কোপেনহাগেন মেট্রো

কোপেনহাগেন মেট্রো
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
মালিকানায়Metroselskabet
অবস্থানগ্রেটার কোপেনহেগেন, ডেনমার্ক
পরিবহনের ধরনদ্রুত পরিবহণ
লাইনের (চক্রপথের)
সংখ্যা		২
বিরতিস্থলের (স্টেশন)
সংখ্যা		২২
বাৎসরিক যাত্রীসংখ্যা৫৫ মিলিয়ন (২০১৩)[১]
ওয়েবসাইটintl.m.dk
চলাচল
চালুর তারিখ১৯ অক্টোবর ২০০২
পরিচালক সংস্থামেট্রো পরিষেবা
একক গাড়ির সংখ্যা৩৪ এনসালডোব্রিডা চালকবিহীন মেট্রো
রেলগাড়ির দৈর্ঘ্য৩ টি গাড়ি
দুই রেলগাড়ীর মধ্যবর্তী সময়২–২০ মিনিট
কারিগরি তথ্য
মোট রেলপথের দৈর্ঘ্য২০.৪ কিমি (১২.৭ মা)[২]
রেলপথের গেজ১,৪৩৫ মিলিমিটার (৪ ফুট ৮ ১⁄২ ইঞ্চি)
(স্ট্যান্ডার্ড গেজ)
বিদ্যুতায়ন৭৫০ V তৃতীয় রেল
গড় গতিবেগ৪০ কিমি/ঘ (২৫ মা/ঘ)
শীর্ষ গতিবেগ৮০ কিমি/ঘ (৫০ মা/ঘ)

কোপেনহাগেন মেট্রো (ডেনীয়: Københavns Metro) ডেনমার্কের রাজধানী কোপেনহাগেনে ফ্রেডেরিক্সবর্গ এবং টার্নবি অঞ্চলের একটি দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থা।

২০.৪-কিলোমিটার (১২.৭ মা)[২] এই রেল পরিবহন ব্যবস্থা এম১ এবং এম২ এই দুটি লাইনে ২০০২ এবং ২০০৭-এর মধ্যে চালু করা হয়। চালকবিহীন এই হালকা মেট্রো, বড় এস-ট্রেন দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থার সম্পূরক হিসেবে ডিএসবি স্থানীয় ট্রেন এবং মোভিয়া বাসের সঙ্গে একত্রিত করা হয়েছে। শহরের কেন্দ্র এবং ফ্রেডেরিক্সবর্গের পশ্চিম দিকের মাধ্যমে এম১ এবং এম২ একটি সাধারণ লাইন ভাগ করে থাকে।

সারসংক্ষেপ

ইতিহাস

যাত্রাপথ

সেবা

স্টেশন

ট্রেন

ভবিষ্যৎ

তথ্যসূত্র

  1. ↑ "Metroen i tal" [Metro figures] (Danish ভাষায়)। Metroselskabet। সংগ্রহের তারিখ ৯ এপ্রিল ২০১৪। 
  2. ↑ ক খ "Sporplan" [Track plan] (Danish and English ভাষায়)। Metroselskabet (via: http://www.m.dk/#!/kundeservice/pjecer+og+tryksager)। ২২ নভেম্বর ২০০৬। ২২ অক্টোবর ২০১৩ তারিখে মূল (pdf) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৯ এপ্রিল ২০১৪।  |প্রকাশক= এ বহিঃসংযোগ দেয়া (সাহায্য)

গ্রন্থতালিকা

  • জেনসেন, টমি ও. (২০০২)। "Bag om metroen" [বিহাইন্ড দ্য মেট্রো] (পিডিএফ)। Jernbanen (ড্যানিশ ভাষায়) (৫): ৩২–৪১। ১৯ জুলাই ২০১১ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৮ আগস্ট ২০১৪। 

বহিঃসংযোগ

উইকিমিডিয়া কমন্সে কোপেনহেগেন মেট্রো সম্পর্কিত মিডিয়া দেখুন।