1964年ドイツグランプリ

 1964年ドイツグランプリ

レース詳細
1964年F1世界選手権全10戦の第{Race_No}戦
日程	1964年シーズン第6戦
決勝開催日	8月2日
正式名称	XXVI Grosser Preis von Deutschland
開催地	ニュルブルクリンク 西ドイツ, ニュルブルク
コース	Permanent racing facility
コース長	22.810km
レース距離	342.150km
ポールポジション
ドライバー	ジョン・サーティース	フェラーリ
タイム	8:38.4
ファステストラップ
ドライバー	ジョン・サーティース	フェラーリ
タイム	8:39.0 （11周目）
決勝順位
優勝	ジョン・サーティース	フェラーリ
2位	グラハム・ヒル	BRM
3位	ロレンツォ・バンディーニ	フェラーリ

1964年ドイツグランプリ (XXVI Grosser Preis von Deutschland) は、1964年F1世界選手権の第6戦として、1964年8月2日にニュルブルクリンクで開催された。

エントリーリスト

チーム	No.	ドライバー	シャシー	エンジン	タイヤ
チーム・ロータス	01	ジム・クラーク	ロータス・33	クライマックス 1.5 V8	D
	02	マイク・スペンス
	23	マイク・スペンス[# 1]	ロータス・25
		ゲルハルト・ミッター[# 1]
オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	03	グラハム・ヒル	BRM P261	BRM 1.5 V8	D
	04	リッチー・ギンサー
ブラバム・レーシング・オーガニゼーション	05	ダン・ガーニー	ブラバム・BT7	クライマックス 1.5 V8	D
	06	ジャック・ブラバム	ブラバム・BT11
スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC	07	ジョン・サーティース	フェラーリ・158	フェラーリ 1.5 V8	D
	08	ロレンツォ・バンディーニ	フェラーリ・156 Aero	フェラーリ 1.5 V6
クーパー・カー・カンパニー	09	ブルース・マクラーレン	クーパー・T73	クライマックス 1.5 V8	D
	10	フィル・ヒル
ロブ・ウォーカー・レーシング・チーム	11	ジョー・ボニエ	ブラバム・BT11	BRM 1.5 V8	D
	12	エドガー・バース	クーパー・T66	クライマックス 1.5 V8
レグ・パーネル・レーシング	14	クリス・エイモン	ロータス・25	BRM 1.5 V8	D
	15	マイク・ヘイルウッド
DW レーシング・エンタープライゼス	16	ボブ・アンダーソン	ブラバム・BT11	クライマックス 1.5 V8	D
スクーデリア・セントロ・スッド	18	ジャンカルロ・バゲッティ	BRM P57	BRM 1.5 V8	D
	26	トニー・マグス
シフェール・レーシングチーム	19	ジョー・シフェール	ブラバム・BT11	BRM 1.5 V8	D
ホンダ・レーシング	20	ロニー・バックナム	ホンダ・RA271	ホンダ 1.5 V12	D
モーリス・トランティニアン	22	モーリス・トランティニアン	BRM P57	BRM 1.5 V8	D
レヴソン・レーシング	27	ピーター・レヴソン	ロータス・24	BRM 1.5 V8	D
エキップ・シロッコ・ベルゲ	28	アンドレ・ピレット	シロッコ・02	クライマックス 1.5 V8	D
エキュリー・マールスベルゲン	29	カレル・ゴダン・ド・ボーフォール	ポルシェ・718	ポルシェ 1.5 V8	D

注釈

1. ^ ^{a b} マイク・スペンスとゲルハルト・ミッターは#23のロータスを共有した。ミッターはプラクティスと決勝で車両を使用した。

結果

予選

順位	No	ドライバー	コンストラクター	タイム
1	7	ジョン・サーティース	フェラーリ	8:38.4
2	1	ジム・クラーク	ロータス-クライマックス	8:38.8
3	5	ダン・ガーニー	ブラバム-クライマックス	8:39.3
4	8	ロレンツォ・バンディーニ	フェラーリ	8:42.6
5	3	グラハム・ヒル	BRM	8:43.8
6	6	ジャック・ブラバム	ブラバム-クライマックス	8:46.6
7	9	ブルース・マクラーレン	クーパー-クライマックス	8:47.1
8	10	フィル・ヒル	クーパー-クライマックス	8:52.7
9	14	クリス・エイモン	ロータス-BRM	8:54.0
10	19	ジョー・シフェール	ブラバム-BRM	8:56.9
11	4	リッチー・ギンサー	BRM	8:57.9
12	11	ジョー・ボニエ	ブラバム-BRM	9:01.3
13	15	マイク・ヘイルウッド	ロータス-BRM	9:01.9
14	22	モーリス・トランティニアン	BRM	9:06.8
15	16	ボブ・アンダーソン	ブラバム-クライマックス	9:07.5
16	26	トニー・マグス	BRM	9:09.6
17	2	マイク・スペンス	ロータス-クライマックス	9:09.9
18	27	ピーター・レヴソン	ロータス-BRM	9:13.0
19	23	ゲルハルト・ミッター	ロータス-クライマックス	9:14.1
20	12	エドガー・バース	クーパー-クライマックス	9:14.2
21	18	ジャンカルロ・バゲッティ	BRM	9:14.6
22	20	ロニー・バックナム	ホンダ	9:34.3
DNQ	28	アンドレ・ピレット	シロッコ-クライマックス	10:29.4
DNS	29	カレル・ゴダン・ド・ボーフォール	ポルシェ	プラクティスでの死亡事故[1]

決勝

順位	No	ドライバー	コンストラクター	周回	タイム/リタイア原因	グリッド	ポイント
1	7	ジョン・サーティース	フェラーリ	15	2:12:04.8	1	9
2	3	グラハム・ヒル	BRM	15	+ 1:15.6	5	6
3	8	ロレンツォ・バンディーニ	フェラーリ	15	+ 4:52.8	4	4
4	19	ジョー・シフェール	ブラバム-BRM	15	+ 5:23.1	10	3
5	22	モーリス・トランティニアン	BRM	14	バッテリー	14	2
6	26	トニー・マグス	BRM	14	+ 1 lap	16	1
7	4	リッチー・ギンサー	BRM	14	+ 1 lap	11
8	2	マイク・スペンス	ロータス-クライマックス	14	+ 1 lap	17
9	23	ゲルハルト・ミッター	ロータス-クライマックス	14	+ 1 lap	19
10	5	ダン・ガーニー	ブラバム-クライマックス	14	+ 1 lap	3
11	14	クリス・エイモン	ロータス-BRM	12	サスペンション	9
12	6	ジャック・ブラバム	ブラバム-クライマックス	11	トランスミッション	6
13	20	ロニー・バックナム	ホンダ	11	アクシデント	22
14	27	ピーター・レヴソン	ロータス-BRM	10	アクシデント	18
Ret	1	ジム・クラーク	ロータス-クライマックス	7	エンジン/バルブ	2
Ret	9	ブルース・マクラーレン	クーパー-クライマックス	4	エンジン/バルブ	7
Ret	16	ボブ・アンダーソン	ブラバム-クライマックス	4	サスペンション	15
Ret	12	エドガー・バース	クーパー-クライマックス	3	クラッチ	20
Ret	18	ジャンカルロ・バゲッティ	BRM	2	スロットル	21
Ret	10	フィル・ヒル	クーパー-クライマックス	1	エンジン	8
Ret	15	マイク・ヘイルウッド	ロータス-BRM	0	エンジン	13
Ret	11	ジョー・ボニエ	ブラバム-BRM	0	イグニッション	12
DNQ	28	アンドレ・ピレット	シロッコ-クライマックス
DNS	29	カレル・ゴダン・ド・ボーフォール	ポルシェ

注

• ホンダのF1デビュー戦。
• モーリス・トランティニアンのF1における最後のポイント獲得。

第6戦終了時点でのランキング

• 注：トップ5のみ表示。

参照

外部リンク

• “The Official Formula 1 website”. 2008年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月15日閲覧。
• statsf1.com
• grandprix.com

前戦 1964年イギリスグランプリ	FIA F1世界選手権 1964年シーズン	次戦 1964年オーストリアグランプリ
前回開催 1963年ドイツグランプリ	ドイツグランプリ	次回開催 1965年ドイツグランプリ