แอโรสทราล
| |||||||
ก่อตั้ง | ธันวาคม ค.ศ. 1974 (50 ปี) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
เริ่มดำเนินงาน | พฤศจิกายน ค.ศ. 1990 (34 ปี) | ||||||
ท่าหลัก | แซ็ง-เดอนีเดอลาเรอูว์นียง ซาอูดซี | ||||||
เมืองสำคัญ | แซ็ง-ปีแยร์เดอลาเรอูว์นียง | ||||||
สะสมไมล์ | แคปริคอร์น | ||||||
พันธมิตรการบิน | วานิลลาอัลไลแอนซ์ | ||||||
บริษัทลูก | อีวาแอร์ | ||||||
ขนาดฝูงบิน | 8[1][2] | ||||||
จุดหมาย | 17 | ||||||
สำนักงานใหญ่ | ท่าอากาศยานรอล็อง กาโรส แซ็งต์-มารี เรอูว์นียง | ||||||
บุคลากรหลัก | โฌแซ็ฟ เบรมา (ซีอีโอ) | ||||||
เว็บไซต์ | www |
แอโรสทราล (ฝรั่งเศส: Air Austral) เป็นสายการบินสัญชาติฝรั่งเศส ที่มีสำนักงานใหญ่และฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานรอล็อง กาโรสในเรอูว์นียง[3] สายการบินให้บริการเที่ยวบินจากเรอูว์นียงสู่จุดหมายปลายทางในประเทศฝรั่งเศสแผ่นดินใหญ่ อเมริกาใต้ ประเทศไทย และจุดหมายอื่น ๆ ในมหาสมุทรอินเดีย แอโรสทราลมีเครื่องบินประจำการในฝูงบินแปดลำและพนักงาน 900 คน[4]
จุดหมายปลายทาง
ณ เดือนตุลาคม ค.ศ. 2022 แอโรสทราลให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทางต่าง ๆ ดังนี้:
ประเทศ/ดินแดน | เมือง | ท่าอากาศยาน | หมายเหตุ | อ้างอิง |
---|---|---|---|---|
ออสเตรเลีย | ซิดนีย์ | ท่าอากาศยานซิดนีย์ คิงส์ฟอร์ด สมิท | ยกเลิกแล้ว | [5] |
คอโมโรส | โมโรนี | ท่าอากาศยานนานาชาติเจ้าชายซะอีด อิบรอฮีม | [6] | |
ฝรั่งเศส | บอร์โด | ท่าอากาศยานบอร์โด-เมรีญัก | ยกเลิกแล้ว | [7] |
ลียง | ท่าอากาศยานลียง–แซ็งแตกซูว์เปรี | ยกเลิกแล้ว | [7] | |
มาร์แซย์ | ท่าอากาศยานมาร์แซย์พรอว็องส์ | ยกเลิกแล้ว | ||
น็องต์ | ท่าอากาศยานน็องตัตล็องติก | ยกเลิกแล้ว | [7] | |
ปารีส | ท่าอากาศยานชาร์ล เดอ โกล | [8] | ||
ตูลูซ | ท่าอากาศยานตูลูซ–บลาญัก | ยกเลิกแล้ว | [7] | |
อินเดีย | เจนไน | ท่าอากาศยานนานาชาติเจนไน | ยกเลิกแล้ว | [9] |
มาดากัสการ์ | อันตานานาริโว | ท่าอากาศยานนานาชาติอีวาโต | [10] | |
อันต์ซีรานานา | ท่าอากาศยานอาราชาร์ต | |||
ฟอร์-โดแฟ็ง | ท่าอากาศยานโทลานาโร | |||
นอสซีบี | ท่าอากาศยานฟาสซีน | |||
โตมาซินา | ท่าอากาศยานโตมาซินา | |||
โตลีอารา | ท่าอากาศยานโตลีอารา | |||
มอริเชียส | พอร์ตลูอิส | ท่าอากาศยานนานาชาติซีวูซากูร์ รามกูลัม | [11] | |
ร็อดริก | ท่าอากาศยานเซอร์กาเอต็อง ดูว์วาล | |||
มายอต | ซาอูดซี | ท่าอากาศยานซาอูดซี-ปาม็องด์ซี | เมืองสำคัญ | [12] |
นิวแคลิโดเนีย | นูเมอา | ท่าอากาศยานนานาชาติลาตงตูตา | ยกเลิกแล้ว | [7] |
เรอูว์นียง | แซ็ง-เดอนี | ท่าอากาศยานรอล็อง กาโรส | ฐานการบิน | [13] |
แซ็ง-ปีแยร์ | ท่าอากาศยานปีแยร์ฟง | เมืองสำคัญ | ||
เซเชลส์ | มาเอ | ท่าอากาศยานนานาชาติเซเชลส์ | [14] | |
แอฟริกาใต้ | โจฮันเนสเบิร์ก | ท่าอากาศยานนานาชาติโออาร์ แทมโบ | [15] | |
ประเทศไทย | กรุงเทพมหานคร | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | [16] |
ข้อตกลงการบินร่วม
แอโรสทราลมีข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินดังต่อไปนี้:
ข้อตกลงระหว่างสายการบิน
แอโรสทราลมีข้อตกลงกับสายการบินดังต่อไปนี้:
ฝูงบิน
ฝูงบินปัจจุบัน
ณ เดือนสิงหาคม ค.ศ. 2024 แอโรสทราลมีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:[18]
เครื่องบิน | ประจำการ | คำสั่งซื้อ | ผู้โดยสาร | หมายเหตุ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
J | W | Y | รวม | ||||
แอร์บัส เอ220-300 | 3[19] | — | — | 12 | 120 | 132[20] | |
โบอิง 777-300อีอาร์ | 3 | — | 18 | 40 | 384 | 442 | |
โบอิง 787-8[21] | 2 | — | 18 | — | 244 | 262 | |
รวม | 8 | — |
แอโรสทราลมีอายุฝูงบินเฉลี่ย 7 ปี
ฝูงบินในอดีต
แอโรสทราลเคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:
เครื่องบิน | จำนวน | เริ่มประจำการ | ปลดประจำการ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|
เอทีอาร์ 72-500 | 3 | 2000 | 2022 | [22][23] |
โบอิง 737-300 | 1 | 1994 | 2011 | |
โบอิง 737-300คิวซี | 2 | 1997 | 2016 | |
โบอิง 737-500 | 1 | 1990 | 2011 | |
โบอิง 737-800 | 2 | 2010 | 2023 | |
โบอิง 767-300อีอาร์ | 1 | 2009 | 2009 | |
โบอิง 777-200อีอาร์ | 3 | 2003 | 2017 | |
โบอิง 777-200แอลอาร์ | 1 | 2011 | 2015 | |
โบอิง 777-300อีอาร์ | 2 | 2013 | 2017 |
ลวดลายอากาศยาน
-
ลวดลายปี 1975–1990 บนโบอิง 737-300
-
ลวดลายปี 1990–1992 บนโบอิง 737-300
-
ลวดลายปี 1992–2002 บนเอทีอาร์ 72-500
-
ลวดลายปี 2002–2016 บนโบอิง 777-200แอลอาร์
-
ลวดลายปัจจุบันบนโบอิง 737-800
อ้างอิง
- ↑ https://www.planespotters.net/airline/Air-Austral consulted 13 August 2022
- ↑ สองลำปล่อยเช่าให้กับสายการบินลูก อีวาแอร์
- ↑ "Legal notices." Air Austral. Retrieved on 7 9 September 2010. "Air Austral Anonymous company with executive board and supervisory board With a capital of 19 206 900€ Roland Garros Airport area 97438 Sainte Marie or BP 611 - 97472 Saint-Denis Cedex."
- ↑ Air-Austral renfort de la flotte TourMag.com 2 June 2010. Retrieved 2010-11-04
- ↑ "Air Austral withdraws from Sydney". Australian Aviation. 2011-12-16.
- ↑ Air Austral. "Moroni". สืบค้นเมื่อ 2014-06-29.
- ↑ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 "Most Air Austral long-haul routes to be axed over the next 5 months". ch-aviation. 2012-05-20.
- ↑ Air Austral. "Paris". สืบค้นเมื่อ 2014-06-29.
- ↑ "Réunion's Air Austral halts India route over regulatory woes".
- ↑ Air Austral. "Antananarivo". สืบค้นเมื่อ 2014-06-29.
- ↑ Air Austral. "Port Louis". สืบค้นเมื่อ 2014-06-29.
- ↑ Air Austral. "Dzaoudzi". สืบค้นเมื่อ 2014-06-29.
- ↑ Saint Denis/Saint-Pierre. "Dzaoudzi". สืบค้นเมื่อ 2014-06-29.
- ↑ Air Austral. "Mahé". สืบค้นเมื่อ 2014-06-29.
- ↑ Air Austral. "Johannesburg". สืบค้นเมื่อ 2014-06-29.
- ↑ Air Austral. "Bangkok". สืบค้นเมื่อ 2014-06-29.
- ↑ "KENYA AIRWAYS / AIR AUSTRAL BEGINS CODESHARE PARTNERSHIP IN LATE-AUGUST 2022". Aeroroutes. 1 September 2022.
- ↑ https://www.planespotters.net/airline/Air-Austral consulted 13 August 2022
- ↑ "Reunion's Air Austral receives first A220".
- ↑ "Réunion's Air Austral, Air Madagascar select A220". ch-aviation. สืบค้นเมื่อ Mar 8, 2020.
- ↑ Toh, Mavis (25 May 2016). "Air Austral takes first 787". Singapore: Flightglobal. สืบค้นเมื่อ 25 May 2016.
- ↑ Fiedler, Jan-Hendrik (Oct 12, 2019). "Air Austral signs agreement for three Airbus A220". สืบค้นเมื่อ Mar 8, 2020.
- ↑ "Réunion's Air Austral ends ATR72 operations". Ch-Aviation. สืบค้นเมื่อ 23 February 2022.