關西機場站
關西機場站(日语:関西空港駅/かんさいくうこうえき Kansai-kūkō eki */?)是南海電氣鐵道(南海電鐵)和西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站,位於大阪府泉南郡田尻町。2000年(平成12年),入選近畿車站百選(第一回)。
車站月台之北半部份屬大阪府泉佐野市。
概要
作為通往大阪的门户——關西國際機場,它具有鐵路終點站的功能,並被選為首批近畿車站百選。
南海電鐵和JR西日本的關西機場線都使用该站且作為終點站。
運輸用IC卡既可用於南海電鐵和JR西日本,也可用於PiTaPa和ICOCA,以及用於全國互用服務的其他IC卡。
最初,南海電鐵和JR西日本從新年前夜到元旦整晚通宵运营,但是幾年後就結束了。
歷史
- 1994年(平成6年)
- 6月15日 - 為方便機場工作人員出入機場,此站啟用。
- 9月4日 - 關西國際機場啟用。
- 1995年(平成7年)1月17日 - 發生阪神大地震,因路線受損而暫停營運。
- 2003年(平成15年)11月1日 - 「ICOCA」開始能於JR西日本車站使用[1]。
- 2006年(平成18年)7月1日 - 「PiTaPa」開始能於南海電鐵車站使用。
- 2012年(平成24年)4月1日 - 南海電鐵導入車站編號,本站編號NK32。
- 2016年(平成28年)2月16日 - JR西日本更新都市網路運行管理系統(アーバンネットワーク運行管理システム)及車站自動播音。
- 2018年(平成30年)
- 3月17日 - JR西日本導入車站編號,本站編號JR-S47。
- 9月4日 - 受到燕子颱風影響,機場聯絡橋公路橋面遭走錨漂流的貨船撞擊[2],連帶損害鐵路的架空電車線,以致鐵路無法通行而暫停營運[3]。
- 9月18日 - 鐵路修復後恢復通車[4]。
車站構造
南海電氣鐵道
島式月台1面2線的地面車站,大堂和月台均設於JR西日本旁邊。
月台配置
JR西日本
島式月台1面2線的地面車站。
月台配置
相鄰車站
- 南海電氣鐵道
- 機場線
- ■機場急行、■普通
- 臨空城(NK31)-關西機場(NK32)
- 西日本旅客鐵道
- 關西機場線
- ■關空快速、■直通快速、■穿梭(普通)
- 臨空城-關西機場
參考資料
參見
外部連結
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| ※: 废弃车站 |
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