須磨浦公園站

須磨浦公園站
車站大樓
車站大樓
日语名称
須磨浦公園 – すまうらこうえん – Sumaura-kōen
车站概览
位置 日本兵庫縣神戶市須磨區一之谷町五丁目3番2號
地理坐标34°37′58″N 135°6′10″E / 34.63278°N 135.10278°E / 34.63278; 135.10278
换乘交通須磨浦索道日语須磨浦ロープウェイ
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1947年(昭和22年)10月1日
上車人次
統計年度
平均每日447人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 山陽電氣鐵道 下一站
山陽須磨
SY06
1.5km
本線
SY07
距離西代5.1km
距離大阪梅田42.2km
山陽鹽屋
SY08
1.7km
备注

須磨浦公園站(日语:須磨浦公園駅すまうらこうえんえき Sumaura-kōen eki */?)是位於兵庫縣神戶市須磨區一之谷町五丁目,山陽電氣鐵道本線車站。車站編號為「SY07」。在此站可轉乘須磨浦索道日语須磨浦ロープウェイ阪神電鐵的特急以此為終點站。阪急電鐵神戶線的列車(主要為特急)曾經駛入此站。

歷史

  • 1947年(昭和22年)10月1日 - 取代敦盛塚站,此站啟用,當時為臨時車站[1]
  • 1948年(昭和23年)9月30日 - 臨時車站升級一般車站[1]
  • 1957年(昭和32年)9月18日 - 車站遷移至現時位置(向東遷移300米)[1]。同時須磨浦索道啟用,成為轉乘站[1]
  • 1968年(昭和43年)
    • 2月 - 在車站西邊設置折返路軌[1]
    • 4月7日 - 神戶高速鐵道啟用,阪神阪急列車最遠駛入至此站。
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日 - 發生阪神大地震,使山陽電鐵本線不能通行。
    • 4月19日 - 山陽須磨至此站之間重開。
    • 6月16日 - 此站至瀧之茶屋站之間重開。
  • 1998年(平成10年)2月14日 - 阪急神戶線列車不再駛入此站。

另外在戰前,須磨至此站之間曾經設有一之谷站敦盛塚站[1]。前者在1910年(明治43年)7月11日啟用,1943年(昭和18年)11月20日暫停使用,1946年(昭和21年)8月3日廢止[1]。後者在1913年(大正2年)5月11日啟用,1945年(昭和20年)7月20日暫停使用,在須磨浦公園站整年營業後,於1948年(昭和23年)10月1日廢止[1]

車站構造

山陽電氣鐵道

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於姬路方向月台旁,兩月台之間設有行人隧道連接。售票櫃臺基本上無人當值,只會在假期與舉行活動時臨時才有車站職員當值。在山陽鹽屋站一方設有可折返的引上線,使用該線的列車包括阪神特急,與來自神戶方向的山陽普通(只限數班)列車。在車站內(閘口外)設有商店(沒有Friends Shop日语フレンズショップ,由須磨浦遊園營運的商店),售賣飲料、糖果與相關商品等。另外,車站附近沒有便利店,在須磨浦山上遊園日语須磨浦山上遊園內設有售賣輕食的地方。 另外,山陽電鐵的車站鄰接須磨浦索道的車站。 在1998年2月14日前,阪急列車神戶線的6卡編成以內的列車會從阪急梅田站駛入至此站。

在上述提及的引上線中,由於在轉轍器,因此通過列車設有速度制限,為70km/h。在此站至山陽鹽屋站之間由於沿海岸線行走,因此較多彎位。

月台

月台 路線 上下行 方向
南邊 本線 下行 明石姬路方向
北邊 上行 神戶三宮梅田方向

使用狀況

山陽電氣鐵道

在2013年度,此站1日平均乘車人次為367人。在山陽電鐵所有車站(49座車站)中,排名最尾[統 1]。(根據神戶市統計書)

此站主要客源是來自前往玩樂的旅客,由於車站位於山坡與海之間的狹窄平地,在這狹窄平地中只有在東北方設有少量民居。於此站使用定期票的乘客只有附近居民和須磨浦遊樂場的從業員,伴所有客量的2至3成。這個情況與須磨寺站相同。

須磨浦索道

根據神戶市統計書,在2013年度一日平均使用人次為326人。當中乘車人次(向山上方向的乘客)為197人,下車人次(向山下方向的乘客)為129人。

車站周邊

在車站北邊設有鉢伏山日语鉢伏山 (兵庫県神戸市)(海拔248米),在此站設有須磨浦索道前往該山上。

在車站西邊設有鹽屋谷川,流向大阪灣。另外,在此站至西邊的山陽鹽屋站之間於該川為舊國邊界,為攝津國播磨國的邊界。

其他

  • 此站為第1回近畿車站百選車站。
  • 在1968年4月7日,神戶高速鐵道東西線啟用時,正值櫻花盛開的時候(加上為星期日),因此有許多乘客前往此站。據悉毎日新聞的報道,當日前往須磨浦公園站的乘車票更暫時暫停售票,在下車後至離開車站需要1小時。當日有約30萬人前往此站,這個記錄直至現時還未能夠打破。
  • 在阪神電鐵部分車輛中,設有「須磨浦公園」的方向顯示牌,當中以「須磨浦公園」顯示,「公園」兩字比較細小。
  • 除夕元旦之間,此站會通宵服務日语終夜運転(在此站至山陽姬路之間,網干線沒有通宵服務)。但是在2000年至2001年的除夕中,曾經提供通宵服務至東二見站。另外,在2013年元旦中,由於設有初日之出,須磨浦索道的特別活動,因此在早上部分特急臨時停站[2]
  • 在站前雖然設有的士站,但是除了的士司機駕駛的士在此處休息外,均沒有的士在此站等待乘客,如需乘坐,需要聯絡的士公司預約。

相鄰車站

山陽電氣鐵道
本線
直通特急、S特急
通過(※在假期(假日時間表)的日間時段,以及元旦日,直通特急會臨時停站)
特急(在阪神神戶三宮站前各站停車)
山陽須磨(SY06)-須磨浦公園(SY07)
普通
山陽須磨(SY06)-須磨浦公園(SY07)山陽鹽屋(SY08)
須磨浦索道
須磨浦公園-鉢伏山上

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 駅の変遷. 山陽電氣鐵道百年史 (山陽電氣鐵道株式會社). 2007年11月: 388–391. 
  2. ^ 須磨浦山上遊園の初日の出 1月1日は朝5時からロープウェイを運転します页面存档备份,存于互联网档案馆)山陽電鐵

統計資料

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    高砂市統計書(27年度) 9.運輸・通信、更新日: 2016年3月7日、
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相關條目

外部連結