青阜铁路
青阜铁路从安徽省淮北青龙山起,向南直至阜阳止,全长152千米,途经百善、海孜、临涣、青町、涡阳、江集、西潘楼、插花,至阜阳,与阜淮铁路接轨,是连结淮南、淮北两大煤炭基地的重要线路。
历史
1969年5月,为加速淮北地区煤炭资源的开发,改善淮北地区交通运输状况,安徽省革命委员会决定修建濉溪至阜阳铁路[1],该线自符夹线青龙山站西端引出,经临涣、涡阳、西潘楼至阜阳站。同年11月3日由国家计划委员会、国家基本建设委员会批复同意兴建,同时要求“这条铁路要以地方为主,自力更生,利用冬闲季节发动群众建设,铁道部派人作技术指导”,所需钢轨及道岔则由铁道部以换轨上缴的旧轨料解决。12月13日,濉阜线路基正式开工,由阜阳、宿县两个专区13个县抽调民工组成民兵团修建,参建工人最多时达17万人[2]。全线路基土方于1970年1月完成。1970年5月,由于库存旧轨不足,国家计委第一副主任余秋里决定向濉阜线调用新钢轨[2],铺轨工程也于当年6月开始,分青龙山至涡阳、涡阳至阜阳两段同时进行,且因汽车不足,物料需通过板车运输,濉阜线也被称为“小板车拉出来的铁路”[2]。
濉阜线于1970年10月1日晚6时全线铺通[2],成为阜阳第一条铁路,工程总投资4018.9万元,平均每公里造价27.5万元[1],初期仅阜阳、涡阳站各有一条到发线,各站站线于1973年上半年铺设完毕。1971年11月1日,濉阜线正式移交济南铁路局,1975年10月1日改称青阜线[1][2]。1976年,为配合安徽省水利建设,青阜线插花站与永兴集站之间开始新建茨淮新河大桥1座,改线长度4.662公里,改线工程于1978年5月开工,1980年12月完成[1]。
1982年,为配合阜淮线通车,青阜线开始改造,1989年12月完成改造[1]。2006年,濉溪至徐楼的青符联络线建成。
与其它铁路的连接
参考资料
|
---|
| 五纵三横主干线注2 | | 南北 | |
---|
| 东西 | |
---|
| 铁路线路(未通車線路以灰色字表示) | | A | |
---|
| B | |
---|
| C | |
---|
| D | |
---|
| E | |
---|
| F | |
---|
| G | |
---|
| H | |
---|
| J | |
---|
| K | |
---|
| L | |
---|
| M | |
---|
| N | |
---|
| P | |
---|
| Q | |
---|
| R | |
---|
| S | |
---|
| T | |
---|
| W | |
---|
| X | |
---|
| Y | |
---|
| Z | |
---|
| 注1:关于中国大陆的高速铁路线、高速铁路,参见“ 中国高速铁路模板”。 注2:“五纵三横主干线”概念即为五条南北方向铁路大通道和三条东西方向铁路大通道。 注3:铁路线路名称按照《中华人民共和国铁路线路名称代码》(GB/T 25344—2010)编写。 注4:请按照铁路标准名称查找,例:“麻武铁路”亦名“武麻铁路”,但其标准名称是“麻武铁路”。 注5:线路名称按照标准名称的音序排列(还需部分整理)。
中国铁路 - 中国铁路线路列表 - 列车车次 - 中国铁路客运
中国各省铁路模板:京 | 津 | 冀 | 晋 | 蒙 | 辽 | 吉 | 黑 | 沪 | 苏 | 浙 | 皖 | 闽 | 赣 | 鲁 | 豫 | 鄂 | 湘 | 粤 | 桂 | 琼 | 渝 | 川 | 贵 | 云 | 藏 | 陕 | 甘 | 青 | 宁 | 新 | 港 | 澳 |
|
|
---|
| 普速铁路 | 普速“八纵” | |
---|
| 普速“八横” | |
---|
| 其余跨省普速铁路 | |
---|
| 其余省内普速铁路 | 水蚌线(1944) · 青阜线(1971) · 青芦线(2001) · 阜六线(2013) · 庐铜线(2019) · 亳宿线(规划) · 六庐线(规划) | | 支线、联络线 | |
---|
| 专用线 | 十八公里专用线 · 合肥派河港专用线 · 循环经济园专用线 · 合肥电厂专用线 · 合肥二电厂专用线 · 金源热电专用线 · 双墩港专用线 · 巢湖电厂专用线 · 蚌埠西部铁路专用线 · 老虎山油库专用线 · 孝仪电厂专用线 · 洛河电厂专用线 · 平圩电厂专用线 · 田集电厂专用线 · 潘集电厂专用线 · 凤台电厂专用线 · 潘谢矿区专用线 · 潘北矿专用线 · 丁集矿专用线 · 潘一东矿专用线 · 潘二矿专用线 · 潘三矿专用线 · 朱集矿专用线 · 张集矿专用线 · 新集矿专用线 · 口孜东矿专用线 · 刘庄、板集矿专用线 · 郑蒲港专用线 · 安庆长风港专用线 · 铜陵江北港专用线 · 东至经开区铁水联运专用线 · 合肥铁路采石场专用线 · 合钢一厂专用线 · 合钢二厂专用线 |
---|
|
---|
|
---|
| 高速铁路 | 高速“八纵” | |
---|
| 高速“八横” | |
---|
| 其余干线高速铁路 | 京沪第二通道支线 | |
---|
| 陆桥第二通道 | 宁西高速线南合段(规划) · 合康高速线(规划) |
---|
| |
|
---|
| 城际铁路 | 轨道上的长三角 | 扬马城际线(规划) · 合池城际线(规划) |
---|
| 皖江城际铁路 | 巢马城际线(在建) · 合六城际线(规划) · 合六城际线(规划) · 合宁城际线(规划) · 合宣城际线(规划) · 扬马城际线(规划) · 宿宣城际线(规划) · 北沿江城际线(规划) |
---|
| 皖北城际铁路 | |
---|
| 沿江城市群城际铁路 | 宁宣城际线(规划) · 镇宣城际线(规划) |
---|
|
---|
|
---|
| 市郊铁路 | 轨道上的长三角 | 徐萧市郊线(规划) · 郑蒲港市郊线(规划) |
---|
| 皖江城际铁路 | 南江城际线(规划) · 滁天城际线(规划) |
---|
|
---|
| 始发列车 | 高速动车组列车 | 京合(京合标杆车) · 京芜 · 京阜 · 京黄 · 京六 · 京亳 · 京安 · 京淮(北) · 京太(湖) · 沪合(沪合标杆车) · 沪芜 · 沪阜 · 沪蚌 · 沪黄 · 沪六 · 沪淮(南) · 沪亳 · 沪宣 · 沪池 · 沪安 · 沪淮(北) · 沪巢 · 沪庐 · 沪界 · 沪潜 · 合广 · 阜广 · 蚌广 · 合深 · 阜深 · 合杭 · 亳杭 · 淮(北)杭 · 界杭 · 合宁 · 黄宁 · 合西 · 合甬 · 亳甬 · 合青 · 合厦 · 芜昆 · 黄太(原) · 黄烟 · 蚌龙 · 安温 · 合肥南环线 · 合黄 · 合亳 · 合铜安 · 合安 · 合淮(北) |
---|
| 动车组列车 | 合武动车 · 合昌动车 · 沪阜动车 · 黄杭动车 · 芜宁动车 · 六宁动车 · 宁安动车 · 安青动车 · 安威动车 · 安利动车 · 合六动车 · 合安动车 |
---|
| 直特、特快列车 | |
---|
| 快速列车 | 京黄快速 · 沪阜快速 · 沪亳快速 · 阜广快速 · 合乌快速 · 阜甬快速 · 合黄快速 · 合淮(北)快速 · 合宿(松)快速 |
---|
|
---|
| 轨道交通 | |
---|
| 相关公司 | 运营公司 | 国铁上海局 · 合肥轨道 · 芜湖运达 · 滁州轨道 · 南京地铁 · 合肥地方铁路 · 芜湖地方铁路 · 恒通铁路 · 合肥热电铁路 |
---|
| 铁路建投公司 | 京沪高铁 · 长江沿岸铁路安徽 · 京福安徽 · 合武铁路 · 合安高铁 · 宁安铁路 · 郑西铁路 · 徽黄铁路 · 杭黄铁路 · 合马高铁 · 六庆铁路 · 阜淮铁路 · 宁淮铁路 · 合新六城铁 · 皖赣安徽 · 阜六铁路 · 宿淮铁路 · 漯阜铁路 · 青芦铁路 · 庐铜铁路 |
---|
| 其它相关公司 | 中国铁投 · 中国铁基 · 安徽铁投 · 安徽铁基 · 安徽铁发 · 芜湖长江大桥 · 芜湖长江三桥 |
---|
|
---|
| |
|