2014-es WEC Spái 6 órás verseny
Pályarajz | ||
---|---|---|
Győztesek | ||
Kategória | Csapat | Versenyzők |
LMP1-H | #8 Toyota Racing | Anthony Davidson Sébastien Buemi Nicolas Lapierre |
LMP1-L | #12 Rebellion Racing | Nicolas Prost Nick Heidfeld Mathias Beche |
LMP2 | #26 G-Drive Racing | Roman Ruszinov Julien Canal Olivier Pla |
LMGTE Pro | #51 AF Corse | Gianmaria Bruni Toni Vilander |
LMGTE Am | #61 AF Corse | Luís Pérez Companc Marco Cioci Mirko Venturi |
2014-es WEC Spái 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2014-es szezonjának második futama volt, amelyet május 3-án tartottak meg a Circuit de Spa-Francorchamps versenypályán.[1] A fordulót Anthony Davidson, Sébastien Buemi és Nicolas Lapierre triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Toyota Racing csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
Poz. | Kategória | Csapat | Átlagidő | Különbség | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|
1. | LMP1-H | #14 Porsche Team | 2:01,198 | 1 | |
2. | LMP1-H | #8 Toyota Racing | 2:01,836 | +0,638 | 2 |
3. | LMP1-H | #2 Audi Sport Team Joest | 2:02,499 | +1,301 | 3 |
4. | LMP1-H | #7 Toyota Racing | 2:03,177 | +1,979 | 4 |
5. | LMP1-H | #20 Porsche Team | 2:03,672 | +2,474 | 5 |
6. | LMP1-H | #1 Audi Sport Team Joest | 2:03,881 | +2,683 | 6 |
7. | LMP1-H | #3 Audi Sport Team Joest | 2:06,160 | +4,962 | 7 |
8. | LMP2 | #47 KCMG | 2:12,103 | +10,905 | 8 |
9. | LMP2 | #27 SMP Racing | 2:12,751 | +11,553 | 9 |
10. | LMP2 | #26 G-Drive Racing | 2:13,143 | +11,945 | 10 |
11. | LMP2 | #38 Jota Sport | 2:13,761 | +12,563 | 11 |
12. | LMP1-L | #12 Rebellion Racing | 2:14,934 | +13,736 | 12 |
13. | LMGTE Pro | #51 AF Corse | 2:32,338 | +31,140 | 14 |
14. | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing | 2:32,505 | +31,307 | 15 |
15. | LMGTE Pro | #92 Porsche Team Manthey | 2:32,581 | +31,383 | 16 |
16. | LMGTE Pro | #91 Porsche Team Manthey | 2:32,817 | +31,619 | 17 |
17. | LMGTE Pro | #99 Aston Martin Racing | 2:33,070 | +31,872 | 18 |
18. | LMGTE Pro | #71 AF Corse | 2:33,572 | +32,374 | 19 |
19. | LMGTE Am | #61 AF Corse | 2:33,962 | +32,764 | 20 |
20. | LMGTE Am | #75 Prospeed Competition | 2:33,981 | +32,783 | 21 |
21. | LMGTE Am | #81 AF Corse | 2:34,039 | +32,841 | 22 |
22. | LMGTE Am | #88 Proton Competition | 2:34,828 | +33,630 | 23 |
23. | LMGTE Am | #90 8 Star Motorsports | 2:35,348 | +34,150 | 24 |
24. | LMGTE Am | #60 AF Corse | 2:35,641 | +34,443 | 25 |
25. | LMGTE Am | #98 Aston Martin Racing | 2:39,390 | +38,192 | 26 |
26. | LMGTE Am | #95 Aston Martin Racing | 2:39,404 | +38,206 | 27 |
– | LMP2 | #37 SMP Racing | idő nélkül | 13 | |
– | LMP1-L | #13 Rebellion Racing | idő nélkül | – |
Verseny
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (120 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
Helyezés | Kategória | # | Csapat | Versenyzők | Kasztni | Gumi | Kör | Idő/Hátrány/Kiesés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | ||||||||
1. | LMP1-H | 8 | Toyota Racing | Anthony Davidson Sébastien Buemi Nicolas Lapierre |
Toyota TS040 Hybrid | M | 171 | 6:01:31,675 |
Toyota 3.7 L V8 | ||||||||
2. | LMP1-H | 1 | Audi Sport Team Joest | Tom Kristensen Loïc Duval Lucas di Grassi |
Audi R18 e-tron quattro | M | 171 | +1:13,926 |
Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Diesel) | ||||||||
3. | LMP1-H | 7 | Toyota Racing | Alexander Wurz Stéphane Sarrazin Nakadzsima Kazuki |
Toyota TS040 Hybrid | M | 171 | +1:20,861 |
Toyota 3.7 L V8 | ||||||||
4. | LMP1-H | 14 | Porsche Team | Marc Lieb Romain Dumas Neel Jani |
Porsche 919 Hybrid | M | 170 | +1 kör |
Porsche 2.0 L Turbo V4 | ||||||||
5. | LMP1-H | 2 | Audi Sport Team Joest | André Lotterer Marcel Fässler Benoît Tréluyer |
Audi R18 e-tron quattro | M | 170 | +1 kör |
Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Diesel) | ||||||||
6. | LMP1-H | 3 | Audi Sport Team Joest | Filipe Albuquerque Marco Bonanomi |
Audi R18 e-tron quattro | M | 169 | +2 kör |
Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Diesel) | ||||||||
7. | LMP1-L | 12 | Rebellion Racing | Nicolas Prost Nick Heidfeld Mathias Beche |
Rebellion R-One | M | 161 | +10 kör |
Toyota RV8KLM 3.4 L V8 | ||||||||
8. | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | Roman Ruszinov Olivier Pla Julien Canal |
Morgan LMP2 | D | 160 | +11 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
9. | LMP2 | 38 | Jota Sport | Simon Dolan Harry Tincknell Marc Gené |
Zytek Z11SN | D | 160 | +11 kör |
issan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
10. | LMP2 | 47 | KCMG | Matthew Howson Richard Bradley Alexandre Imperatori |
Oreca 03 | D | 159 | +12 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
11. | LMP2 | 37 | SMP Racing | Kirill Ladigin Anton Ladigin Viktor Saitar |
Oreca 03 | M | 158 | +13 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
12. | LMP2 | 27 | SMP Racing | Szergej Zlobin Maurizio Mediani Nicolas Minassian |
Oreca 03 | M | 158 | +13 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
13. | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | Gianmaria Bruni Toni Vilander |
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 152 | +19 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
14. | LMGTE Pro | 91 | Porsche Team Manthey | Patrick Pilet Jörg Bergmeister |
Porsche 911 RSR | M | 151 | +20 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
15. | LMGTE Pro | 71 | AF Corse | Davide Rigon James Calado |
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 151 | +20 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
16. | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | Darren Turner Stefan Mücke Bruno Senna |
Aston Martin V8 Vantage GTE | M | 151 | +20 kör |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
17. | LMGTE Pro | 99 | Aston Martin Racing | Darryl O'Young Alex MacDowall Fernando Rees |
Aston Martin V8 Vantage GTE | M | 150 | +21 kör |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
18. | LMGTE Am | 61 | AF Corse | Luís Pérez Companc Marco Cioci Mirko Venturi |
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 149 | +22 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
19. | LMGTE Am | 95 | Aston Martin Racing | David Heinemeier Hansson Kristian Poulsen Richie Stanaway |
Aston Martin V8 Vantage GTE | M | 149 | +22 kör |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
20. | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Christoffer Nygaard |
Aston Martin V8 Vantage GTE | M | 149 | +22 kör |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
21. | LMGTE Pro | 92 | Porsche Team Manthey | Marco Holzer Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR | M | 148 | +23 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
22. | LMGTE Am | 88 | Proton Competition | Christian Ried Klaus Bachler Halid Alqubisi |
Porsche 911 RSR | M | 148 | +23 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
23. | LMP1-H | 20 | Porsche Team | Timo Bernhard Brendon Hartley Mark Webber |
Porsche 919 Hybrid | M | 148 | +23 kör |
Porsche 2.0 L Turbo V4 | ||||||||
24. | LMGTE Am | 81 | AF Corse | Stephen Wyatt Michele Rugolo Andrea Bertolini |
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 148 | +23 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
25. | LMGTE Am | 75 | Prospeed Competition | François Perrodo Matthieu Vaxivière Emmanuel Collard |
Porsche 997 GT3-RSR | M | 146 | +25 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
26. | LMGTE Am | 60 | AF Corse | Peter Mann Raffaele Giammaria Lorenzo Casé |
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 145 | +26 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
27. | LMGTE Am | 90 | 8 Star Motorsports | Enzo Potolicchio Paolo Ruberti Gianluca Roda |
Ferrari 458 Italia GT2 | M | 142 | +29 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
Ki | LMP1-L | 13 | Rebellion Racing | Dominik Kraihamer Andrea Belicchi Fabio Leimer |
Rebellion R-One | M | 47 | |
Toyota RV8KLM 3.4 L V8 |
A világbajnokság állása a versenyt követően
LMP1 (Teljes táblázat)[5][6]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Anthony Davidson Sébastien Buemi Nicolas Lapierre |
50 | 1. | Toyota | 84 |
2. | Alexander Wurz Stéphane Sarrazin Nakadzsima Kazuki |
34 | 2. | Porsche | 36 |
3. | Tom Kristensen Loïc Duval Lucas di Grassi |
18 | 3. | Audi | 28 |
4. | Nicolas Prost Nick Heidfeld Mathias Beche |
18
| |||
5. | Timo Bernhard Brendon Hartley Mark Webber |
15,5
|
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Gianmaria Bruni Toni Vilander |
39 | 1. | Ferrari | 64 |
2. | Patrick Pilet Jörg Bergmeister |
36 | 2. | Porsche | 63 |
3. | Marco Holzer Frédéric Makowiecki |
27 | 3. | Aston Martin | 43 |
4. | Darren Turner Stefan Mücke |
27
| |||
5. | Richard Lietz | 25
|
LMP1 Privát-kupa (Teljes táblázat)[9][10]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Nicolas Prost Nick Heidfeld Mathias Beche |
50 | 1. | #12 Rebellion Racing | 50 |
2. | Dominik Kraihamer Andrea Belicchi Fabio Leimer |
0 | 2. | #13 Rebellion Racing | 0 |
3. | ' | 3. | ' |
LMP2 (Teljes táblázat)[11][12]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Roman Ruszinov Olivier Pla Julien Canal |
51 | 1. | G-Drive Racing | 51 |
2. | Matthew Howson Richard Bradley |
37 | 2. | KCMG | 37 |
3. | Szergej Zlobin Maurizio Mediani Nicolas Minassian |
27 | 3. | #27 SMP Racing | 27 |
4. | Alexandre Imperatori | 19 | 4. | #37 SMP Racing | 15 |
5. | Macuda Csugió | 18
|
LMGTE Am (Teljes táblázat)[13][14]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | David Heinemeier Hansson Kristian Poulsen |
43 | 1. | #95 Aston Martin Racing | 43 |
2. | Luís Pérez Companc Marco Cioci Mirko Venturi |
34 | 2. | #61 AF Corse | 34 |
3. | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Christoffer Nygaard |
33 | 3. | #98 Aston Martin Racing | 33 |
4. | Stephen Wyatt Michele Rugolo |
26 | 4. | #81 AF Corse | 26 |
5. | Nicki Thiim | 25 | 5. | Proton Competition | 24 |
Jegyzetek
- ↑ Carter, Jeff: Revisions to 2014 FIA WEC calendar announced. fiawec.com. [2013. október 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. október 18.)
- ↑ Anthony Davidson and Toyota win Spa in promising portent for Le Mans. https://www.theguardian.com
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Qualifying Practice Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2014. május 2. (Hozzáférés: 2014. május 3.)
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Race Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2014. május 3. (Hozzáférés: 2014. május 3.)
- ↑ World Endurance Drivers' Championship Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ World Endurance Manufacturers' Championship Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ World Endurance Cup for GT Drivers Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ World Endurance Cup for GT Manufacturers Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ LMP1 Private Teams Drivers' Trophy Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ FIA Endurance Trophy for Private LMP1 Teams Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ FIA Endurance Trophy for LMP2 Teams Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ FIA Endurance Trophy for LMGTE Am Drivers Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ FIA Endurance Trophy for LMGTE Am Teams Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile