1972年のF1世界選手権
1972年のF1世界選手権(1972ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第23回大会である。1972年1月23日にアルゼンチンで開幕し、10月8日にアメリカ合衆国で開催される最終戦まで、全12戦で争われた。
シーズン概要
1972年シーズンはチーム・ロータスとその投入したタイプ72のものとなった。インペリアル・タバコのスポンサードが継続したが、車両は新たにJPSブランドをフィーチャーした黒と金のカラーリングとなった。当時25歳のエマーソン・フィッティパルディがタイトルを獲得し、最年少でのチャンピオンとなった。ジャッキー・スチュワートは2位を獲得した。
BRMはP160を駆るジャン=ピエール・ベルトワーズがモナコグランプリで優勝したが、これが最後の勝利となった。
開催地及び勝者
エントリーリスト
チーム
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コンストラクター
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シャシー
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エンジン
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タイヤ
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ドライバー
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出場ラウンド
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モーター・レーシング・ディベロップメンツ
|
ブラバム
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BT33 BT34 BT37
|
コスワース V8
|
G
|
グラハム・ヒル
|
全戦
|
カルロス・ロイテマン
|
1-2, 5-12
|
ウィルソン・フィッティパルディ
|
3-12
|
マールボロ BRM
|
BRM
|
P160B P153 P180 P160C
|
BRM V12
|
F
|
ハウデン・ガンレイ
|
1-6, 8-12
|
レイネ・ウィセル
|
1, 3-10
|
ピーター・ゲシン
|
1-7, 9-12
|
アレックス・ソーラー=ロイグ
|
1, 3
|
ヘルムート・マルコ
|
1-2, 4-8
|
ジャン=ピエール・ベルトワーズ
|
2-12
|
ジャッキー・オリバー
|
7
|
ビル・ブラック
|
11
|
スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC
|
フェラーリ
|
312B2
|
フェラーリ F12
|
F
|
ジャッキー・イクス
|
全戦
|
クレイ・レガツォーニ
|
1-5, 8-12
|
マリオ・アンドレッティ
|
1-3, 5, 7, 10, 12
|
ナンニ・ギャリ
|
6
|
アルトゥーロ・メルツァリオ
|
7-8
|
ジョン・プレイヤー チーム・ロータス ワールドワイド・レーシング
|
ロータス
|
72D
|
コスワース V8
|
F
|
エマーソン・フィッティパルディ
|
全戦
|
デヴィッド・ウォーカー
|
1-9, 12
|
レイネ・ウィセル
|
11-12
|
STP マーチ・レーシングチーム
|
マーチ
|
721 721X 721G
|
コスワース V8
|
G
F
|
ロニー・ピーターソン
|
全戦
|
ニキ・ラウダ
|
全戦
|
エキップ・マトラ・スポーツ
|
マトラ
|
MS120C MS120D
|
マトラ V12
|
G
|
クリス・エイモン
|
全戦
|
ヤードレー チーム・マクラーレン
|
マクラーレン
|
M19A M19C
|
コスワース V8
|
G
|
デニス・ハルム
|
全戦
|
ピーター・レヴソン
|
1-3, 5, 7, 10-12
|
ブライアン・レッドマン
|
4, 6, 8
|
ジョディ・シェクター
|
12
|
ブルック・ボンド Oxo チーム・サーティース
|
サーティース
|
TS9B TS14
|
コスワース V8
|
F
|
ティム・シェンケン
|
全戦
|
アンドレア・デ・アダミッチ
|
1-3, 5-12
|
マイク・ヘイルウッド
|
2-10, 12
|
ジョン・サーティース
|
10, 12
|
エルフ チーム・ティレル
|
ティレル
|
003 002 004 005 006
|
コスワース V8
|
G
|
ジャッキー・スチュワート
|
全戦
|
フランソワ・セベール
|
全戦
|
パトリック・デパイユ
|
6, 12
|
チーム・ウィリアムズ モチュール
|
マーチ
|
711 721
|
コスワース V8
|
G
|
カルロス・パーチェ
|
2-12
|
アンリ・ペスカロロ
|
1-6, 8-12
|
ポリトイズ
|
FX3
|
アンリ・ペスカロロ
|
7
|
チーム・アイフェラント・キャラバンズ
|
アイフェラント
|
21
|
コスワース V8
|
G
|
ロルフ・シュトメレン
|
2-9
|
スクリバンテ ラッキーストライク・レーシング
|
ロータス
|
72D
|
コスワース V8
|
F
|
デイヴ・チャールトン
|
2, 6-8
|
チーム・ガンストン
|
サーティース
|
TS9
|
コスワース V8
|
F
|
ジョン・ラヴ
|
2
|
ブラバム
|
BT33
|
ウィリアム・ファーガソン
|
2
|
クラーク=モーダウント=ガスリー・レーシング
|
マーチ
|
721G
|
コスワース V8
|
F
|
マイク・ボイトラー
|
3-12
|
サーティース
|
TS9B
|
アンドレア・デ・アダミッチ
|
4
|
マルティーニ・レーシング
|
テクノ
|
PA123/3
|
コスワース V8 テクノ F12
|
F
|
ナンニ・ギャリ
|
3-5, 7, 9-12
|
デレック・ベル
|
6, 8, 10-12
|
ダーンヴァル・コンニュー・レーシングチーム
|
コンニュー
|
PC1
|
コスワース V8
|
F
|
フランソワ・ミゴール
|
7, 9
|
ジーン・メイソン・レーシング
|
マーチ
|
711
|
コスワース V8
|
F
|
スキップ・バーバー
|
11-12
|
チャンプカー・インク
|
サーティース
|
TS9B
|
コスワース V8
|
F
|
サム・ポージー
|
12
|
1972年のドライバーズランキング
ドライバーズポイントは1位から順に6位まで 9-6-4-3-2-1 が与えられた。前半6戦の内ベスト5戦および後半6戦の内ベスト5戦がポイントランキングに数えられた。
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色 |
結果
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金色 |
勝者
|
銀色 |
2位
|
銅色 |
3位
|
緑 |
ポイント獲得
|
青
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完走
|
† 完走扱い(全周回数の90%以上走行)
|
規定周回数不足(NC)
|
紫 |
リタイア(Ret)
|
赤
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予選不通過(DNQ)
|
予備予選不通過(DNPQ)
|
黒 |
失格(DSQ)
|
白
|
スタートせず(DNS)
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レース中止(C)
|
水色
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プラクティスのみ(PO)
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金曜日テストドライバー(TD) 2003年以降
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空欄
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プラクティス出走せず(DNP)
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除外 (EX)
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到着せず (DNA)
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欠場 (WD)
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1972年のコンストラクターズランキング
コンストラクターズポイントは1位から順に6位まで、各コンストラクター最上位の車両に 9-6-4-3-2-1 が与えられた。前半6戦の内ベスト5戦および後半6戦の内ベスト5戦がポイントランキングに数えられた。
ノンタイトル戦結果
参照
- ^ 前半6戦の内ベスト5戦および後半6戦の内ベスト5戦がポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。
外部リンク
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1950年代 | |
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1960年代 | |
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1970年代 | |
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1980年代 | |
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1990年代 | |
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2000年代 | |
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2010年代 | |
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2020年代 | |
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