Ka-27
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Konstruktor | |
Typ | |
Załoga |
1-3 oraz 2-3 specjalistów |
Historia | |
Data oblotu |
grudzień 1974 |
Dane techniczne | |
Napęd |
2 x silnik turbinowy Isotow |
Moc |
2 x 1 660 kW |
Wymiary | |
Średnica wirnika |
15,8 m |
Długość kadłuba |
11,30 m |
Wysokość |
5,5 m |
Masa | |
Własna |
6 500 kg |
Użyteczna |
11 000 kg |
Startowa |
12 000 kg |
Do lądowania |
4 000 kg (Ka-32) |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
270 km/h |
Prędkość ekonomiczna |
205 km/h |
Pułap praktyczny |
5 000 m |
Zasięg |
980 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
2000 kg, 2 torpedy, 4 rakiety Ch-35 | |
Użytkownicy | |
Rzuty | |
Ka-27 (ros. Ка-27) (oznaczenie NATO: Helix) – radziecki wojskowy śmigłowiec pokładowy zaprojektowany w biurze Nikołaja Kamowa. Prace nad tą konstrukcją rozpoczęto w 1970, po czterech latach oblatano pierwszy prototyp. Miał on zastąpić śmigłowiec Ka-25. Tak jak jego poprzednik posiadał dwa wirniki główne w układzie Kamowa. Udało się zachować podobne do poprzednika rozmiary, co umożliwia stacjonowanie na okrętach. Duże zdolności operacyjne i znacznie mocniejsze silniki sprawiły, że stał się podstawowym śmigłowcem rosyjskiej marynarki wojennej. Do grona użytkowników zalicza się Rosja, Indie, Algieria, Chiny, Wietnam, Korea Południowa i Ukraina.