銀蘭旅客専用線
銀蘭旅客専用線 |
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各種表記 |
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繁体字: |
銀蘭客運専線 |
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簡体字: |
银兰客运专线 |
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拼音: |
Yínlán Kèyùn Zhuānxiàn |
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英文: |
Yinchuan–Lanzhou High-speed Railway |
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銀蘭旅客専用線線 (ぎんらんりょかくせんようせん、中文表記: 银兰客运专线・银兰高速铁路) とは中国寧夏回族自治区銀川駅と甘粛省蘭州駅を結ぶ高速鉄道。呉忠駅(中国語版)にて、銀西高速鉄道と接続する。
概要
銀蘭旅客専用線は、中国の中長期鉄道網計画「八縦八横高速鉄道網」における「京蘭通道」を構成する一部分である。
銀川駅・中衛南駅(中国語版)間の212kmが2019年12月に開通、蘭州市までの延伸区間220kmが2022年12月に開通した[1]。
歴史
- 2015年10月10日、呉忠・中衛間で着工。11月、銀川・呉忠間で着工。
- 2017年6月、中衛・蘭州間で着工。
- 2019年12月29日、銀川・中衛南間で開業。
- 2022年12月29日、中衛南・蘭州間が開業し全線開通。
脚注
- ^ “银川至兰州高铁12月29日全线贯通运营 两地最快2小时56分可达”. 人民網 (2022年12月28日). 2024年1月28日閲覧。
参考文献
Template:銀蘭旅客専用線
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「八縦八横」 旅客専用線 |
沿海通道 |
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京滬通道 |
| 支線1 | |
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支線2 | |
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東線 |
京津都市間鉄道 | 津濰烟高速鉄道(天津~濰坊間) | 濰坊~臨沂間路線 | 臨淮寧高速鉄道 | 連鎮線(淮安-揚州間) | 寧啓線(揚州-南通間) | 通滬線
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京港(台)通道 |
豊雄商高速鉄道 | 商杭旅客専用線(商丘-合肥間) | 合安九旅客専用線 | 昌九都市間鉄道 | 昌贛旅客専用線 | 贛深旅客専用線 | 広深港高速鉄道(深圳-香港/九竜間)
| 黄岡経由 | |
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支線 | |
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京台線 | |
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京哈~京港澳通道 |
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呼南通道 |
呼朔高速鉄道 | 集大原高速鉄道 (朔州東-原平西間) | 大西旅客専用線(原平西-太原南間) | 太焦高速鉄道 | 鄭焦都市間鉄道 | 鄭渝高速鉄道 (鄭万高速鉄道 鄭州東-襄陽東) | 襄常高速鉄道 | 長益常都市間鉄道(常徳-益陽間) | 益婁高速鉄道 | 婁邵線 | 邵永高速鉄道 | 衡柳線(永州-桂林間) | 湘桂線(桂林-柳州間) | 柳南都市間鉄道
| 大同経由 |
張呼高速鉄道 | 集大原高速鉄道 (ウランチャブ-原平西間)
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洛陽経由 | |
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京昆通道 |
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包(銀)海通道 |
包西線 (包頭-延安間) | 西延高速鉄道 | 渝西高速鉄道 | 渝貴線 | 貴南旅客専用線 | 邕北線 (広西沿海高速鉄道) (南欽線・欽北高速鉄道) | 合湛線 | 湛海旅客専用線 | 海南東環線 | 海南西環線
| 銀海線 | |
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蘭(西)広通道 |
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綏満通道 | |
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京蘭通道 | |
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青銀通道 | |
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陸橋通道 | |
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沿江通道 |
| 九江経由 |
寧安旅客専用線 | 合安九旅客専用線 (安慶-九江) | 武九旅客専用線
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襄陽経由 |
漢十都市間鉄道(武漢-襄陽間) | 鄭渝高速鉄道 (鄭万高速鉄道・渝万都市間鉄道・渝万高速鉄道)
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達州経由 | |
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滬昆通道 | |
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廈渝通道 |
竜廈線 | 贛瑞竜線 | 長贛高速鉄道 | 長益常都市間鉄道 | 黔常線 | 渝黔都市間鉄道
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広昆通道 | |
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「四縦四横」 旅客専用線 |
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都市間鉄道 |
300 - 350 km/h | |
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200 - 250 km/h | |
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西部開発の ための新線 | |
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海峡西岸線 |
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高速化改良 在来線 | |
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動車組 |
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