Ford | 29 | Ret | 12 | 7 | 9 | DNQ | 7 | 13 | 13 | 19 | 9 | Ret | Ret | Ret | 11 | 16 | DNQ | 0 |
30 | Ret | 17 | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | 14 | Ret | 12 | 9 | Ret | Ret | 14 | 9 | 10 | |||
— | Dallara-Ford | 36 | DNPQ | Ret | Ret | Ret | DNPQ | 8 | 12 | 11 | 15 | Ret | 8 | Ret | 7 | 10 | Ret | Ret | 0 |
— | AGS-Ford | 14 | Ret | 10 | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 9 | Ret | 8 | 11 | 0 |
— | Coloni-Ford | 31 | Ret | Ret | Ret | 14 | 8 | DNQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | 13 | Ret | DNQ | 11 | DNPQ | DNPQ | DNQ | 0 |
— | Ligier-Judd | 25 | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | 18 | 17 | Ret | Ret | 13 | 10 | Ret | 17 | Ret | 0 |
26 | 9 | DNQ | Ret | 10 | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 11 | DNQ | Ret | Ret | DNQ | 9 | |||
— | Osella | 21 | DNQ | EX | 9 | DNQ | DNQ | Ret | Ret | 19 | Ret | DNPQ | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | DNPQ | 0 |
— | Euru Brun-Ford | 32 | Ret | DNQ | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | DNQ | 16 | DNQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNQ | DNQ | Ret | 0 |
33 | Ret | NC | DSQ | DSQ | 12 | Ret | 14 | 12 | Ret | 11 | DNQ | DNQ | DNQ | 13 | DNQ | Ret | |||
— | Zakspeed | 9 | DNQ | Ret | Ret | 15 | 14 | DNQ | EX | DNQ | 14 | DNQ | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 0 |
10 | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | 12 | DNQ | 13 | Ret | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | |||
Pos. | Constructor | Nᵘ | BRA |
SMR |
MON |
MEX |
CAN |
USA |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
ESP |
JPN |
AUS |
Ptos. |
Estadístiques del campeonatu de constructores
Pos. | Equipu | Vehículu | Motor | Neumáticos | Puntos | Victories | Podios | Poles |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mclaren Honda | 199 | 15 | 25 | 15 | |||
2 | Ferrari | 65 | 1 | 8 | 1 | |||
3 | Benetton-Ford | 39 | 7 | |||||
4 | Arrows-Megatron | 23 | 1 | |||||
5 | Lotus-Honda | 23 | 3 | |||||
6 | March-Judd | 22 | 2 | |||||
7 | Williams-Judd | 20 | 2 | |||||
8 | Tyrrell-Ford | 5 | ||||||
9 | Rial-Ford | 3 | ||||||
10 | Minardi-Ford | 1 | ||||||
11 | Zakspeed | |||||||
12 | Coloni-Ford | |||||||
13 | Ligier-Judd | |||||||
14 | Osella | |||||||
15 | Lola-Ford | |||||||
16 | Dallara-Ford | |||||||
17 | AGS-Ford | |||||||
18 | Euru Brun-Ford |
Referencies
Enllaces esternos