Honkongo–Džuhai–Makao tiltas
22°16′48″ š. pl. 113°46′48″ r. ilg. / 22.28000°š. pl. 113.78000°r. ilg.
| Honkongo–Džuhai–Makao tiltas | |
|---|---|
| |
| Vieta | Džuhai  Kinija Honkongas Makao
|
| Kerta | Perlų upės deltą |
| Ilgis | 55 km |
| Plotis | 6 greitkelio juostos |
| Pastatytas | 2018 m. |
Honkongo–Džuhai–Makao tiltas (kin. 港珠澳大桥, pinyin: Gǎngzhū'ào Dàqiáo) – 55 kilometrų ilgio tiltas Kinijos pietuose, Perlų upės deltoje, jungiantis Honkongą, Makao ir Žuhai miestus. Pradėtas statyti 2009 m. pabaigoje, baigtas – 2018 m. pradžioje, atidarytas transportui – 2018 m. spalio 24 d. Tai ilgiausias pasaulyje tiltas virš vandens.[1] Jo statyba kainavo, kaip spėjama, apie 13 mlrd. eurų.[2]
Didžioji tilto konstrukcijos dalis yra virš vandens, bet siekiant nesutrikdyti laivų judėjimo, viduryje padarytas 6,7 km ilgio povandeninis tunelis, pasiekiantis 44,5 m gylį. Tiltas naudojamas automobilių transportui, juo eina G94 Perlų upės deltos žiedinis greitkelis. Po tilto atidarymo kelionės laikas tarp Honkongo ir Džuhai miestų sutrumpėjo aštuonis kartus: nuo 4 valandų iki 30 minučių. Važiavimas tiltu mokamas ir galimas tik gavus leidimą.[3]
Šaltiniai
- ↑ Kinijoje atidarytas ilgiausias pasaulyje tiltas, diena.lt, 2018-10-23
- ↑ Kinijoje atidarytas ilgiausias pasaulyje tiltas, delfi.lt, 2018 m. spalio 23 d.
- ↑ World's longest sea crossing: Hong Kong-Zhuhai bridge opens, BBC News, 23 October 2018