1998-as Formula–1 magyar nagydíj
1998-as magyar nagydíj | |
Az évad 12. versenye a 16-ból az 1998-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1998. augusztus 16. |
Hivatalos elnevezés | XIII Marlboro Formula–1 magyar nagydíj |
Helyszín | Hungaroring, Mogyoród, Magyarország |
Versenypálya | 3,972 km |
Táv | 305,844 km |
Körök | 77 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:16,973 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Michael Schumacher (Ferrari) |
Idő | 1:19,286 (60. a(z) 77-ből) |
Dobogó | |
Első | Michael Schumacher (Ferrari) |
Második | David Coulthard (McLaren-Mercedes) |
Harmadik | Jacques Villeneuve (Williams-Mecachrome) |
A magyar nagydíj volt az 1998-as Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama.
Futam
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 77 | 1:45:25.550 | 3 | 10 |
2 | 7 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 77 | +9,433 | 2 | 6 |
3 | 1 | Jacques Villeneuve | Williams-Mecachrome | 77 | +44,444 | 6 | 4 |
4 | 9 | Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | 77 | +55,076 | 4 | 3 |
5 | 2 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Mecachrome | 77 | +56,510 | 7 | 2 |
6 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 76 | +1 kör | 1 | 1 |
7 | 14 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | 76 | +1 kör | 11 | |
8 | 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 76 | +1 kör | 8 | |
9 | 10 | Ralf Schumacher | Jordan-Mugen-Honda | 76 | +1 kör | 10 | |
10 | 15 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | 76 | +1 kör | 15 | |
11 | 16 | Pedro Diniz | Arrows | 74 | +3 kör | 12 | |
12 | 11 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | 74 | +3 kör | 20 | |
13 | 19 | Jos Verstappen | Stewart-Ford | 74 | +3 kör | 17 | |
14 | 21 | Takagi Toranoszuke | Tyrrell-Ford | 74 | +3 kör | 18 | |
15 | 22 | Nakano Sindzsi | Minardi-Ford | 74 | +3 kör | 19 | |
Kiesett | 6 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 69 | Váltó | 9 | |
Kiesett | 18 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 54 | Váltó | 14 | |
Kiesett | 12 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 28 | Motorhiba | 16 | |
Kiesett | 17 | Mika Salo | Arrows | 18 | Váltó | 13 | |
Kiesett | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 13 | Váltó | 5 | |
Kiesett | 23 | Esteban Tuero | Minardi-Ford | 13 | Motorhiba | 21 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Mika Häkkinen | 77 | 1. | McLaren-Mercedes | 125 |
2. | Michael Schumacher | 70 | 2. | Ferrari | 102 |
3. | David Coulthard | 48 | 3. | Benetton-Playlife | 32 |
4. | Eddie Irvine | 32 | 4. | Williams-Mecachrome | 30 |
5. | Jacques Villeneuve | 20 | 5. | Jordan-Mugen-Honda | 10 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Mika Häkkinen: 46 kör (1-46)
- Michael Schumacher: 31 kör (47-77)
Michael Schumacher 32. győzelme, 32. leggyorsabb köre, Mika Häkkinen 9. pole-pozíciója.
- Ferrari 118. győzelme
Források
Előző nagydíj: 1998-as Formula–1 német nagydíj |
FIA 1998-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1998-as Formula–1 belga nagydíj |
Előző nagydíj: 1997-es Formula–1 magyar nagydíj |
Formula–1 magyar nagydíj | Következő nagydíj: 1999-es Formula–1 magyar nagydíj |