達成線
達成線(たっせいせん、中文表記: 达成铁路)は中華人民共和国四川省達州市と成都市を結ぶ全長353kmの高速鉄道路線(一部)。東側の達州市三匯鎮駅を起点とし、営山・南充・蓬渓・遂寧・金堂など11県市を経由し、長江の重要な支流である渠江・嘉陵江・涪江・沱江をまたぎ、西側の成都市八里駅を終点とする。
高速化
達成線の高速化は、2005年5月に着工された。遂寧・成都間は、遂成線として250km/hの運行が可能な高速別線が建設され、従来の線は単線のまま電化された。達州(三匯)・遂寧間は、既存線の改造、または平行別線を建設し、旧線は廃止されることになった。
歴史
参考文献
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(達州 - 河市壩 - 覃家壩 - 渡市 - 三匯鎮<襄渝線>) - 土渓 - 八廟 - 小橋 - 営山 - 蓬安 - 擦耳 - 南充東 - 南充 - 南充西 - 蓬渓 - 遂寧 - 遂寧西 - 大英 - 倉山鎮 - 梓潼 - 積金 - 隆盛 - 淮口 - 金堂 - 城廂 (- 成都北 )- 竜潭寺(<成渝線> - 成都東 - 成都)
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「八縦八横」 旅客専用線 |
海岸回廊 |
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京滬通道 |
| 支線1 | |
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支線2 | |
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東線 |
京津都市間鉄道 | 津濰烟高速鉄道(天津~濰坊間) | 濰坊~臨沂間路線 | 臨淮寧高速鉄道 | 連鎮線(淮安-揚州間) | 寧啓線(揚州-南通間) | 通滬線
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京港(台)通道 |
豊雄商高速鉄道 | 商杭旅客専用線(商丘-合肥間) | 合安九旅客専用線 | 昌九都市間鉄道 | 昌贛旅客専用線 | 贛深旅客専用線 | 広深港高速鉄道(深圳-香港/九竜間)
| 黄岡経由 | |
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支線 | |
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京台線 | |
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京哈~京港澳通道 |
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呼南通道 |
呼朔高速鉄道 | 集大原高速鉄道 (朔州東-原平西間) | 大西旅客専用線(原平西-太原南間) | 太焦高速鉄道 | 鄭焦都市間鉄道 | 鄭渝高速鉄道 (鄭万高速鉄道 鄭州東-襄陽東) | 襄常高速鉄道 | 長益常都市間鉄道(常徳-益陽間) | 益婁高速鉄道 | 婁邵線 | 邵永高速鉄道 | 衡柳線(永州-桂林間) | 湘桂線(桂林-柳州間) | 柳南都市間鉄道
| 大同経由 |
張呼高速鉄道 | 集大原高速鉄道 (ウランチャブ-原平西間)
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洛陽経由 | |
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京昆通道 |
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包(銀)海通道 |
包西線 (包頭-延安間) | 西延高速鉄道 | 渝西高速鉄道 | 渝貴線 | 貴南旅客専用線 | 邕北線 (広西沿海高速鉄道) (南欽線・欽北高速鉄道) | 合湛線 | 湛海旅客専用線 | 海南東環線 | 海南西環線
| 銀海線 | |
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蘭(西)広通道 |
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綏満通道 | |
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京蘭通道 | |
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青銀通道 | |
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陸橋通道 | |
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沿江通道 |
| 九江経由 |
寧安旅客専用線 | 合安九旅客専用線 (安慶-九江) | 武九旅客専用線
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襄陽経由 |
漢十都市間鉄道(武漢-襄陽間) | 鄭渝高速鉄道 (鄭万高速鉄道・渝万都市間鉄道・渝万高速鉄道)
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達州経由 | |
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滬昆通道 | |
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廈渝通道 |
竜廈線 | 贛瑞竜線 | 長贛高速鉄道 | 長益常都市間鉄道 | 黔常線 | 渝黔都市間鉄道
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広昆通道 | |
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「四縦四横」 旅客専用線 |
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都市間鉄道 |
300 - 350 km/h | |
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200 - 250 km/h | |
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西部開発の ための新線 | |
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海峡西岸線 |
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高速化改良 在来線 | |
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動車組 |
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