1989-es Formula–1 mexikói nagydíj
1989-es mexikói nagydíj | |
Az évad 4. versenye a 16-ból az 1989-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1989. május 28. |
Hivatalos elnevezés | XIII Gran Premio de Mexico |
Helyszín | Autódromo Hermanos Rodriguez, Mexikóváros, Mexikó |
Versenypálya | 4,421 km |
Táv | 305,049 km |
Körök | 69 |
Időjárás | száraz, felhős |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Ayrton Senna (McLaren-Honda) |
Idő | 1:17,876 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Nigel Mansell (Ferrari) |
Idő | 1:20,420 (41. a(z) 69-ből) |
Dobogó | |
Első | Ayrton Senna (McLaren-Honda) |
Második | Riccardo Patrese (Williams-Renault) |
Harmadik | Michele Alboreto (Tyrrell-Ford) |
Az 1989-es Formula–1 világbajnokság negyedik futama a mexikói nagydíj volt.
Futam
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 69 | 1:35:21,431 | 1 | 9 |
2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 69 | + 15,560 | 5 | 6 |
3 | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 69 | + 31,254 | 7 | 4 |
4 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 69 | + 45,495 | 13 | 3 |
5 | 2 | Alain Prost | McLaren-Honda | 69 | + 56,113 | 2 | 2 |
6 | 40 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 68 | + 1 kör | 17 | 1 |
7 | 10 | Eddie Cheever | Arrows-Ford | 68 | + 1 kör | 24 | |
8 | 26 | Olivier Grouillard | Ligier-Ford | 68 | + 1 kör | 11 | |
9 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Judd | 68 | + 1 kör | 20 | |
10 | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 68 | + 1 kör | 9 | |
11 | 11 | Nelson Piquet | Lotus-Judd | 68 | + 1 kör | 26 | |
12 | 38 | Christian Danner | Rial-Ford | 67 | + 2 kör | 23 | |
13 | 21 | Alex Caffi | Dallara-Ford | 67 | + 2 kör | 19 | |
14 | 25 | René Arnoux | Ligier-Ford | 66 | + 3 kör | 25 | |
15 | 20 | Johnny Herbert | Benetton-Ford | 66 | + 3 kör | 18 | |
Kiesett | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 53 | Motorhiba | 22 | |
Kiesett | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 43 | Váltó | 3 | |
Kiesett | 9 | Derek Warwick | Arrows-Ford | 35 | Elektronika | 10 | |
Kiesett | 12 | Nakadzsima Szatoru | Lotus-Judd | 35 | Kicsúszás | 15 | |
Kiesett | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 28 | Helyezés nélkül | 16 | |
Kiesett | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 20 | Felfüggesztés | 12 | |
Kiesett | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 16 | Váltó | 6 | |
Kiesett | 36 | Stefan Johansson | Onyx-Ford | 16 | Erőátvitel | 21 | |
Kiesett | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 15 | Elektronika | 8 | |
Kiesett | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 9 | Gázadagoló | 14 | |
Kiesett | 16 | Ivan Capelli | March-Judd | 1 | Erőátvitel | 4 | |
NK | 24 | Luis Perez-Sala | Minardi-Ford | ||||
NK | 15 | Maurício Gugelmin | March-Judd | ||||
NK | 29 | Yannick Dalmas | Larrousse-Lamborghini | ||||
NK | 31 | Roberto Moreno | Coloni-Ford | ||||
NeK | 37 | Bertrand Gachot | Onyx-Ford | ||||
NeK | 33 | Gregor Foitek | Euro Brun-Judd | ||||
NeK | 17 | Nicola Larini | Osella-Ford | ||||
NeK | 39 | Volker Weidler | Rial-Ford | ||||
NeK | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed-Yamaha | ||||
NeK | 35 | Szuzuki Aguri | Zakspeed-Yamaha | ||||
NeK | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Ford | ||||
NeK | 41 | Joachim Winkelhock | AGS-Ford | ||||
NeK | 32 | Pierre-Henri Raphanel | Coloni-Ford |
Statisztikák
Vezető helyen: Ayrton Senna 69 (1-69)
Ayrton Senna 17. győzelme, 33. pole-pozíciója, Nigel Mansell 11. leggyorsabb köre.
- McLaren 73. győzelme.
Ayrton Senna 33. pole-pozíciójával beállította Jim Clark 1968-as rekordját.
Jegyzetek
Források
További információk
Videó a futamról. YouTube [halott link]
Előző nagydíj: 1989-es Formula–1 monacói nagydíj |
FIA 1989-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1989-es Formula–1 amerikai nagydíj |
Előző nagydíj: 1988-as Formula–1 mexikói nagydíj |
Formula–1 mexikói nagydíj | Következő nagydíj: 1990-es Formula–1 mexikói nagydíj |