加太線
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JR西:紀勢本線
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和歌山軌道線(海南線)
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NK45 和歌山市
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住之江檢車區和歌山出張場
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和歌山口 (II)
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舊線 -1955
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南海本線
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紀之川橋樑/河西橋 紀之川
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和歌山口 (I) 1912-1914
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北島
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舊線(北島支線) -1966
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0.0
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NK44 紀之川
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←南海本線
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↓加太線
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1.2
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梶取信號所
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島橋 -1966
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2.6
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NK44-1 東松江
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住友金屬工業和歌山製鐵所 專用鐵道[* 3]
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3.3
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NK44-2 中松江
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4.4
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NK44-3 八幡前
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5.5
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NK44-4 西之庄
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6.2
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NK44-5 二里濱
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7.1
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NK44-6 磯之浦
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9.6
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NK44-7 加太
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加太線(日语:加太線/かだせん Kada sen */?),是一條連接和歌山縣和歌山市紀之川站與加太站,屬於南海電氣鐵道的鐵路路線。
歷史
- 1912年(明治45年)6月16日,加太輕便鐵道從和歌山口到加太間開始營業。
- 2016年4月29日,觀光列車「めでたいでんしゃ」開始運行[1]。
- 2017年10月7日,觀光列車「めでたいでんしゃ」水藍色版本開始運行[2]。
路線資料
- 路線距離(營業距離):9.6公里
- 軌距:1067毫米
- 站數:8個(包括起終點站)
- 複線路段:沒有(全線單線。但是紀之川站合流部分為複線)
- 電氣化路段:全線電氣化(直流1500V)
- 閉塞方式:自動閉塞式
- 最高速度:50公里/小時
車站列表
路線名稱
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車站編號
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中文站名
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日文站名
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英文站名
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站間距離
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紀之川起計 營業距離
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接續路線
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※
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NK45
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和歌山市
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和歌山市
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Wakayama-shi
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2.6
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2.6
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南海電氣鐵道: 和歌山港線 西日本旅客鐵道:紀勢本線
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NK44
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紀之川
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紀ノ川
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Kinokawa
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-
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0.0
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南海電氣鐵道: 南海本線(難波方向)
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加太線
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梶取信號所
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梶取信号所
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/
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-
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(1.2)
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NK44-1
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東松江
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東松江
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Higashi-Matsue
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2.6
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2.6
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NK44-2
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中松江
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中松江
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Naka-Matsue
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0.7
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3.3
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NK44-3
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八幡前
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八幡前
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Hachiman-mae
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1.1
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4.4
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NK44-4
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西之庄
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西ノ庄
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Nishinoshō
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1.1
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5.5
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NK44-5
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二里濱
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二里ヶ浜
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Nirigahama
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0.7
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6.2
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NK44-6
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磯之浦
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磯ノ浦
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Isonoura
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0.9
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7.1
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NK44-7
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加太
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加太
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Kada
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2.5
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9.6
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腳注
參見
註釋
- ^ 1942年 併入和歌山市站
- ^ 上段是和歌山市起計,
下段是東松江起計(北島支線)的距離
- ^ 1984年停止貨物營業
廢線後,2012年起新日鐵住金和歌山製鐵所
外部連結
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| 營業路線 | |
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| 建設中路線 | |
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| 廢止路線 | 天王寺支線、北島支線、平野線、大濱支線、和歌山軌道線(海南線、和歌浦支線、新町線) |
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| 轉讓路線 | |
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