長堀鶴見綠地線

長堀鶴見綠地線
長堀鶴見綠地線使用的70系電車（日语：大阪市交通局70系電車）
日語原名	長堀鶴見緑地線
假名	ながほりつるみりょくちせん
羅馬字	Nagahori-Tsurumi-Ryokuchi sen
概覽
營運地點	日本  大阪府大阪市、門真市
服務類型	地下鐵
所屬系統	大阪地下鐵
起點站	大正站
終點站	門真南站
路線代號	N
路線編號	7號線
技術數據
路線長度	15.0公里
營運長度	15.0公里
最高速度	70公里/小時
正線數目	複線
車站數目	17個
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜 車上一次鐵輪式直線電動機方式
閉塞方式	車內信號閉塞式
信號系統	CS-ATC、ATO
車輛基地	鶴見檢車場（日语：鶴見検車場）
使用车型	參見車輛一節
运营信息
開通營運	1990年3月20日
日乘客量	平均161,093（2014年）
擁有者	大阪市高速電氣軌道（軌道經營者）
營運者	大阪市高速電氣軌道
路線圖 距離的上段是實際距離，下段是營業距離 圖例 0.0 0.0 N11 大正 JR西：大阪環狀線 尻無川（日语：尻無川 (大阪府)） 阪神：阪神難波線 巨蛋前 0.6 0.6 N12 圓頂球場前千代崎 （京瓷巨蛋大阪） 木津川（日语：木津川 (大阪府)） 1.6 1.6 N13 西長堀 千日前線 2.3 2.2 N14 西大橋 四橋線 四橋 2.8 2.7 N15 心齋橋 御堂筋線 堺筋線 3.5 3.4 N16 長堀橋 4.1 4.0 N17 松屋町 谷町線 4.5 4.4 N18 谷町六丁目 JR西：大阪環狀線 5.7 5.7 N19 玉造 6.7 6.7 N20 森之宮 中央線   大阪城公園 第二寢屋川（日语：第二寝屋川） 7.8 7.8 N21 大阪商務園區 （大阪城音樂廳前） 寢屋川（日语：寝屋川） JR西：JR東西線 京阪：京阪本線 片町 8.5 8.5 N22 京橋 JR西：大阪環狀線 JR西：片町線 京阪：京阪本線 國鐵：淀川貨物線 JR西：城東貨物線 今里筋線 10.2 10.2 N23 蒲生四丁目 城東運河 11.4 N24 今福鶴見 12.5 12.5 N25 橫堤 今里筋線→ 鶴見綠地北車庫（日语：鶴見緑地北車庫） 鶴見檢車場（日语：鶴見検車場） 13.7 13.7 N26 鶴見綠地 15.0 15.0 N27 門真南 本模板： 查看 讨论 编辑

長堀鶴見綠地線（日语：長堀鶴見緑地線／ながほりつるみりょくちせん ^{Nagahori-tsurumi-ryokuchi sen */?}）是大阪地下鐵旗下路線之一，連接大阪府大阪市大正區的大正站與門真市的門真南站，其首通段於1990年3月20日開通，大正至心齋橋区段于1996年12月11日开通，鶴見綠地至門真南区段於1997年8月29日开通。

线路的正式名稱為高速電氣軌道第7號線，在鐵道要覽中以長堀鶴見綠地線（7號線）記載，其英文代号為「N」，代表顏色为浅绿色。

路線資料

• 路線距離（實際距離）：15.0公里（與營業距離（車費計算距離）相同）
• 軌距：1435毫米
• 站數：17個（包括起終點站）
• 複線路段：全線
• 電氣化路段：全線電氣化（直流 1500V、高架電纜，車上一次鐵輪式線性馬達方式）
• 閉塞方式：車內信號式（CS-ATC，ATO）
• 最高速度：70公里/小時
  • 由於站間距離較短，車站也較多，因此沒有達到最高速度的站間存在。
• 月台有效長：135公尺
• 編組輛數：4輛（1990年－）
• 最大編組輛數：8輛
  • 除鶴見綠地站－京橋站間等一部分的車站月台外，只以6輛長興建牆壁的內装。
• 混雜率（往大正方向）：108.0%（2012年度：蒲生四丁目站→京橋站間）^[1]
• 混雜率（往門真南方向）：73.5%（2012年度：谷町六丁目站→玉造站間）^[1]

車輛

• 70系（日语：大阪市交通局70系電車）（1990年 - ）80系電力動車組（2018年 -）

歷史

• 1990年3月20日：鶴見綠地線京橋至鶴見綠地段通車（5.2公里）
• 1994年12月31日：本線由本年起在除夕夜提供通宵服務
• 1996年12月11日：心齋橋至京橋段通車（5.7公里），路線改稱長堀鶴見綠地線
• 1997年8月29日：大正至心齋橋段、鶴見綠地至門真南段通車
• 2006年12月24日：大阪圓頂球場前千代崎站改稱圓頂球場前千代崎站
• 2010年7月7日：本線由大正站開始陸續加裝月台閘門
• 2011年10月31日：最後一個車站門真南站完成加裝月台閘門

車站列表

所有車站都位於大阪府。

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	累計實際距離	接續路線	所在地
N11	大正	大正	Taishō	-	0.0	0.0	西日本旅客鐵道： 大阪環狀線（JR-O16）	大阪市	大正區
N12	圓頂球場前千代崎 （京瓷巨蛋大阪）	ドーム前千代崎 （京セラドーム大阪）	Dome-mae Chiyozaki	0.6	0.6	0.6	阪神電氣鐵道： 阪神難波線 …圓頂球場前（HS 43）		西區
N13	西長堀	西長堀	Nishi-Nagahori	1.0	1.6	1.6	大阪市高速電氣軌道： 千日前線（S14）
N14	西大橋	西大橋	Nishi-Ōhashi	0.6	2.2	2.3
N15	心齋橋	心斎橋	Shinsaibashi	0.5	2.7	2.8	大阪市高速電氣軌道： 御堂筋線（M19）、 四橋線 …四橋（Y14）		中央區
N16	長堀橋	長堀橋	Nagahoribashi	0.7	3.4	3.5	大阪市高速電氣軌道： 堺筋線（K16）
N17	松屋町	松屋町	Matsuyamachi	0.6	4.0	4.1
N18	谷町六丁目	谷町六丁目	Tanimachi-Rokuchōme	0.4	4.4	4.5	大阪市高速電氣軌道： 谷町線（T24）
N19	玉造	玉造	Tamatsukuri	1.3	5.7	5.7	西日本旅客鐵道： 大阪環狀線（JR-O05）		天王寺區
N20	森之宮	森ノ宮	Morinomiya	1.0	6.7	6.7	大阪市高速電氣軌道： 中央線（C19） 西日本旅客鐵道： 大阪環狀線（JR-O06）		中央區
N21	大阪商務園區	大阪ビジネスパーク	Ōsaka Business Park	1.1	7.8	7.8
N22	京橋	京橋	Kyōbashi	0.7	8.5	8.5	西日本旅客鐵道： 大阪環狀線（JR-O08）、 片町線（學研都市線（JR-H41））、 JR東西線（JR-H41） 京阪電氣鐵道： 京阪本線（KH04）		都島區
N23	蒲生四丁目	蒲生四丁目	Gamō-Yonchōme	1.7	10.2	10.2	大阪市高速電氣軌道： 今里筋線（I18）		城東區
N24	今福鶴見	今福鶴見	Imafuku-Tsurumi	1.2	11.4	11.4
N25	橫堤	横堤	Yokozutsumi	1.1	12.5	12.5			鶴見區
N26	鶴見綠地	鶴見緑地	Tsurumi-Ryokuchi	1.2	13.7	13.7
N27	門真南	門真南	Kadoma-Minami	1.3	15.0	15.0		門真市

參考資料

查 论 编 京阪神大眾運輸（ 大阪市－ 京都市－ 神戶市）（ 京都府－ 大阪府－ 滋賀縣－ 兵庫縣－ 和歌山縣－ 奈良縣） 新幹線 東海道新幹線 山陽新幹線 西日本旅客鐵道 北陸本線/東海道本線/山陽本線 琵琶湖線 JR京都線 JR神戶線 赤穗線 山陰本線 湖西線 草津線 奈良線 嵯峨野線 山陰本線 大阪東線 福知山線 片町線 JR東西線 加古川線 播但線 姬新線 舞鶴線 赤穗線 大阪環狀線 櫻島線 大和路線 阪和線 關西機場線 和歌山線 櫻井線 關西本線 紀國線 和田岬線 紀勢本線 羽衣線 小濱線 東海旅客鐵道 東海道本線 紀勢本線 大阪市高速電氣軌道 御堂筋線 谷町線 四橋線 中央線 千日前線 堺筋線 長堀鶴見綠地線 今里筋線 南港港城線 神戶市交通局神戶市營地下鐵 西神·山手線 海岸線 京都市交通局京都市營地下鐵 烏丸線 東西線 阪急電鐵 神戶本線 伊丹線 今津線 甲陽線 神戶高速線 寶塚本線 箕面線 京都本線 千里線 嵐山線 阪神電氣鐵道 阪神本線 神戶高速線 阪神難波線 武庫川線 京阪電氣鐵道 京阪本線 鴨東線 中之島線 交野線 宇治線 大津線 京津線 石山坂本线 南海電氣鐵道 南海本線 高師濱線 機場線 多奈川線 加太線 和歌山港線 高野線 汐見橋線 近畿日本鐵道 難波線/奈良線 生駒線 京都線/橿原線 天理線 田原本線 京阪奈線 大阪線 信貴線 南大阪線/吉野線 道明寺線 長野線 御所線 泉北高速鐵道 泉北高速鐵道線 北大阪急行電鐵  M  南北線 山陽電氣鐵道 山陽電氣鐵道本線 網干線 第三部門鐵道 神戶新交通  P   PL  港灣人工島線  R 六甲人工島線 大阪單軌電車 本線 彩都線 北條鐵道北條線 智頭急行智頭線 信樂高原鐵道信樂線 中小私鐵 神戶電鐵 有馬線 三田線 公園都市線 粟生線 神戶高速線 和歌山電鐵貴志川線 阪堺電氣軌道 阪堺線 上町線 能勢電鐵 妙見線 日生線 京福電氣鐵道 嵐山本線 北野線 叡山電鐵 叡山本線 鞍馬線 水間鐵道水間線 紀州鐵道紀州鐵道線 京都丹後鐵道 宮福線 宮舞線 宮豐線 嵯峨野觀光鐵道嵯峨野觀光線 近江鐵道 本線 多賀線 八日市線 纜車及索道 京阪電氣鐵道 鋼索線 比叡山鐵道 比叡山鐵道線 近畿日本鐵道 生駒鋼索線 西信貴鋼索線 葛城索道線（日语：近鉄葛城索道線） 南海電氣鐵道 鋼索線 京福電氣鐵道 鋼索線 叡山索道 機場聯絡線 大阪單軌電車大阪單軌電車線 南海電氣鐵道 機場線 JR西日本 關西機場線 神戶新交通 港灣人工島線 交通重要樞紐場站 鐵道  大阪府 大阪梅田 大阪站 梅田站 梅田站 大阪梅田站 大阪田站 西梅田站 東梅田站 北新地站 渡邊橋站 天王寺•阿倍野 天王寺站 大阪阿部野橋站 阿倍野站 難波 南海難波站 Osaka Metro難波站 大阪難波站 JR難波站 大阪日本橋 近鐵日本橋站 日本橋站 新今宮 新今宮站 新今宮站前停留場 動物園前站 上本町•谷町九丁目 大阪上本町站 谷町九丁目站 河內長野站 關西機場站 河內山本站 道明寺站 新大阪站 久寶寺站 臨空城站 日根野站 泉佐野站 西九條站 長田站 柏原站 京橋站 古市站 貝塚站 鶴橋站 今宮站  京都府 京都站 京都河原町・祇園四條 祇園四條站 京都河原町站 三條 三條京阪站 三條站 山科 山科站 京阪山科站 烏丸御池站 六地藏站 御陵站 加茂站 木津站  兵庫縣 神戶 神戶站 新開地站 高速神戶站 海港園地站 元町 元町站 舊居留地·大丸前站 姬路 姬路站 山陽姬路站 舞子 舞子站 舞子公園站 塚口站 塚口站 塚口站 明石 明石站 山陽明石站 鹽屋 鹽屋站 山陽鹽屋站 垂水 垂水站 山陽垂水站 須磨 須磨站 山陽須磨站 長田 長田站 高速長田站 尼崎 尼崎站 尼崎站 神戶三宮 三宮站 三之宫站 三宮·花時計前站 須磨浦公園站 新神戶站 西明石站 和田山站 武庫川站 豐岡站 谷上站 板宿站 西代站 飾磨站 大物站  奈良縣 奈良 奈良站 近鐵奈良站 八木西口▪︎畝傍 八木西口站 畝傍站 生駒站 王寺站 田原本站 大和八木站 平城山站 尺土站  和歌山縣 橋本站 极乐桥站 空港 大阪國際機場 关西国际机场/Wing Shuttle 神戶機場 德島飛行場 港口 阪神港（日语：阪神港） 堺泉北港（日语：堺泉北港） 大阪港 尼崎西宮蘆屋港（日语：尼崎西宮芦屋港） 神戶港 姬路港（日语：姫路港） 東播磨港（日语：東播磨港） 和歌山下津港（日语：和歌山下津港） 阪南港（日语：阪南港） 舞鶴港（日语：舞鶴港） 宮津港（日语：宮津港） 計畫·建設中 浪速筋線 中央新幹線 北陸新幹線 相關條目 新幹線 渡輪營運商 觀光氣船 阪急渡輪 南海渡輪 明石-淡路島渡輪 智能卡 ICOCA PiTaPa 大阪市高速電氣軌道 日本鐵路運輸  日本大眾運輸：地下铁 新幹線 路面電車 單軌電車 纜索鐵路 空港聯絡軌道交通 空鐵聯運車站 機場 關東東京首都圈 京阪神 東海三縣 九州 山梨靜岡 北海道 南東北 北東北 新潟縣 北陸三縣 長野縣 岡山縣 廣島縣 山陰兩縣 山口縣 四國

查 论 编 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）路線 御堂筋線 - 谷町線 - 四橋線 - 中央線〈夢阪奈（日语：ゆめはんな）〉 - 千日前線 - 堺筋線 - 長堀鶴見綠地線 - 今里筋線 - 南港港城線（新電車） 互相直通路線 北大阪急行電鐵南北線 - 近鐵京阪奈線（夢阪奈） - 阪急千里線 - 阪急京都本線 計劃線、未成線 敷津長吉線（日语：大阪市営地下鉄9号線） - 西梅田·十三連絡線（日语：西梅田・十三連絡線）

查 论 编 大阪市高速電氣軌道 長堀鶴見綠地線 大正 – 圓頂球場前千代崎 – 西長堀 – 西大橋 – 心齋橋 – 長堀橋 – 松屋町 – 谷町六丁目 – 玉造 – 森之宮 – 大阪商務園區 – 京橋 – 蒲生四丁目 – 今福鶴見 – 橫堤 – 鶴見綠地 – 門真南