Unterseeboot UC-78
Cet article est une ébauche concernant les sous-marins et l’Empire allemand.
Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 78.
| Unterseeboot UC-78 | ||
| Type | Sous-marin mouilleur de mines | |
|---|---|---|
| Classe | UC II | |
| Histoire | ||
| A servi dans |  Kaiserliche Marine
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| Constructeur | AG Vulcan, Hambourg | |
| Commandé | ||
| Lancement | ||
| Commission | ||
| Statut | Éperonné et coulé par le Queen Alexandra le | |
| Équipage | ||
| Équipage | 3 officiers, 23 matelots | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur |
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| Maître-bau |
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| Tirant d'eau | 3,65 m | |
| Déplacement | ||
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m (aux essais) | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Localisation | ||
| Coordonnées | 49° 49′ nord, 1° 40′ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : Manche
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L'Unterseeboot UC-78 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le et lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le sous le nom de UC-78. Au cours de douze patrouilles, l'UC-78 a coulé un navire de guerre et endommagé un navire marchand, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a posées. L'UC-78 a été éperonné et coulé par le vapeur britannique Queen Alexandra à l’ouest de Cherbourg le [1].
Conception
Sous-marin de type UC II, l'UC-78 avait un déplacement de 415 tonnes en surface et de 498 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 50,52 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,78 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 290 à 300 ch (210 à 220 kW), soit un total de 780 à 780 ch (430 à 440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 780 ch (478 kW), actionnant deux arbres d'hélice.
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,6 nœuds (21,5 km/h) en surface et de 7,3 nœuds (13,5 km/h) en immersion. Son autonomie était de de 8786 à 9450 milles marins (17840 à 17800 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres[2].
L'UC-78 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage[2].
Affectations
- Flottille de la Baltique : du 10 janvier 1917 au 18 janvier 1918
- Flottilles des Flandres / I Flottille : du 18 janvier au 9 mai 1918
Commandants
- Oberleutnant zur See / Kapitänleutnant Hans Kukat : du 10 janvier 1917 au 15 janvier 1918
- Oblt.z.S. Werner Löwe : du 16 au 18 janvier 1918
- Kapitänleutnant Hans Kukat : du 19 janvier au 9 mai 1918
Navires coulés
| Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin |
|---|---|---|---|---|
| 12 août 1917 | Lieutenant Burakov |  Marine impériale russe
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350 | Coulé |
| 4 avril 1918 | Eustratios |  Grèce
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1481 | Endommagé |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UC-78 » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (en) Guðmundur Helgason, « UC 78 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur uboat.net (consulté le ).
- Gröner 1991, p. 31-32.
Bibliographie
- (de) Harald Bendert, Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten, Hamburg, Berlin, Bonn, Mittler, (ISBN 978-3813207583).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, (ISBN 9781557503015).
- (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 9780870219078, OCLC 12119876).
- (en) V. E. Tarrant, The U-Boat Offensive: 1914-1945, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 185409520X, OCLC 20338385).
