住吉大社站

住吉大社站*
住吉大社站
住吉大社站
日语名称
住吉大社 – すみよしたいしゃ – SUMIYOSHITAISHA
车站概览
位置 日本大阪府大阪市住吉區長峽町3番14號
地理坐标34°36′41″N 135°29′17″E / 34.61139°N 135.48806°E / 34.61139; 135.48806
换乘交通住吉鳥居前停留場阪堺線
住吉停留場上町線
车站构造
站体类型高架車站
站台2面4線
其他信息
电报码スミ
历史
启用日期1912年(明治45年)2月17日
上下車人次
統計年度
平均每日9,033人次
2018年
邻近车站
上一站 南海電氣鐵道 下一站
粉濱
NK07
0.6km
南海本線
NK 08
距離難波5.7km
住之江
NK09
1.0km
备注
  • 有稱為住吉公園站的時期。

住吉大社站(日语:住吉大社駅すみよしたいしゃえき Sumiyoshi-Taisha eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市住吉區長峽町,屬於南海電氣鐵道(南海)南海本線鐵路車站

2016年1月31日廢除的阪堺電氣軌道(阪堺)上町線住吉公園停留場也一併記載。南海本線車站在1979年以前稱為住吉公園站

車站構造

南海住吉大社站

島式2面4線複複線高架車站。但是上行下行的海側軌道(快速線,2號月台、4號月台)都作為臨時月台,正常情況下關閉供通過列車專用。此月台只在正月三日日语正月三が日日間供區間急行、急行、機場急行臨時停車時使用。有效長度為10節編組,不使用的部分以欄杆封鎖。

月台位於3樓,閘口位於2樓。

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1 南海線 下行 和歌山市方向
機場線關西機場方向
2 (臨時月台通常只限通過列車)
3 上行 難波方向
4 (臨時月台通常只限通過列車)

阪堺上町線住吉公園停留場

住吉公園停留場
日语名称
住吉公園 – すみよしこうえん – SUMIYOSHIKŌEN
车站概览
位置 日本大阪府大阪市住吉區長峽町
地理坐标34°36′41″N 135°29′17″E / 34.61139°N 135.48806°E / 34.61139; 135.48806
管辖机构阪堺電氣軌道
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台3面2線
车站代码
  •  HN11 
历史
启用日期1913年(大正2年)7月2日
关闭日期2016年(平成28年)1月31日
上車人次
統計年度
平均每日472人次(不含下車乘客)
2011年
上下車人次
統計年度
平均每日829人次
2011年
服务
◄HN10 住吉
(0.2公里)

南海住吉大社站東鄰的港灣式3面2線月台(1號月台為兩側月台)的地面車站。月台長度為2節長,最多可停靠4列車。

2015年8月28日阪堺電氣軌道公佈向國土交通大臣申請上町線住吉-住吉公園間在2016年1月31日廢除[1],該停留場申請在2016年1月31日廢除。廢除的理由為住吉-住吉公園間的軌道鋪設超過60年以上,必須進行改建工程,而改建需數億日圓費用,而且對經營有很大影響[2][3]。最終電車為Mo 161日语阪堺電気軌道161形電車號車[4]。至此,車站編號HN11欠號日语欠番

月台配置

月台 路線 目的地 備註
1、2 上町線 阿倍野天王寺站前方向 廢除時2號月台1日1班與正月3日時刻表使用

使用情況

  • 南海住吉大社站 - 2018年(平成30年)度1日平均上下車人次為9,033人(上車人次:4,502人,下車人次:4,531人)。
  • 阪堺住吉公園停留場 - 2011年(平成23年)度1日上下車人次為829人(上車人次:472人,下車人次:357人)[5]

南海電鐵近年1日平均上下、上車人次如下表。

年度 1日平均
上下車人次
1日平均
上車人次
順位 來源
1990年 12,650 6,578 - [6]
1991年 12,691 6,598 - [7]
1992年 12,359 6,408 - [8]
1993年 12,343 6,429 - [9]
1994年 12,136 6,297 - [10]
1995年 12,027 6,220 - [11]
1996年 11,758 6,088 - [12]
1997年 11,255 5,772 - [13]
1998年 10,969 5,584 - [14]
1999年 10,552 5,289 - [15]
2000年 10,440 5,237 - [16]
2001年 10,244 5,111 - [17]
2002年 10,007 4,976 - [18]
2003年 9,733 4,824 - [19]
2004年 9,439 4,686 - [20]
2005年 9,344 4,618 - [21]
2006年 9,311 4,598 - [22]
2007年 9,556 4,719 - [23]
2008年 9,367 4,630 - [24]
2009年 8,970 4,430 - [25]
2010年 8,946 4,427 - [26]
2011年 8,756 4,321 - [27]
2012年 8,664 4,271 - [28]
2013年 8,605 4,235 33位 [29]
2014年 8,475 4,149 33位 [30]
2015年 8,632 4,211 33位 [31]
2016年 8,738 4,328 32位 [32]
2017年 8,970 4,458 32位 [33]
2018年 9,033 4,502 33位 [34]

相鄰車站

南海電氣鐵道
南海本線
特急南方、急行、機場急行、區間急行、準急
通過(但是正月3日日間會有機場急行、區間急行臨時停車)
普通
粉濱(NK07)-住吉大社(NK08)住之江(NK09)

曾經存在的路線

阪堺電氣軌道
上町線
住吉(HN10)-住吉公園(HN11)

參考資料

注釋

來源

  1. ^ 上町線 住吉〜住吉公園間(0.2km)の軌道事業の廃止申請についてPDF - 阪堺電気軌道、2015年8月28日
  2. ^ 引证警告:name(名称)为sankei20150828<ref>标签无法预览,因为它定义在当前章节之外,或根本没有定义。
  3. ^ 都会の秘境 阪堺電車・住吉公園駅最後の電車出発進行. 毎日新聞. 2016-01-30 [2016-01-31]. (原始内容存档于2020-10-12). 
  4. ^ 鉄道ファン 編集部, 阪堺電気軌道上町線 住吉 - 住吉公園間廃止, 鉄道ファン No.660 (2016-4), 2016, No.660 (2016-4): pp.76–77 
  5. ^ 2014年10月平均743人。減班後的2014年11月5日下車19人、上車80人合計99人終電は午前8時24分 「都会の秘境駅」となった住吉公園駅の岐路页面存档备份,存于互联网档案馆)産経デジタル 2014年11月5日
  6. ^ 大阪府統計年鑑(平成3年)PDF
  7. ^ 大阪府統計年鑑(平成4年)PDF
  8. ^ 大阪府統計年鑑(平成5年)PDF
  9. ^ 大阪府統計年鑑(平成6年)PDF
  10. ^ 大阪府統計年鑑(平成7年)PDF
  11. ^ 大阪府統計年鑑(平成8年)PDF
  12. ^ 大阪府統計年鑑(平成9年)PDF
  13. ^ 大阪府統計年鑑(平成10年)PDF
  14. ^ 大阪府統計年鑑(平成11年)PDF
  15. ^ 大阪府統計年鑑(平成12年)PDF
  16. ^ 大阪府統計年鑑(平成13年)PDF
  17. ^ 大阪府統計年鑑(平成14年)PDF
  18. ^ 大阪府統計年鑑(平成15年)PDF
  19. ^ 大阪府統計年鑑(平成16年)PDF
  20. ^ 大阪府統計年鑑(平成17年)PDF
  21. ^ 大阪府統計年鑑(平成18年)PDF
  22. ^ 大阪府統計年鑑(平成19年)PDF
  23. ^ 大阪府統計年鑑(平成20年)PDF
  24. ^ 大阪府統計年鑑(平成21年)PDF
  25. ^ 大阪府統計年鑑(平成22年)PDF
  26. ^ 大阪府統計年鑑(平成23年)PDF
  27. ^ 大阪府統計年鑑(平成24年)PDF
  28. ^ 大阪府統計年鑑(平成25年)PDF
  29. ^ 大阪府統計年鑑(平成26年)PDF
  30. ^ 大阪府統計年鑑(平成27年)PDF
  31. ^ 大阪府統計年鑑(平成28年)PDF
  32. ^ 大阪府統計年鑑(平成29年)PDF
  33. ^ 大阪府統計年鑑(平成30年)PDF
  34. ^ 大阪府統計年鑑(令和元年)PDF

參見

外部連結