2012-es WEC Spái 6 órás verseny
Pályarajz | ||
---|---|---|
![]() | ||
Győztesek | ||
Kategória | Csapat | Versenyzők |
LMP1 | #3 ![]() |
![]() ![]() ![]() |
LMP2 | #38 ![]() |
![]() ![]() |
LMGTE Pro | #77 ![]() |
![]() ![]() |
LMGTE Am | #67 ![]() |
![]() ![]() ![]() |
A 2012-es WEC Spái 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2012-es szezonjának második futama volt, amelyet május 4. és május 5. között tartottak meg a Circuit de Spa-Francorchamps versenypályán.[1] A fordulót Romain Dumas, Loïc Duval és Marc Gené triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Audi Sport Team Joest csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
Poz. | Kategória | Csapat | Átlagidő | Különbség | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|
1. | LMP1 | ![]() |
2:01,579 | 1 | |
2. | LMP1 | ![]() |
2:02,093 | +0,514 | 2 |
3. | LMP1 | ![]() |
2:02,232 | +0,653 | 3 |
4. | LMP1 | ![]() |
2:02,705 | +1,126 | 4 |
5. | LMP1 | ![]() |
2:04.234 | +2,655 | 5 |
6. | LMP1 | ![]() |
2:04,636 | +3,057 | 6 |
7. | LMP1 | ![]() |
2:05,078 | +3,499 | 7 |
8. | LMP1 | ![]() |
2:06,946 | +5,367 | 8 |
9. | LMP1 | ![]() |
2:06,954 | +5,375 | 9 |
10. | LMP1 | ![]() |
2:07,504 | +5,925 | 10 |
11. | LMP2 | ![]() |
2:09,302 | +7,723 | 11 |
12. | LMP2 | ![]() |
2:09,343 | +7,764 | 12 |
13. | LMP2 | ![]() |
2:09,634 | +8,055 | 13 |
14. | LMP2 | ![]() |
2:09,656 | +8,077 | 14 |
15. | LMP2 | ![]() |
2:09,833 | +8,254 | 15 |
16. | LMP2 | ![]() |
2:09,965 | +8,386 | 16 |
17. | LMP2 | ![]() |
2:10,656 | +9,077 | 17 |
18. | LMP2 | ![]() |
2:10,875 | +9,296 | 18 |
19. | LMP2 | ![]() |
2:11,052 | +9,473 | 19 |
20. | LMP2 | ![]() |
2:11,185 | +9,606 | 20 |
21. | LMP2 | ![]() |
2:11,266 | +9,687 | 21 |
22. | LMP2 | ![]() |
2:11,520 | +9,941 | 22 |
23. | LMP2 | ![]() |
2:11,667 | +10,088 | 23 |
24. | LMP2 | ![]() |
2:12,078 | +10,499 | 24 |
25. | LMP2 | ![]() |
2:14,297 | +12,718 | 25 |
26. | LMP2 | ![]() |
2:15,537 | +13,958 | 26 |
27. | LMP2 | ![]() |
2:17,810 | +16,231 | 27 |
28. | LMGTE Pro | ![]() |
2:19,770 | +18,191 | 28 |
29. | LMGTE Pro | ![]() |
2:20,143 | +18,564 | 29 |
30. | LMGTE Pro | ![]() |
2:20,227 | +18,648 | 30 |
31. | LMGTE Pro | ![]() |
2:20,251 | +18,672 | 31 |
32. | LMGTE Pro | ![]() |
2:20,885 | +19,306 | 32 |
33. | LMGTE Am | ![]() |
2:21,640 | +20,061 | 33 |
34. | LMGTE Am | ![]() |
2:21,975 | +20,396 | 34 |
35. | LMGTE Am | ![]() |
2:22,062 | +20,483 | 35 |
36. | LMGTE Am | ![]() |
2:22,534 | +20,955 | 36 |
37. | LMGTE Am | ![]() |
2:22,542 | +20,963 | 37 |
38. | LMGTE Am | ![]() |
2:23,116 | +21,537 | 38 |
39. | LMGTE Am | ![]() |
2:24,035 | +22,456 | 39 |
40. | LMGTE Am | ![]() |
2:25,358 | +23,779 | 40 |
41. | LMGTE Am | ![]() |
2:26,763 | +25,184 | 41 |
42. | LMP2 | ![]() |
idő nélkül | — |
Verseny
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (112 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
Helyezés | Kategória | # | Csapat | Versenyzők | Kasztni | Gumi | Kör | Idő/Hátrány/Kiesés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | ||||||||
1. | LMP1 | 3 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Audi R18 ultra | M | 160 | 6:00:22,708 |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | ||||||||
2. | LMP1 | 1 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Audi R18 e-tron quattro | M | 160 | +46,801 |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | ||||||||
3. | LMP1 | 4 | ![]() |
![]() ![]() |
Audi R18 ultra | M | 159 | +1 kör |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | ||||||||
4. | LMP1 | 2 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Audi R18 e-tron quattro | M | 159 | +1 kör |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | ||||||||
5. | LMP1 | 12 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Lola B12/60 | M | 156 | +4 kör |
Toyota RV8KLM 3.4 L V8 | ||||||||
6. | LMP1 | 13 | ![]() |
![]() ![]() |
Lola B12/60 | M | 155 | +5 kör |
Toyota RV8KLM 3.4 L V8 | ||||||||
7. | LMP1 | 21 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
HPD ARX-03a | M | 154 | +6 kör |
Honda LM-V8 3.4 L V8 | ||||||||
8. | LMP2 | 38 | ![]() |
![]() ![]() |
Zytek Z11SN | D | 151 | +9 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
9. | LMP2 | 25 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 03 | D | 151 | +9 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
10. | LMP2 | 48 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 03 | D | 151 | +9 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
11. | LMP2 | 35 | ![]() |
![]() ![]() |
Morgan LMP2 | D | 150 | +10 kör |
Judd HK 3.6 L V8 | ||||||||
12. | LMP1 | 22 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
HPD ARX-03a | M | 150 | +10 kör |
Honda LM-V8 3.4 L V8 | ||||||||
13. | LMP2 | 45 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 03 | D | 149 | +11 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
14. | LMP2 | 28 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Lola B12/80 | D | 148 | +12 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
15. | LMP1 | 17 | ![]() |
![]() ![]() |
Dome S102.5 | M | 147 | +13 kör |
Judd DB 3.4 L V8 | ||||||||
16. | LMP2 | 41 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Zytek Z11SN | D | 147 | +13 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
17. | LMP2 | 24 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Morgan LMP2 | D | 144 | +16 kör |
Judd HK 3.6 L V8 | ||||||||
18. | LMGTE Pro | 77 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 997 GT3-RSR | M | 144 | +16 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
19. | LMGTE Pro | 51 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 144 | +16 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
20. | LMGTE Pro | 59 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 143 | +17 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
21. | LMGTE Pro | 71 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 141 | +19 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
22. | LMGTE Am | 67 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 997 GT3-RSR | M | 139 | +21 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
23. | LMP2 | 29 | ![]() |
![]() ![]() |
Lola B12/80 | D | 139 | +21 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
24. | LMGTE Am | 88 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 997 GT3-RSR | M | 139 | +21 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
25. | LMP2 | 49 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 03 | D | 139 | +21 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
26. | LMGTE Am | 81 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 138 | +22 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
27. | LMGTE Am | 50 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 137 | +23 kör |
Corvette 5.5 L V8 | ||||||||
28. | LMGTE Am | 58 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 137 | +23 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
29. | LMP2 | 32 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Lola B12/80 | D | 137 | +23 kör |
Lotus 3.6 L V8 | ||||||||
30. | LMP2 | 26 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 03 | D | 136 | +24 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
31. | LMGTE Am | 55 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 997 GT3-RSR | P | 134 | +26 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
32. | LMGTE Am | 57 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GT2 | D | 129 | +31 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
33. | LMP2 | 23 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 03 | D | 128 | +32 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
34. | LMP2 | 44 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
HPD ARX-03b | D | 123 | +37 kör |
Honda HR28TT 2.8 L Turbo V6 | ||||||||
Ki | LMP1 | 15 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
OAK Pescarolo 01 | D | 151 | |
Judd DB 3.4 L V8 | ||||||||
Ki | LMP2 | 31 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Lola B12/80 | D | 124 | |
Lotus 3.6 L V8 | ||||||||
Ki | LMP2 | 43 | ![]() |
![]() ![]() |
Norma M200P | D | 83 | |
Judd HK 3.6 L V8 | ||||||||
Ki | LMP2 | 40 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 03 | D | 45 | |
Judd HK 3.6 L V8 | ||||||||
Ki | LMGTE Am | 70 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 39 | |
Corvette 5.5 L V8 | ||||||||
Ki | LMGTE Pro | 97 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Aston Martin Vantage GTE | M | 11 | |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
Ni | LMGTE Am | 61 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GT2 | M | – | |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
Ni | LMP2 | 30 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Lola B12/80 | D | – | |
Judd HK 3.6 L V8 |
A világbajnokság állása a versenyt követően
LMP1 versenyzők (Teljes táblázat)[5][6]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() |
43 | 1. | ![]() |
52 |
2. | ![]() ![]() ![]() |
41 | 2. | ' | |
3. | ![]() |
25 | 3. | ' | |
4. | ![]() ![]() ![]() |
19,5
| |||
5. | ![]() |
18
|
GT (Teljes táblázat)[7]
H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|
1. | ![]() |
68 |
2. | ![]() |
67 |
3. | ![]() |
30 |
LMP1-kupa (Teljes táblázat)[8]
H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|
1. | ![]() |
37 |
2. | ![]() |
33 |
3. | ![]() |
27 |
4. | ![]() |
25 |
5. | ![]() |
8 |
LMP2 (Teljes táblázat)[8]
H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|
1. | ![]() |
36 |
2. | ![]() |
31 |
3. | ![]() |
29 |
4. | ![]() |
27 |
5. | ![]() |
24 |
LMGTE Pro (Teljes táblázat)[8]
H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|
1. | ![]() |
43 |
2. | ![]() |
43 |
3. | ![]() |
16 |
4. | ![]() |
15 |
LMGTE Am (Teljes táblázat)[8]
H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|
1. | ![]() |
50 |
2. | ![]() |
36 |
3. | ![]() |
20 |
4. | ![]() |
20 |
5. | ![]() |
17 |
Jegyzetek
- ↑ Dagys, John. „LE MANS: Shanghai Confirmed As WEC Finale”, SPEEDTV.com, Speed, 2012. február 2.. [2012. február 4-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2012. február 4.)
- ↑ FIA WEC: Clean sweep 1,2,3,4 for Audi at Spa-Franchorchamps. https://circuitprodigital.com
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Qualifying Practice Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Race Final Classification (PDF). fiawec.alkamelsystems.com. Automobile Club de l'Ouest, 2012. május 6. (Hozzáférés: 2013. március 7.)
- ↑ 2012 World Endurance Cup for GT Drivers Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2012 World Endurance Manufacturers' Championship Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2012 LMGTE Manufacturers' World Cup Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ a b c d FIA Endurance Trophies Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile