2018-as WEC Silverstone-i 6 órás verseny
| Pályarajz | ||
|---|---|---|
| ||
| Győztesek | ||
| Kategória | Csapat | Versenyzők |
| LMP1 | #3  Rebellion Racing
|
Mathias Beche Gustavo Menezes  Thomas Laurent
|
| LMP2 | #38  Jackie Chan Chan DC Racing
|
Gabriel Aubry  Stéphane Richelmi Ho-Pin Tung
|
| LMGTE Pro | #51  AF Corse
|
 James Calado Alessandro Pier Guidi
|
| LMGTE Am | #77  Dempsey - Proton Racing
|
Julien Andlauer  Matt Campbell Christian Ried
|
A 2018-as WEC Silverstone-i 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2018–19-es szezonjának harmadik futama volt, amelyet augusztus 17. és augusztus 19. között tartottak meg a Silverstone Circuit versenypályán.[1] A fordulót Mathias Beche, Gustavo Menezes és Thomas Laurent triója nyerte meg, akik a hibridhajtás nélküli Rebellion Racing csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
| Poz. | Kategória | Csapat | Átlagidő | Különbség | Rajthely |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | LMP1 |  #7 Toyota Gazoo Racing
|
1:36,895 | − | 1 |
| 2. | LMP1 | #8 Toyota Gazoo Racing
|
1:37,306 | +0,411 | 2 |
| 3. | LMP1 |  #11 SMP Racing
|
1:38,932 | +2,037 | 3 |
| 4. | LMP1 | #17 SMP Racing
|
1:39,070 | +2,175 | 4 |
| 5. | LMP1 | #3 Rebellion Racing
|
1:39,247 | +2,352 | 5 |
| 6. | LMP1 | #1 Rebellion Racing
|
1:39,613 | +2,718 | 6 |
| 7. | LMP1 | #10 DragonSpeed
|
1:41,412 | +4,517 | 7 |
| 8. | LMP1 |  #4 ByKolles Racing Team
|
1:41,839 | +4,944 | 8 |
| 9. | LMP2 | #37 Jackie Chan DC Racing
|
1:44,896 | +8,001 | 9 |
| 10. | LMP2 | #38 Jackie Chan DC Racing
|
1:45,083 | +8,188 | 10 |
| 11. | LMP2 | #36 Signatech Alpine Matmut
|
1:46,370 | +9,475 | 11 |
| 12. | LMP2 | #28 TDS Racing
|
1:47,048 | +10,153 | 12 |
| 13. | LMP2 |  #29 Racing Team Nederland
|
1:47,107 | +10,212 | 13 |
| 14. | LMP2 | #31 DragonSpeed
|
1:47,270 | +10,375 | 14 |
| 15. | LMP2 | #50 Larbre Compétition
|
1:49,489 | +12,594 | 15 |
| 16. | LMGTE Pro | #66 Ford Chip Ganassi Team UK
|
1:55,727 | +18,832 | 16 |
| 17. | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing
|
1:55,805 | +18,910 | 17 |
| 18. | LMGTE Pro | #95 Aston Martin Racing
|
1:56,103 | +19,208 | 18 |
| 19. | LMGTE Pro | #67 Ford Chip Ganassi Team UK
|
1:56,204 | +19,309 | 19 |
| 20. | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team
|
1:56,446 | +19,551 | 20 |
| 21. | LMGTE Pro | #71 AF Corse
|
1:56,510 | +19,615 | 21 |
| 22. | LMGTE Pro | #82 BMW Team MTEK
|
1:56,731 | +19,836 | 22 |
| 23. | LMGTE Pro | #81 BMW Team MTEK
|
1:56,992 | +20,097 | 23 |
| 24. | LMGTE Pro | #51 AF Corse
|
1:57,105 | +20,210 | 24 |
| 25. | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team
|
1:57,151 | +20,256 | 25 |
| 26. | LMGTE Am | #56 Team Project 1
|
1:59,001 | +22,106 | 26 |
| 27. | LMGTE Am | #77 Dempsey - Proton Racing
|
1:59,203 | +22,308 | 27 |
| 28. | LMGTE Am | #90 TF Sport
|
1:59,275 | +22,380 | 28 |
| 29. | LMGTE Am | #98 Aston Martin Racing
|
1:59,338 | +22,443 | 29 |
| 30. | LMGTE Am | #88 Dempsey - Proton Racing
|
1:59,757 | +22,862 | 30 |
| 31. | LMGTE Am | #54 Spirit of Race
|
1:59,809 | +22,914 | 31 |
| 32. | LMGTE Am | #70 MR Racing
|
2.00,003 | +23,108 | 32 |
| 33. | LMGTE Am |  #61 Clearwater Racing
|
2.00,118 | +23,223 | 33 |
| 34. | LMGTE Am | #86 Gulf Racing UK
|
2.00,221 | +23,326 | 34 |
Verseny
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (135 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
| Helyezés | Kategória | # | Csapat | Versenyzők | Kasztni | Gumi | Kör | Idő/Hátrány/Kiesés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||||||
| 1. | LMP1 | 3 | Rebellion Racing
|
Mathias Beche Gustavo Menezes Thomas Laurent
|
Rebellion R13 | M | 193 | 6:02:10,579 |
| Gibson GL458 4.5 L V8 | ||||||||
| 2. | LMP1 | 1 | Rebellion Racing
|
Neel Jani André Lotterer
|
Rebellion R13 | M | 192 | +1 kör |
| Gibson GL458 4.5 L V8 | ||||||||
| 3. | LMP1 | 17 | SMP Racing
|
Jegor Orudzsev Stéphane Sarrazin
|
BR Engineering BR1 | M | 192 | +1 kör |
| AER P60B 2.4L Turbo V6 | ||||||||
| 4. | LMP2 | 38 | Jackie Chan DC Racing
|
Gabriel Aubry Stéphane Richelmi Ho-Pin Tung
|
Oreca 07 | D | 185 | +8 kör |
| Gibson GK428 4.2L V8 | ||||||||
| 5. | LMP2 | 37 | Jackie Chan DC Racing
|
 Jazeman Jaafar Nabil Jeffri Weiron Tan
|
Oreca 07 | D | 185 | +8 kör |
| Gibson GK428 4.2L V8 | ||||||||
| 6. | LMP2 | 36 | Signatech Alpine Matmut
|
Nicolas Lapierre André Negrão Pierre Thiriet
|
Alpine A470 | D | 183 | +10 kör |
| Gibson GK428 4.2L V8 | ||||||||
| 7. | LMP2 | 31 | DragonSpeed
|
Anthony Davidson Roberto González Pastor Maldonado
|
Oreca 07 | M | 181 | +12 kör |
| Gibson GK428 4.2L V8 | ||||||||
| 8. | LMP2 | 29 | Racing Team Nederland
|
Frits van Eerd Giedo van der Garde Nyck de Vries
|
Dallara P217 | M | 181 | +12 kör |
| Gibson GK428 4.2L V8 | ||||||||
| 9. | LMP2 | 50 | Larbre Compétition
|
Erwin Creed Mori Josiharu Romano Ricci
|
Ligier JS P217 | M | 176 | +17 kör |
| Gibson GK428 4.2L V8 | ||||||||
| 10. | LMP2 | 28 | TDS Racing
|
Loïc Duval François Perrodo Matthieu Vaxivière
|
Oreca 07 | D | 173 | +20 kör |
| Gibson GK428 4.2L V8 | ||||||||
| 11. | LMGTE Pro | 51 | AF Corse
|
James Calado Alessandro Pier Guidi
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 172 | +21 kör |
| Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | ||||||||
| 12. | LMGTE Pro | 67 | Ford Chip Ganassi Team UK
|
Andy Priaulx Harry Tincknell
|
Ford GT | M | 172 | +21 kör |
| Ford EcoBoost 3.5L Turbo V6 | ||||||||
| 13. | LMGTE Pro | 92 | Porsche GT Team
|
 Michael Christensen Kévin Estre
|
Porsche 911 RSR | M | 172 | +21 kör |
| Porsche 4.0L Flat 6 | ||||||||
| 14. | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing
|
Alex Lynn Maxime Martin
|
Aston Martin Vantage AMR | M | 171 | +22 kör |
| Aston Martin 4.0L Turbo V8 | ||||||||
| 15. | LMGTE Pro | 81 | BMW Team MTEK
|
Nick Catsburg Martin Tomczyk
|
BMW M8 GTE | M | 171 | +22 kör |
| BMW S63 4.0L Turbo V8 | ||||||||
| 16. | LMGTE Pro | 66 | Ford Chip Ganassi Team UK
|
Stefan Mücke Olivier Pla
|
Ford GT | M | 170 | +23 kör |
| Ford EcoBoost 3.5L Turbo V6 | ||||||||
| 17. | LMGTE Am | 77 | Dempsey - Proton Racing
|
Julien Andlauer Matt Campbell Christian Ried
|
Porsche 911 RSR | M | 168 | +25 kör |
| Porsche 4.0L Flat 6 | ||||||||
| 18. | LMGTE Am | 90 | TF Sport
|
Jonathan Adam Charlie Eastwood Salih Yoluç
|
Aston Martin Vantage GTE | M | 168 | +25 kör |
| Aston Martin 4.5L V8 | ||||||||
| 19. | LMGTE Am | 56 | Team Project 1
|
Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti
|
Porsche 911 RSR | M | 168 | +25 kör |
| Porsche 4.0L Flat 6 | ||||||||
| 20. | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing
|
 Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda
|
Aston Martin Vantage GTE | M | 168 | +25 kör |
| Aston Martin 4.5L V8 | ||||||||
| 21. | LMGTE Am | 61 | Clearwater Racing
|
Matt Griffin Sava Kejta Weng Sun Mok
|
Ferrari 488 GTE | M | 167 | +26 kör |
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| 22. | LMGTE Am | 86 | Gulf Racing UK
|
Ben Barker Alex Davison Michael Wainwright
|
Porsche 911 RSR | M | 167 | +26 kör |
| Porsche 4.0L Flat 6 | ||||||||
| 23. | LMGTE Am | 70 | MR Racing
|
Olivier Beretta Eddie Cheever III Isikava Motoaki
|
Ferrari 488 GTE | M | 167 | +26 kör |
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| 24. | LMGTE Am | 88 | Dempsey - Proton Racing
|
Matteo Cairoli Gianluca Roda Giorgio Roda
|
Porsche 911 RSR | M | 167 | +26 kör |
| Porsche 4.0L Flat 6 | ||||||||
| 25. | LMP1 | 10 | DragonSpeed
|
Ben Hanley Henrik Hedman Renger van der Zande
|
BR Engineering BR1 | M | 165 | +28 kör |
| Gibson GL458 4.5L V8 | ||||||||
| 26. | LMGTE Am | 54 | Spirit of Race
|
Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella Thomas Flohr
|
Ferrari 488 GTE | M | 158 | +35 kör |
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| 27. | LMGTE Pro | 71 | AF Corse
|
Sam Bird Davide Rigon
|
Ferrari 488 GTE | M | 157 | +36 kör |
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| 28. | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing
|
Marco Sørensen Nicki Thiim
|
Aston Martin Vantage AMR | M | 157 | +36 kör |
| Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
| Ki | LMGTE Pro | 82 | BMW Team MTEK
|
António Félix da Costa Augusto Farfus
|
BMW M8 GTE | M | 116 | felfüggesztés |
| BMW S63 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
| Ki | LMP1 | 4 | ByKolles Racing Team
|
René Binder Oliver Webb
|
ENSO CLM P1/01 | M | 59 | kicsúszás |
| Nismo VRX30A 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
| Ki | LMP1 | 11 | SMP Racing
|
Mihail Aljosin Jenson Button Vitalij Petrov
|
BR Engineering BR1 | M | 23 | motor |
| AER P60B 2.4 L Turbo V6 | ||||||||
| Kiz | LMP1 | 8 | Toyota Gazoo Racing
|
 Fernando Alonso Sébastien Buemi Nakadzsima Kazuki
|
Toyota TS050 Hybrid | M | 197 | kizárva[a] |
| Toyota 2.4L Turbo V6 | ||||||||
| Kiz | LMP1 | 7 | Toyota Gazoo Racing
|
Mike Conway Kobajasi Kamui José María López
|
Toyota TS050 Hybrid | M | 197 | kizárva[a] |
| Toyota 2.4L Turbo V6 | ||||||||
| Kiz | LMGTE Pro | 91 | Porsche GT Team
|
Gianmaria Bruni Richard Lietz
|
Porsche 911 RSR | M | 172 | kizárva[b] |
| Porsche 4.0 L Flat 6 |
Megjegyzések:
- ↑ a: A Toyota autóinak padlólemezei szabálytalanok voltak, ezért a japán márka egységeit kizárták a versenyt követően.[2]
- ↑ b: A Porsche #91-es autójának menetmagassága alacsonyabb volt a megengedetnél, ezért a német márka csapatát kizárták a versenyt követően.[2]
A világbajnokság állása a versenyt követően
LMP1 (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Fernando Alonso Sébastien Buemi Nakadzsima Kazuki
|
65 | 1. | Toyota Gazoo Racing
|
66 |
| 2. | Mathias Beche Thomas Laurent Gustavo Menezes
|
63 | 2. | Rebellion Racing
|
63 |
| 3. | Mike Conway Kobajasi Kamui José María López
|
46 | 3. | SMP Racing
|
25 |
| 4. | Neel Jani André Lotterer
|
36 | 4. | ByKolles Racing Team
|
12 |
| 5. | Nicolas Lapierre André Negrão Pierre Thiriet
|
29 | 5. | CEFC TRSM Racing
|
1 |
GT (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Michael Christensen Kévin Estre
|
71 | 1. | Porsche
|
117 |
| 2. | Stefan Mücke Olivier Pla
|
57 | 2. | Ford
|
90 |
| 3. | Billy Johnson
|
48 | 3. | Ferrari
|
71 |
| 4. | James Calado Alessandro Pier Guidi
|
43,5 | 4. | Aston Martin
|
46 |
| 5. | Richard Lietz Gianmaria Bruni
|
40 | 5. | BMW
|
22 |
LMP2 (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Nicolas Lapierre André Negrão Pierre Thiriet
|
72 | 1. | Signatech Alpine Matmut
|
72 |
| 2. | Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Stéphane Richelmi
|
68 | 2. | #38 Jackie Chan DC Racing
|
68 |
| 3. | Jazeman Jaafar Weiron Tan Nabil Jeffri
|
61 | 3. | #37 Jackie Chan DC Racing
|
61 |
| 4. | Roberto González Pastor Maldonado
|
46 | 4. | DragonSpeed
|
46 |
| 5. | Nathanaël Berthon
|
34 | 5. | Racing Team Nederland
|
31 |
LMGTE Am (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Julien Andlauer Matt Campbell Christian Ried
|
76 | 1. | Dempsey - Proton Racing
|
76 |
| 2. | Weng Sun Mok Sava Kejta Matt Griffin
|
43 | 2. | Clearwater Racing
|
43 |
| 3. | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti
|
41 | 3. | Team Project 1
|
41 |
| 4. | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda
|
37 | 4. | Aston Martin Racing
|
37 |
| 5. | Salih Yoluç Charlie Eastwood
|
36 | 5. | TF Sport
|
36 |
Jegyzetek
- ↑ Fuji Date Change Confirmed; Set for Petit Le Mans Clash. https://sportscar365.com
- ↑ a b c Elvették Alonso és a Toyota győzelmét Silverstone-ban: kizárás. https://hu.motorsport.com. „Mindkét Toyotát kizárták a WEC 6 órás versenyéről Silverstone-ban, ami azt jelenti, hogy privát Rebellion Racing nyerte meg a futamot vasárnap.”
- ↑ 2018 6 Hours of Silverstone Qualifying Results. Fédération Internationale de l'Automobile, 2018. augusztus 18. [2018. augusztus 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. augusztus 24.)
- ↑ 2018 6 Hours of Silverstone Race Result. Fédération Internationale de l'Automobile, 2018. augusztus 19. (Hozzáférés: 2018. augusztus 24.)[halott link]
